第七代伊兰特、卡罗拉 谁是你拔掉年初Flag的正确答案

又一年的春节就要到了，去年年初说要在2021买车的朋友们有没有实现自己的目标？如果还没有，那么值得一看当前流行的a级轿车市场。无论是从声誉、产品实力还是财务政策来看，A级轿车都是值得新年选择的车型。第七代伊兰特和卡罗拉都有着良好的声誉。此外，第七代伊兰特的金融政策也非常给力，首付低至1万元，最长三年免息，交强险+商业险免费，大大降低了人们的购车门槛，不仅照顾到了年轻人的经济状况，但也让买车变得更容易。接下来，让我们详细比较一下这两款车，并提供一些方向供大家选择。

外观和内饰时尚前卫，伊兰特更具潮流风格。在观看和购买汽车时，首先要看到的是它的外观，它深受年轻人的重视。在内饰和外观设计方面，第七代伊兰特走的是时尚前卫的道路，采用低趴宽体轿跑车风格，打造出足以征服年轻人的全跑车风格。

高科技设计和前脸熏黑处理，既时尚又帅气。前脸下方的三角形散热器和棱角分明的前铲不仅丰富了横向造型，还进一步强化了轿跑风格。侧面夸张的Z形折痕透露出宝石切割的魅力，搭配五辐运动轮毂，散发出年轻人追求的勇气和激情。该车楔形和广角的尾部营造出一种随时准备俯冲的姿态，“H”形贯穿式尾灯辨识度很高。内饰设计方面，第七代伊兰特采用了以驾驶员为中心的环绕式驾驶舱设计，很像一艘宇宙飞船，为驾驶员营造了“身临其境”的驾驶氛围。同级独有的双10.25英寸智能网联屏，结合连续的窄空调出风口和64色环境灯，大大提升了该车的高端感和科技感。

无论是外观还是内饰，第七代伊兰特都完美体现了年轻人追求的潮流和时尚。卡罗拉采用了成熟稳重的风格。前脸线条清晰，大灯总成采用扁平化设计。侧面线条比较流畅，尾部的镀铬装饰与两端的大灯组紧密相连，外观紧凑。在内饰设计方面，悬浮式中控台是一种潮流设计，但整个中控台主要由塑料材料制成，使其在视觉效果和触感方面更实惠。然而，指针和液晶屏幕相结合的仪表板在技术上吸引力要小得多。无论是操控性还是油耗，伊兰特更令人愉快的驾驶设计自然会给人留下良好的第一印象，对操控有更深入的理解也就自然而然了。第七代伊兰特搭载1.4T发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱，起步快，加速稳定。同时，百公里最低油耗仅为5.2升，在操控性和燃油经济性之间提供了良好的平衡。

同时，为了满足消费者的多样化需求，第七代伊兰特还搭载了1.5L发动机，最大功率为84.5kW，最大扭矩为143.9N·m。配以智能CVT变速箱，灵敏灵敏，百公里综合油耗仅为4.9L，使其成为通勤和通勤的好选择。卡罗拉配备了两种动力系统：一种是“双发动机”，另一种是1.2T发动机。其中，“双擎”版本的燃油经济性与第七代伊兰特相同，但1.2T版本不仅排量低于第七代伊兰特1.4T版本，最低油耗为6.1升，而且燃油效率也低于第七代伊兰特。该系统更加“智能”，第七代……

antra理解所有指令。这是一个智慧的时代，我们的生活充满了智慧的阴影。汽车也不例外，智能化甚至已经成为用户购车的决定性因素。第七代伊兰特搭载了第三代智能网联系统，不仅可以识别“开放音乐”、“开放导航”等简单命令，还可以识别态势命令。例如，如果你说“我饿了”，汽车会立即搜索附近的餐馆并为你导航；如果你说“有点冷”，汽车会打开车窗并打开空调；如果你说“有点困”，汽车会根据天气情况打开车窗并倾斜天窗。空调会激活外部循环，播放动态音乐，让你振作起来。

如果说第七代伊兰特是智能语音识别领域的“学霸”，那么卡罗拉就是一名普通学生。卡罗拉的智能语音交互系统只能识别普通音乐和导航等简单命令。如果有稍微复杂一点的命令，卡罗拉将无法理解。安全技术瞬间秒杀同级车型，伊兰特让人感觉更自在。为了确保驾驶安全，第七代伊兰特配备了同类车型中最多的23项ADAS配置，包括FCA-JT前防撞辅助-越野车、基于NSCC导航的智能巡航控制等10项独特功能，绝对可以让您轻松驾驭。例如，FCA-JT前方防撞辅助功能可以通过摄像头和毫米波雷达检测前方的车辆和行人。当预测到碰撞时，它将提供警报、辅助制动和紧急制动。在十字路口转弯时，FCA-JT前部防撞辅助功能还可以识别对方车辆的速度，并在预测到碰撞时辅助制动。

在智能驾驶辅助方面，尽管卡罗拉全系标配丰田智能安全系统，但全速自适应巡航控制系统仅限于简单的随停功能，无法提供更多的辅助。只能手动操作，导致驾驶体验不佳，操作复杂。显然，无论是在承载能力还是智能化方面，卡罗拉都略逊于第七代伊兰特。通过对比可以发现，第七代伊兰特在外观、操控、智能语音识别、智能驾驶辅助等方面略胜一筹。同时，第七代伊兰特的第一任车主还可以获得终身免费的基础保养，让用户安心使用。同样显而易见的是，选择哪辆车来实现他们的年初标志。

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