@所有越野玩家 请查收这份雪地越野驾驶指南

随着2022年第一场大雪的到来，与冰雪相关的娱乐活动也开始主导社交圈。特别是对于越野爱好者来说，在雪地上尽情地进行野外活动，聆听车轮在雪地上滚动的清脆悦耳的声音，感受在冰雪路面上行驶带来的惊险体验，是一件令人愉悦的事情。但说到雪地越野，除了令人兴奋和高兴的话语外，随之而来的还有打滑、侧滑和掉进雪坑等安全隐患。因此，如果你想在雪地上平稳骑行，你必须掌握正确的驾驶技巧来应对雪地，拥有一辆真正的硬派越野车。接下来，笔者将以哈弗H9-2022车型为例，教大家如何在雪地上尽情享受乐趣，享受幸福生活。

当掌握“推雪”技术以在雪地越野中取得稳步进展时，通常会遇到的雪分为两种：粉红色的雪和冰冻的雪，它们能否顺利通过取决于它们的厚度和粘度。雪的厚度决定了驾驶员在雪地里能走多远。如果雪已经覆盖了桥，那么把雪推很长一段距离显然是不切实际的。在这种情况下，只有改装直径更大的轮胎，我们才能走得更远。当然，“推雪”前进也很难也很容易，这不仅取决于雪的质量。当车辆保持一定的动量且轮胎没有严重打滑时，可以将其保持在雪壳上方行驶而不会卡在雪壳中。当车辆能够在雪地上平稳行驶时，建议尽可能保持较低的速度和较高的档位。这样可以避免过大的扭矩导致轮胎打滑，还可以在高速范围内保留扭矩，在需要时可以加大扭矩。

此外，雪地行驶时是否应该给轮胎放气取决于具体情况。较低的轮胎压力可以带来更大的地面面积，确实可以减少陷入雪中的机会，但在雪不厚的情况下，这会使轮胎更难接触到坚实的路面，反而更容易打滑。有雪的硬核配置也可以顺利工作。如果你想把一件事做好，你必须先把工具磨得锋利。除了掌握最基本的雪地驾驶知识和技能，你的越野伙伴还应该足够强硬，比如雪地模式、智能四驱、前后桥电子差速锁、非承载式车身等硬核配置。这些配置在大多数越野车中只是一种肤浅的体验，但在哈弗H9-2022车型中都有。首先，雪地越野最常见的操作是打开车辆的雪地模式，这允许变速箱以高速档启动，确保扭矩输出更平稳、更柔和，并减少轮胎打滑。智能四轮驱动可以在过于平滑的路段提供显著的帮助，使所有四个轮胎都能提供强大的动力。如果一个轮胎打滑，系统会主动分配前/后桥功率，并根据情况自动干预和调整，以避免车轮打滑。

如果不小心驶入雪沟，出现打滑或下沉的情况，可以使用前后桥电动差速锁和带锁止功能的中央差速锁，通过附着力将发动机牵引力传递给车轮。同时，结合非承重身体，你可以轻轻扭转身体，轻松摆脱陷阱。总结：尽管雪地越野是一种令人兴奋和有趣的体验，但并不是所有初学者都能轻松驾驭。要真正体验它的乐趣，不能仅仅依靠“努力创造奇迹”。有必要牢记雪地和越野的驾驶技巧，同时为自己配备一辆装备精良的硬派越野SUV。

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