以科技之名 北京现代“智心合一”系统诠释出行新理念

随着汽车制造技术和汽车技术的不断发展，汽车逐渐从简单的工具过渡到移动智能终端，尤其是高科技的智能驾驶辅助配置，已成为汽车产品不可或缺的特征。然而，纵观整个汽车市场，传统汽车公司在高科技智能配置的应用上相对保守。仅在20万元以上的车型上配备智能驾驶辅助和冗余汽车功能，不足以满足当今所有消费者的基本用车需求。然而，北京现代是个例外。北京现代十分重视智能辅助驾驶系统的研发。在强大的技术支持下，北京现代的“现代SmartSense智能心脏集成”系统具有出色的智能性，尤其是与其他合资品牌相比，后者具有明显的优势。与以“积累”技术配置著称的造车新势力相比，它也没有劣势。

完整的硬件基础和实际测试是实现先进智能辅助驾驶的基础。早在2016年，现代的IONIQ测试车就在美国完成了日间和夜间自动驾驶测试。IONIQ测试车配备了众多的激光雷达和传感器，可以结合GPS天线和阵列摄像头，全面判断实时路况和车辆状态和位置。凭借如此先进的测试经验，让现代汽车集团有充分的信心探索智能辅助驾驶领域，并与多家自动驾驶相关企业达成合作意向，逐步实现量产车型的组装。

此外，北京现代还主动投入巨资开发主被动安全系统，并在行业内率先推出“现代SmartSense智能心智综合安全系统”。该系统可实现多达23项高级ADAS驾驶辅助功能，并可通过各种车载传感器分析收集到的信息。当面临风险时，它可以报警或主动干预车辆，全面提高车辆驾驶的安全保障。其中，NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告和RCCA后方交叉碰撞预防辅助，在同类产品中独树一帜。目前，第十代索纳塔、第七代伊兰特、全新一代名图、名图纯电动、第五代途胜L都配备了智能化、智能化的安全系统。

“智能心智融合”系统融合了现代汽车前沿技术，几乎涵盖了所有驾驶场景。为应对消费者高峰时段的交通拥堵，通过智能巡航控制功能和前车发车提醒功能，车辆可以根据系统指令自动跟随前车行驶，让驾驶员在拥堵的路况下完全“解放”手脚，大大减轻驾驶压力。在等待场景中，车辆可以自动检测前车的状态并提醒驾驶员，彻底解决了在等待信号灯时因分心而被后车催促的尴尬局面。

在长途旅行的高速驾驶场景中，智能心智集成系统支持的NSCC导航智能巡航控制功能派上用场。面对不断变化的限速标志，NSCC系统可以根据导航限速信息自动调整车辆行驶速度，有效避免了超速行驶带来的安全隐患和经济损失。此外，该系统配备的HDA高速公路驾驶辅助功能不仅可以保持车辆之间的距离进行巡航，还可以将车辆锁定在一条车道上，让驾驶员在高速行驶时保持稳定的驾驶轨迹，提高长途旅行的驾驶体验。

对于新手司机来说，用眼睛观察路况……

d耳朵是最麻烦的问题，也是最容易引发交通事故的情况。然而，配备智能思维集成系统的BVM盲点显示系统可以完美地解决这个问题。当驾驶员打开转向灯并准备变道时，相应方向的实时图像将自动显示在仪表板上。驾驶员可以通过屏幕观察路况信息，BCW盲区碰撞警告也会发出警告提醒。即使驾驶员没有注意到即将发生的危险，车辆也会自动调整方向，大大降低事故风险。

随着汽车保有量的不断增加，停车也是一个非常头疼的问题，而配备智能心脏集成系统的SVW360°全景图像可以在中控屏幕上显示车辆周围的实时信息，完全消除停车过程中的盲点，让驾驶员更方便地停车。此外，SEW安全出口预警功能可以在驾驶员和乘客下车后立即监控他们身后的实时路况，并在出现安全隐患时及时提醒乘客，有效避免了后方车辆带来的危险。

与专注于高智能配置的自主品牌和造车新势力相比，北京现代更注重实用性。凭借在汽车制造技术方面的丰富经验，北京现代的产品，无论是在基础设施研发还是在智能配置的丰富方面，都始终围绕用户的实际出发点，不断降低消费者的使用成本。与其他品牌通常需要20万元以上智能辅助驾驶的策略相比，北京现代将高级辅助驾驶的门槛降至10万元以上，让消费者体验高品质的出行生活。未来，北京现代还将把汽车的“智能”与用户的“心”结合起来，为中国消费者带来更多样化的汽车产品。

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