赢得三个“唯一”揭秘冬奥背后的“氢”能力量

这几天，冬奥会的吉祥物冰墩墩非常受欢迎，甚至“一个难求”。在球场上，冰墩墩是一个受欢迎的现象级“顶级流量”；

在球场外，还有这样一位“顶级球星”——福田大惠。在“双碳”战略目标下，2022年北京冬奥会被视为氢能展示会，有800多辆氢燃料电池汽车承担运输任务。在全球最大规模的氢燃料电池汽车示范运营中，多家车企同台竞技，但福田欧辉却能以出众的实力赢得三项“绝无仅有”的赛事。

北京冬奥会闭环内唯一一个宣扬绿色梦想的公交品牌。本届冬奥会有三个赛区：北京、延庆和张家口。其中，北京赛区包括北京赛区和延庆赛区两个赛区。这两个赛区日程安排紧凑，参赛人数众多，受到了高度关注。这也对人员运输服务提出了更高的标准和要求。正是福田欧惠肩负着这一重任。作为唯一服务于北京赛区的巴士品牌，福田欧汇共派出1003辆巴士承担赛区内的班车工作，负责运送运动员、教练、裁判和媒体工作人员。该团队还包括295辆氢燃料公交车。以欧辉BJ6122氢燃料乘用车为例，该车每100公里可减少约57.86公斤二氧化碳排放，每辆车每天可行驶约400公里，减少约231.44公斤碳排放。碳排放源比传统乘用车低得多。福田欧汇以实际行动支持绿色梦想，让首都北京的天、地、水更蓝、更绿、更清。

为了圆满完成冬奥会的护航任务，市场上唯一一个赢得过千辆服务车的乘用车品牌福田欧辉共派出7款主要车型和1223辆乘用车为赛事提供支持。它是唯一一个在本届冬奥会上推出超过1000辆服务车的乘用车品牌。福田欧辉绿色环保，性能卓越，安全功能多样，驾驶舒适，不仅能很好地适应极冷的外部启动环境，还能轻松应对各种复杂地形，为冬奥会提供有力支撑。

发射数量变得“独一无二”的背后，是国家对福田欧辉品质和实力的认可。这种认可来自于多项重大服务保障任务的积累：从中国成立一百周年庆典到中华人民共和国成立70周年，从亚太经合组织峰会到二十国集团峰会，福田始终是国家大事最有效的“保护者”。在本届冬奥会上，福田欧辉“零故障、零缺陷、零失误”的出色表现与“绿色冬奥”中新能源汽车的“零排放”相得益彰。同时，为了更好地完成运营保障工作，福田欧汇已派出200多人组成服务保障团队，包括服务保障团队、配件保障团队、延庆赛区现场服务保障团队，首钢赛区现场服务支持团队和防疫团队，为2022年冬奥会提供全时响应和持续改进的运营支持服务。唯一一个为“双奥”服务并获得行业荣誉的氢燃料公交车品牌“低碳”是本届冬奥会的重要理念，也是中国一贯的发展原则。早在2008年，福田欧辉就用三辆自主研发的氢燃料电池公交车成功完成了2008年北京奥运会男女马拉松比赛的服务车任务。时光飞逝，从盛夏到冬季，时隔14年，福田欧辉的氢燃料汽车再次亮相2022年北京冬奥会。但这一次，氢燃料汽车数量达到515辆，创造了“双奥品牌”在“双奥之城”的辉煌，实现了具有奥运品质的商用车行业最高水平。

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与夏季奥运会相比，如何应对极端寒冷的环境已成为冬奥会交通保障工作者面临的挑战。经过多年的研发，福田欧辉研发出了国内首款快速冷启动150kW大功率燃料电池发动机系统和极冷条件下的快速加热动力电池系统。2019年底，在海拉尔进行了极冷测试，福田欧辉成功实现了-30摄氏度启动、-40摄氏度储存和停车的自动保护。此外，燃料电池系统的效率最高可达60%，只需10-15分钟即可加满氢气，续航里程可达600公里。福田欧辉不仅成为国内首个通过极寒测试的乘用车品牌，还为氢燃料公交车在全天候环境下稳定运行确立了“双奥运标准”。你不需要举起你的鞭子去争取。从3辆车到515辆车，氢燃料电池效率每增加一个百分点，加氢时间每减少一分钟，续航里程每增加一公里，都反映了福田欧辉人几十年来在氢能领域的不懈探索和自己突破。只有打磨时间，我们才能获得高光时刻。以实力赢得尊重，以专业赢得市场的福田欧辉，在企业发展道路上形成了良性循环。未来，它将继续前进，不改变初心，继续书写更多“独特”的传奇。

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