乘风破浪 继往开来 比亚迪全球第70000辆纯电动客车下线！

2022年1月25日，随着一辆即将交付瑞典的13米纯电动公交车从杭州比亚迪汽车基地驶出，比亚迪全球第7万辆纯电动公交车正式下线。此举不仅是比亚迪深耕乘用车领域十多年的硕果累累之旅，也是产品规模从1万辆到7万辆的历史性跨越。这也是“中国制造”引领世界绿色交通转型的力量支撑！

第70000台机组离线！

作为新能源汽车的先驱，比亚迪一路引领着公交车电动化的浪潮。凭借创新的技术和精准的战略，比亚迪引领了全球汽车行业的变革：从2003年进入汽车行业，到2008年正式推出全球首款量产插电式混合动力新能源汽车F3DM；从2009年进入乘用车领域，到2010年见证比亚迪首款K9新车上市……以新能源公交车为代表，比亚迪的新能源汽车见证了中国绿色交通的发展轨迹，延伸了全球公交车电动化的低碳足迹。

2010年，巴菲特和他的团队见证了比亚迪首款K9新车的上市。自进入乘用车行业以来，比亚迪一直秉承品牌使命，于2010年提出“城市公共交通电动化”解决方案，推动该解决方案上升为国家战略。2011年，比亚迪推出200辆K9公交车服务深圳大运会，成为全球首批实现新能源公交车商业化和规模化的品牌之一。从这一点出发，它不断创新和推广，并在2017年底帮助深圳成为世界“公交电气化第一城”，为在全国乃至世界更多城市推进公交电气化探索了一系列可复制的成功经验。

2017年12月，比亚迪助力深圳打造“公交电气化第一城”。与此同时，比亚迪还将“公交车电动化”战略从中国推向世界舞台，吸引了美国、英国、澳大利亚、日本等发达国家的参观考察；在2012年赢得欧洲电动公交车的首次公开招标后，它先后打开了意大利、美国、韩国、日本、德国等海外市场，并在国内外引发了热烈反响。比亚迪以“深圳模式”和“中国计划”掀起了全球公交车电动化浪潮。

比亚迪巴士在国内城市运营，乘风破浪。比亚迪客车在海外销售。这辆13米长的纯电动公交车在杭州比亚迪汽车基地下线，现已启程前往瑞典，将用于斯柯达省的城际巴士运营。比亚迪于2015年首次进入瑞典市场，目前已收到200多辆纯电动公交车的订单。目前，它已在瑞典城市高效运营，如埃斯基尔斯蒂纳、北裁缝、斯德哥尔摩的巴尔卡比、林雪平、彼得罗、马尔默和特雷堡。

在瑞典行驶的15米比亚迪纯电动公交车驶向未来。比亚迪纯电动乘用车凭借领先的新能源技术和无可挑剔的运营成果，成为“中国制造”海外发展的一张闪亮名片。从2013年欧洲首站荷兰Westminwick岛，到2018年，比亚迪成功覆盖了欧洲、美国、日本、韩国等国家的汽车动力市场。比亚迪不仅凭借技术实力打开了海外市场，赢得了伦敦交通局、洛杉矶公共交通公司、悉尼机场、斯坦福大学、脸书等国内外众多客户的信任和赞誉，引领了公共交通电动化浪潮；

它还连接了一个优势互补、合作共赢的全球网络，推动了全球新能源汽车行业的转型发展，惠及更多人。

2013年4月，比亚迪进入欧洲市场，第一站在荷兰，在西莫尼克岛运营

2018年4月，它在韩国济州岛投入运营，突破了欧洲、美国、日本和韩国四个发达市场。截至目前，比亚迪已向全球合作伙伴交付了7万多辆纯电动公交车，总运营里程超过55亿公里，足迹遍布六大洲、50多个国家和地区以及全球300多个城市。它有效地减少了400多万吨二氧化碳排放，相当于种植了3.5亿棵树。比亚迪以低碳环保的出行方式和绿色科技的未来梦想，推动生态和社会的可持续发展。

比亚迪的乘用车出口海外，新能源汽车的发展势不可挡。尽管2021乘用车行业出现了波动和挑战，但比亚迪克服了障碍，凭借强大的技术实力、灵活的销售战略和丰富的市场经验，及时调整了重点，迅速进军7米及以下的小型乘用车市场，在这一细分领域取得了良好的销量和市场份额。如今，第7万辆纯电动公交车正式下线，这不仅是比亚迪在自身产品技术上的不断创新和突破，也是比亚迪在新能源汽车行业前行的坚定决心。站在新的里程碑上，比亚迪商用车将继续乘风破浪，为世界贡献更多绿色能源。

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