全程电驱 全城高能 e-POWER全国试驾会成都站高能启动

2022年1月15日至16日，“全市高能e电驱动全国试驾”成都火车站在天府芙蓉园拉开帷幕。此次试驾将邀请专业媒体嘉宾和客户参与。通过e-POWER试驾，我们将体验到e-POWER前所未有的集成力和无忧出行。

本次试驾会分为道路试驾和专业场地试驾两部分。嘉宾们在内场专业讲师的指导下，深入体验了现场e-POWER动态体验设备。通过互动设备和趣味挑战的结合，直观地展示了e-POWER的六大操作原理，让客人对e-POWER油电的完美融合有了清晰的认识。

这次试驾特别增加了一个道路体验部分。e-POWER涵盖了繁忙拥堵路段、一般城市道路、高速公路和城市风景区等实际驾驶场景，通过真实的性能为每个人的出行痛点提供了全新的解决方案。

试驾车辆从天府芙蓉园试驾中心出发，先体验“一般城市路况”，途经南三环进入“拥堵路段——通勤大动脉”天府大道，然后抵达兴隆湖。

在体验了兴隆湖“城市绿心”环湖的美丽城市风光后，我们开始了回程，途经绕城高速和成渝绕城高速两段“高速工况”，返回天府芙蓉园活动现场。我们深刻体验了e-POWER作为“城市通勤的更好选择”的技术实力。

结束后，嘉宾和朋友们分享了他们的试驾体验：“在拥堵的道路上频繁停车和驾驶，电动机驱动使加速和制动更顺畅”；高速巡航时，无需盯着导航绕行寻找充电站，也无需在服务区排队充电。没有对里程的焦虑，你敢于去任何地方；全时电驱没有换挡带来的抖动和顿挫感，座椅也很柔软，乘坐舒适安静，非常适合带孩子外出游玩；无论你多么用力地踩油门，油耗都不会很高。试驾完成后，换算后的每公里油耗不到30美分。

与此同时，e-POWER在现场试驾过程中也带来了全新的体验。6个体验科目，充分体验e-POWER6主要工作条件：起步和缓慢行驶时，如果电池充满电，它将直接闪烁并供电。此时，内燃机将不参与工作，纯电池输出将使车辆像纯电动汽车一样启动敏捷、轻便、平稳；

在低速巡航时，创新的e-POWER融合动力比混合动力更具电动性，提供了前所未有的车辆性能和强大的动力；动力总成中的智能发电系统仅用于发电，而电机用于驱动。启动时高能，电池闪烁放电，就像内置充电宝一样，没有充电问题或里程焦虑。它不仅油耗低，而且环境友好，使用方便；

当快速加速时，e-POWER驾驶控制就像手掌一样简单。内燃机发电，电池同时为电机供电，从而在启动时产生快速的加速响应，瞬间达到300N的峰值扭矩。m、 动力输出平稳安静，带来强劲持久的后推加速体验，如同燃油动力汽车；

在高速巡航时，内燃机开始发电、驱动电机，还兼职给电池充电，实现了100%的纯电动汽车体验；

减速时，电池通过闪充回收动能，实现响应式充电，进一步降低能耗，彻底消除续航里程衰减的焦虑。传统电动汽车往往采用大电池结构，不仅体积大、重量重，还降低了车辆的整体操控感，续航里程也在逐年快速减少；

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e-POWER拥有的精密电机扭矩控制技术是与日产LEAF LEAF同源的专业电机，满足各种驱动和控制动力需求！结合日产I-SAFE的各种主动安全配置，我们确保您在任何路况下都能“无忧”！在驾驶过程中，e-POWER系统会根据路况和驾驶状态自动调整六种工作模式，并可通过仪表板实时显示。

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E-POWER旨在让用户无忧地享受顶级电动驱动技术带来的强劲响应、流畅和宁静。e-POWER通过其独特的100%燃油动力和100%纯电驱动工作模式，创新性地实现了保留纯电而不用担心续航里程焦虑的优势，为中国市场带来了无需充电的电驱动新选择，也是城市通勤的最佳选择。

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通过为期两天的试驾体验，充分展示了e-POWER以高能量起步，不仅是混合动力节能，还有电动驾驶乐趣；不仅是豪华配置，还有智能技术；不仅有动感的设计，还有舒适的空间。未来，e-POWER将与零排放日产纯电形成绿色协同，向“双碳”目标迈进。我相信，随着中国首款e-POWER车型的问世，它将为更多消费者创造电驱动时代的高品质出行，为人们、汽车和人们创造更美好的生活。

标签：日产

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