增长超55%，优等生三头六臂的2021年答卷

完成了55%以上的增长率，并提交了2021的年度成绩单。2021，疫情仍然是一切的底线，如何在一个充满不确定性和焦虑的时代稳定下来，是许多汽车售后市场公司面临的一个重要问题。但对于三头六臂来说，“稳定”意味着危机。如果我们延长时间，我们会发现正是这种担忧感使它从一个接球手变成了一个领导者，到2021，它将以55%以上的增长率稳产并成为汽车售后市场的佼佼者。

2015年，汽车零部件市场仍由国际品牌主导，但三头六臂选择成为一个独立品牌，并设定了现金交易的门槛。有了这“两座山”，三头六臂自成立以来就有一种根深蒂固的危机感。2018年6月，三头六臂获得A轮融资，团队体验了“地主有余粮”的体验。然而，不久之后，管理层提高了警惕，迅速召集部门审查新产品销售和仓库营业额等关键数据。会后，管理层认为球队的心态出现了波动。“如此庞大的汽车后市场需要大量的资本来连接，而企业并没有形成大规模、大型的资本护城河。在这种没有小农意识的危机感中，三头六臂对资本保持着冷静的态度，主要在质量控制体系、技术标准化、d数据智能。把握节点，不辜负投资者的信任，是三头六臂高度尊重资本市场的危机感。这种危机感让三头六臂从头至尾都在强调自己的造血能力。我们都知道，三头六臂的服务提供商正在迅速发展：用了4年多的时间才达到1000家，现在这个数字已经达到3100多家。由于线下门店保持领先，外界更关注整体规模，而不是单个门店的规模。事实上，很长一段时间以来，个别店铺的规模一直在进行有针对性的调整。2019年，对服务提供商进行了详细调查，在地区、年份和规模方面实现了尽可能多的覆盖。有了足够的数据支持，“三头六臂”的结论是“一些服务商有自满情绪”，“对每月两三万元的净利润感到满意”。为了让服务提供商跟上公司的发展步伐，三头六臂团队将从整顿招商部门开始，要求他们强调自己的服务心态和跟上公司发展步伐的意愿，无论他们是现有的还是申请加入服务提供商。与此同时，服务中心分支机构的建设也进入了加速阶段。在服务中心运营管理人员的协助下，将对部分慢动作门店进行调整，实现“线下门店.Pro”的升级。扩大产品线并围绕前线。2021 3月，武汉洪山南湖店服务商如何抓住“三六汽配节”机遇，实现单月收入双增长。“三六节”可以立竿见影，但营销活动毕竟不能常态化。我们如何才能为未来商业趋势的下降做好心理准备。没想到，此时，三头六臂车推出了底盘组件和探险者电池，产品线的扩张让何能有了更多的组合形式来征服修理厂。事实上，Explorer电池一经推出就受到了高度赞扬，并在三头六臂的全国性履行存储系统的帮助下迅速成为流行型号。

通过利用流行模式的“单点突破”，何能征服了许多终端，并成功地将其他三头六臂的产品引入维修店，实现了此后3月的月收入增长。2021全年，何能的门店收入同比增长三倍，突破700万。何能的案例反映了一种三头六臂的产品危机意识。长期以来，三头六臂一直在利用“两个一线品牌的品质……

一线品牌所不具备的价格优势“成为高品质中国制造汽车后市场的渠道品牌。然而，管理团队认为，在假冒伪劣商品猖獗的汽车后市场，“努力到80%可能是业内最好的”。因此，“80%的努力”和“成本效益”“可以很容易地让人们满意他们现有的成就，成为停滞的借口和借口。‘不停留在80%’的概念一直在推动三头六臂产品质量和类别的双重提升，而这种危机思维最终导致了无数‘什么可以’的出现城市趋于饱和，下沉市场成为未来主战场的概率越来越大。早期布局下沉市场和搭乘中国智客快车被公认为三头六臂的优势。但外界不知道的是，三头六臂服务商开拓一二线城市的过程，堪比下沉市场的布局。以广州一线城市为例，2018年至2021，服务提供商数量增长率达到97.62%。突破市场激烈竞争，国内品牌越来越得到市场的认可，在安全保障意识下正确健康发展是探索成功的关键。三六评：疫情背景下，首当其冲的是旅游、酒店、影院、航空等行业。由于一些众所周知的原因，2021房地产、教育和培训行业也在迅速萎缩。从汽车后市场来看，2021，汽车总产销量分别为2608.2万辆和262.75万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了自2018年以来连续三年下滑的局面。2022年至2025年，汽车保有量的年均增长率将保持在4%以上，这表明汽车售后市场的规模将继续增长。另一方面，由于疫情的影响，公共交通受到限制，但出于安全原因，私人出行的需求猛增，这与疫情对电子商务发展的推动是一样的。此外，汽车后市场的技术属性和人员密度符合政府大力支持职业院校的政策导向。这表明了两点：汽车售后市场比其他行业要好得多；整个行业仍处于上升趋势。最终，总体环境对每个人来说都是一样的，但不同的是，有些人善于在危机中抓住“机会”，而那些“平静”的人仍然可以“想到危险”。

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