1月20日,“星芯动力ET-i全引擎超级混合动力”动力架构的首款车型——星迹追风ET-i正式开始预售。新车推出了御风行和乘风起两个版本,预售价格从15万元到16万元不等。
作为星途首款进入新能源市场的车型,星途追风ET-i继承了星途一贯的技术优势,在性能上全面领先同级别。其中,新车标准纯电动续航里程为105公里,综合续航里程超过1000公里。工业和信息化部在NEDC工况下的综合油耗为1L/100km,饲料油耗为4.8L/100km。在动力方面,星途追风ET-i最大输入功率为240kW,峰值扭矩为510N·m,0-100km加速时间为6.8s,完美平衡了性能和经济性。
在预售阶段,预订任何型号“追风ET-i”的用户都可以享受沉重的四倍购买和三倍车辆优惠。购车福利四重:经济福利-个人贷款补贴8000元;兑换福利-兑换补贴5000元;额外购买福利-额外购买补贴3000元;精品礼品-赠送价值3699元的3M汽车模型,带有运动侧踏板。三重车礼:全面保修-6年或15万公里整车保修,三电系统终身保修,发动机终身保修;畅享交通-第一位车主的基本交通终身免费;
交易即享-免费充电站。3台发动机、3个档位、9种车型和11种速度带来了全新的混合动力驾驶体验。1月7日,随着“星芯动力ET-i全引擎超混动”动力架构技术的正式发布,星路品牌正式进军新能源领域。该技术作为“十三五”国家重点研发计划中“新能源汽车”的重点项目之一,开创了我国具有完全自主知识产权的混合动力研发新路径。在“星芯动力ET-i全擎超混动”动力架构中,1.5TCI“最强中国心”燃油发动机搭配功能齐全的DHT变速箱,实现了行业领先的“3发3挡9型11速”技术的核心优势。由智能控制系统和高性能电池组组成的动力架构,实现了中国混合动力技术从1.0阶段到2.0阶段的性能飞跃。
星途追风ET-i车型拥有业内唯一的三种动力源的智能组合,包括智能双电机和1.5TCI混合动力专用四缸涡轮增压发动机。三引擎智能联动的最大传动效率超过97.6%,可释放510N·m的最大扭矩。同时,追风ET-i拥有现有混合动力技术中最多的三个物理档位,档位越多也决定了该系统可以应对更多的工况和更高的效率。追风ET-i有9种驾驶模式,包括单电机纯电动、双电机纯电动,发动机直接驱动、并联驱动、停车充电和行驶充电。它可以轻松应对11种驾驶条件,包括起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速公路、长途驾驶、山路、高速转弯、冰/雪/泥/砾石,几乎涵盖了用户可能遇到的所有驾驶条件,包括城市通勤、,长途旅行极端路况和所有其他驾驶场景。具有超强产品力的四大核心产品价值解读
在“星芯动力ET-i全发动机超级混合动力”3发动机、3挡、9车型、11速动力架构的支持下,Chase Wind ET-i的用户将拥有哪些代际驾驶和骑行体验?
首先,自Star Road Chase ET-i预售以来,一直以节能标签和超强动力著称的PHEV车型已经进入了性能猛兽的行列。两轮驱动版本总功率为240千瓦,最大输入扭矩为510牛·米,最大车轮扭矩超过4000牛·米、百公里加速6.8秒。这一数据和性能应该会让许多自称小钢炮的车型感到羞愧,而PHEV车型给人留下的柔和而挥之不去的印象自此成为历史。特别是在高速地区,与现有1.0时代的PHEV车型相比,星途追逐ET-i车型的动力储备和加速能力使其具有代沟的性能优势。
其次,它更光滑。该系统采用TSD双轴驱动技术,换挡过程中采用动力换挡控制,无动力损失,比燃油汽车的AT换挡更平顺、更安静。2000转/分以内的发动机干预可以说是无声的。即使在猛踩油门后三台发动机同时启动的情况下,也从未出现过轰鸣的颠簸,星迹追风ET-i的平稳性非常电动。至于PHEV车型的燃油效率和续航能力,与1.0时代的车型相比,星迹追风ET-i车型不仅更可靠、更稳定,而且不会盲目追求高数据和基于用户实际需求的设计。它充分体现了2.0时代更加成熟的技术思维,显得更加合理和轻松。全发动机超级混合动力采用了源自博世IPB1.1平台的CRBS能量回收系统和智能电子制动系统。NEDC条件下的电驱动平均效率大于90%,标准版可达到105公里的纯电动续航里程,综合续航里程超过1000公里。用户基本上都会……
在城市通勤期间,不需要干预发动机,完全依靠电动驱动。然而,在高速和长途使用中,三台发动机和双电机带来了超长续航里程,这让车主完全没有后顾之忧。由于发动机始终处于最佳运行条件下,系统的最高传动效率超过97.6%。在油耗方面,蔡斯风的表现尤其引人注目,综合油耗为1L/100km,饲料油耗为4.8L/100km,让用户在保持极低车辆成本的同时,享受强劲动力和续航里程的优势。
除了强大的产品性能外,大通风ET-i产品配置的预售曝光也极具吸引力。Chase Wind ET-i系列在常规配置的基础上,标配智能星屏全景天窗、矩阵式LED大灯、双12.3英寸浮动液晶显示屏、双区自动空调、N95级抗菌空调滤芯、狮狮智能云4.0系统和博世IPB1.1智能电子制动系统,在外观、舒适性、智能性和安全性方面为用户提供最大的满意度,展现出十足的诚意。在乘风起步版的高端版上,大通风ET-i升级了感应记忆电动尾门和外后视镜的折叠;电加热、环境照明、集成行车记录仪、AR增强实时导航、SONY品牌音频、540°全景高清成像等高端配置满足了用户对舒适性和安全性的进一步需求。
在“星芯动力ET-i全发动机超级混合动力”拥有三发动机、三挡、九款车型和11速的技术优势的支持下,星迹追风ET-i无疑是当前市场上最值得体验的混合动力车型。它结合了追风车型的“超美”和“超智能”,再加上全新DHT动力带来的澎湃动力、超长续航体验和低油耗性能,使其价格实惠、经济实惠、用户无忧,充分满足了用户对完美汽车的想象。同时,这也是通过“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项,投入大量资源和人力,取得的具有完全自主知识产权的丰硕成果。据悉,追风ET-i车型将在春节后正式上市,让我们拭目以待!
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