2022年已经悄然到来,回顾过去的一年,国内市场对新能源汽车的需求也与日俱增。新能源汽车的诞生和发展,让越来越多的城市车主体验到了生活、工作和出行的便利。与传统燃油汽车相比,新能源汽车不仅减少了污染,而且后期充电成本更低。它确实更适合城市中的购车者,同时满足他们的出行需求。据统计,北京、上海、深圳、广州、杭州、天津、成都的新能源汽车销量长期位居全国前十。由此可见,新能源汽车的用户群体更集中在大城市。由于交通拥堵带来的额外费用,购车者也更愿意将注意力集中在消耗较少的新能源汽车上。
据中国汽车工业协会统计,2021 1-11月,新能源汽车产量达到302.3万辆,销量达到299万辆,同比增长1.7倍。由此可见,购车者的消费观念正在发生变化。因此,许多科技巨头都宣布将加入跨界造车的矩阵。这也引发了各大汽车公司之间频繁的“激烈竞争”。但对于已经购买新能源汽车的绝大多数车主来说,2021最大的担忧仍然是充电问题。有车有电对正常出行至关重要。只有汽车,没有电,消费者的切身利益仍然无法得到保障。作为新能源配套设施建设的重中之重,2021将全面加快公共充电站建设,充电站数量将继续增长。根据中国充电联盟的数据,截至2021 11月,联盟内成员单位共报告公共充电桩109.2万个,同比增长57.1%。
充电站数量的增加和相应配套措施的建设,也促使更多消费者将新能源汽车纳入购车计划。消费者需求的增长也促使新能源汽车行业不断创新和进步。续航里程的不断提升,也让越来越多的新能源车主敢于在高速公路上冲锋陷阵。相信2022年,市场对新能源汽车的需求会更上一层楼!
对于外出时不熟悉周围环境的新能源车主,国网电动汽车公司旗下的电子充电应用程序集数字化、网络化和智能化于一体,结合互联网、大数据和云计算等数据,为新能源车主提供更便捷的充电建议,并为用户智能推荐可用的充电站。此外,一键导航技术的支持也让更多新能源车主摆脱了“最后一公里”的焦虑。而扫码充电、即插即用充电、有序充电、V2G等多样化的充电方式也为车主提供了更多的可能性。最后,在充电桩的利用方面,国网e充App实现了充电桩的互联互通,有效帮助新能源车主和用户实现私桩共享。以及增加新能源汽车用户使用电子充电应用程序的粘性。2021,电子收费应用程序开通了商户账户平台,有许多电动汽车公司、制造商和权威媒体参与。这也导致了电子收费商家账号平台创作者团队的不断壮大,优质内容的出现。为了感谢每一位内容创建者的辛勤工作,2021 12月27日,电子收费商户账户平台启动了第四季度年终评选国家电网电力电子收费商户开户项目。基于电子收费商家账号平台内部数据,我们从内容发布量、内容创新度、内容影响力、内容互动量等维度,先后评选出“年度读者喜爱度Top 10”、“年度影响力Top 50”、“年新Top 20”。
在深入探索的同时,电子充电也不忘有效适应用户,打造绿色新引擎。目前,电子充电应用已拥有900多万注册用户,线下分支机构覆盖全国273个城市,接入充电站超过100万个,加快构建“十横十纵二环”的智能高速充电网络。随着充电基础设施的逐步完善,未来充电桩市场将不断扩大,进入高速发展阶段。而这也意味着,未来新能源汽车的产销也将经历一个又一个高峰。充电站建设快速增长的背后,也反映了中国新能源汽车产业的有序向好态势。不难看出,从消费者认知的角度来看,切实解决充电慢、充电难的问题,是推动新能源汽车产业发展的必由之路。在这个有着无限可能性的领域,国网电子充电App将继续努力,构建更多的动态充电服务,传递更多新鲜有效的优质信息,帮助改善新能源汽车的使用寿命。
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