近日，为期3个月的“Nezha S”冬季校准测试即将结束。在极端寒冷的天气和复杂的冰雪路面条件下，配备了新一代自主研发的HorizonEPT4.0恒温热管理系统的Nezha S的测量范围增加了20%。值得一提的是，在-20℃的环境下，打开空调10分钟后，汽车就能达到舒适的温度，展现出卓越的产品质量。这次冬季校准测试也意味着，《战神S》正在系统地跨越实现量产的关键里程碑。
冬季续航能力提高了20%，并且行驶里程不打折。冬季极寒测试是整车“三高测试”之一，也是新车正式上市前的关键环节。对纯电动汽车的“三电”要求极高。Nezha S配备了新一代自主研发的HorizonEPT4.0恒温热管理系统，这是一种基于高度集成的水源热泵的集成热管理系统。通过连接整车的热管理，连接乘客舱、电池、电驱动和电子元件的热管理功能，确保汽车的性能和安全。实现所有部件的物理和控制部件集中，管道总数减少40%，可靠性提高50%，热泵的工作范围降低到-18℃。同时，整个系统广泛使用弹性算法进行智能控制，在确保座舱和电池加热的同时，可以最大限度地减少能耗。HorizonEPT4.0恒温热管理系统不仅保证了功率输出，还大大提高了极冷路况下的续航能力、能源效率和电池寿命，帮助Nezha S的冬季续航能力提高了20%——在20℃时，10分钟即可达到舒适温度。拒绝“开车时穿棉衣”为了克服冬季“供暖不足”的问题，Nezha S智能双区空调可以根据空调驾驶员/乘客的目标温度与环境温度之间的温差，基于环境温度，自动计算风向调节方法，电驱动温度、电池单元温度和其他状态。在-20℃和40km/h的行驶速度下，10分钟内即可达到车内舒适的温度，为用户提供更安全、更智能、更温暖的冬季出行体验。
作为山海平台的首款落地产品，内扎S是内扎汽车推出新品牌的重点工作，此次冬季校准测试自然受到关注。当然，在这次测试中，《战神》S的表现并没有让人失望。接下来，Nezha S还将在加速性能、操控性能等方面进行测试。曾获得“2022网易跨界设计盛典中国创新设计奖”、“2022最受期待新能源汽车”等多项荣誉的《战神S》即将量产。
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