探店：市场流通进入低谷，是时候买台二手车了

5月11日，中国汽车协会发布了4月份的销售数据。受疫情和芯片等因素影响，汽车产销出现明显下滑，当月销量降至120万辆以下，创近十年来同期月度新低。二手车市场也面临“至暗”时刻，4月全国二手车交易总量为1100600辆，环比下降16.51%，同比下降26.10%。

当市场进入“至暗”时刻，以“汽车拉力赛”到访的北亚运村二手车交易市场为例，广阔的市场几乎整个上午都看不到一个消费者，商家要么聚在一起聊天，要么玩游戏。

根据中国汽车协会的数据，4月份二手车库存周期已达到45天左右，比上月延长了3天。北京市场的经销商表示，实际库存周期远长于45天，大多数经销商已经在9月份以预估价格购买了二手车，以缓解潜在库存周期带来的财务风险。如果你现在有换车的需求，这将是一个双赢的局面。首先，二手车的购买价格大幅下降，汽车经销商提供非常低的价格，甚至拒绝购买不畅销的车型。由于疫情和零部件成本上升的影响，新车的折扣率也得到了明显恢复，新能源汽车的价格最近也出现了不同程度的上涨。但如果你是第一次买二手车，现在确实是购车的黄金时代。由于资金和库存压力，现在是购买二手车的黄金时段。目前，最畅销的车型比以前有了显著的利润率，汽车经销商提供的售后服务也更加到位。以曾经很受欢迎的二手车丰田普拉多为例，价格比一年前下降了10多万元。对超豪华汽车的影响更大，一些汽车经销商出售了一辆净亏损50万元的劳斯莱斯。尽管汽车经销商在亏本甚至亏本销售汽车，但他们告诉“汽车拉力赛”，他们并没有吸引多少客户。疫情禁令导致许多人用他们的钱来抵御未知的风险，许多商家将注意力转向了流量平台。在流量经济中很难拯救商人。我们可以看到，越来越多的二手车商家选择在抖音、快手等流量平台直播卖车。尽管有数百万商家的粉丝，但在这一幕的背后，只有商家知道其中的辛酸。一位商家告诉“汽车拉货”，他们也看到很多同行在做直播，会就此事相互沟通。然而，对于大多数小商家来说，很难有足够的人员和精力来做视频和直播。因为直播和拍摄都需要专门的团队和细致的规划，以及资本成本的投资，否则很难产生实际效果。在进行了重大投资后，即使有粉丝和流量，后续的交易转化率仍然未知<；IMG alt=“Auto Pull Detective Shop”市场流通量已进入低谷，该买二手车了“=”“IMG_height=”900“IMG_width=”746“inline=”0“src=”https://p9.toutiaoimg.com/origin/motor-img/d176f31b6d9946bca2dad60a789c7c25?from=pc“style=”border:无；显示：块；宽度：800px；

大企业也表示，做直播越来越累，而且有很多“怪物”。如果你不雇佣一个裙子更短的漂亮女孩，你就不会不好意思这么做。该公司已经雇佣了几个女孩来做直播，每个月她们都会被“挖走”。效果不是很好，而且价格越来越高。我觉得二手车赚的钱不足以支付这些“小网红”的学费。从中不难看出，对于大多数企业来说，平台直播的高昂成本是小企业无法承受的。目前，二手车市场仍以小企业为主，交通经济对他们来说很难克服困难，他们很可能陷入泥潭。总体而言，二手车市场面临的困境并不比新车市场小，小商家抵御风险的能力更差。对于热衷于选择二手车的消费者来说，现在确实是购车的黄金时期！

标签：北京丰田劳斯莱斯

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