能开出保时捷macan的感觉！哈弗神兽硬核占位准B级SUV

2.0T是合资品牌B级车的主流动力总成，售价20万元。尽管“新科技旗舰SUV”哈弗野兽的售价仅为13000-167000元，但其2.0T车型与合资B级车具有同等的硬核实力。它不仅拥有百分百加速仅7秒的高燃油加速性能，还拥有先进智能技术的出色操控，被车主誉为“会开保时捷Macan”。此外，它在空间、配置等方面也有着与B级车一样出色的表现。超强的硬核实力让哈弗神兽自去年年底上市以来大受欢迎，月销量突破万元，2.0T车型的销量增长尤为强劲。

零百加速仅需7秒：低速高扭矩，加速超车如虎添翼。哈弗野兽搭载的1.5T和2.0T发动机可以在1500-4000rpm的转速范围内连续输出峰值扭矩。其中，2.0T涡轮增压器可以在1000rpm的转速下进行干预，实现200N?m的扭矩输出。这种在低速下实现高扭矩的出色表现与大众帕萨特、途锐等车型配备的2.0T动力一致。而且，哈弗神兽2.0T动力的峰值扭矩为345N?m，而大众2.0T低功率版的峰值扭矩仅为320N?米，不输合资的动力优势，非常抢眼。

与这两款出色的动力车型配对的是第三代7速湿式双离合变速箱，综合传动效率高达96%，换挡速度和平顺性极佳。这种金色的动力总成搭载在大众许多车型上，带来了如虎添翼的加速和超车的驾驶乐趣。例如，来自天津的哈弗神兽“匆匆那年2019”车主在论坛上表示：“加速和超车非常容易，过红绿灯时可以把旁边的车扔得很远！

来自杭州的“长海50”车主甚至夸口说：“感觉你可以开宝世杰马坎了。”“在平稳驾驶的同时。控制和流动自由：在智能技术的支持下，平衡运动和舒适。当谈到汽车是否易于驾驶时，主要关注其操控性。车辆操控的质量不仅取决于强劲平稳的动力输出，还取决于底盘悬架系统、转向系统、制动系统等各种因素。这是一项系统性的成就。得益于柠檬和咖啡智能平台的强大赋能，哈弗野兽在操控的许多方面都表现出色，在运动性和舒适性之间实现了平衡。

来自北京的女车主“bluefish0714”高兴地说：“在我开过的车中，神兽特别好开。”来自赣州的车主“墨玉华凯”直言不讳地表示，购买哈弗神兽主要是受操控感的影响。“在试驾过程中，方向盘上的把手并不陌生，转身也很有信心。”更重要的是，哈弗神兽还与30万元以上的标准价格车型相比，配备了智能变道，智能舒适的过弯多场景智能泊车、智能倒车追踪等一系列先进的智能技术，让本就出色的操控变得更加强劲、愉悦。来自淮南的车主“和夏乘凉梦”已经驾驶了10年，他对哈弗神兽的智能驾驶辅助系统非常满意。“系统非常灵敏，灵敏度可以调节，包括陡坡缓降、主动泊车等。驾驶体验确实不错。”升级后的设计充分展示了质感：轴距高达2800毫米，比合资更舒适、更精致。除了强劲的加速和良好的操控性，车主对哈弗神兽的称赞，“大后方空间”、“舒适的座椅”、“给力的内饰材料”、“高配”等对整车质感的称赞也得到了一致认可。这要归功于哈弗Beast基准的实施，该基准的价格为20万+B级车，超出了指定水平。在论坛上，许多车主对“十多万辆车开了二十多万派面”这句话深表同情，粉丝和支持者不断，营造出一种热闹的氛围。

哈弗神兽拥有4780、1890和1675毫米的轴距，长、宽、高，2800毫米的轴距达到了B级车的水平，创造了宽敞舒适的驾乘空间以及充足实用的储物空间。来自保定的车主“大帅321”说：“我身高1.75米，后排有3拳腿部空间。即使是一个身高1.9米的孩子也能坐得舒服。”除了在空间上超越同龄人，哈弗野兽的内饰配置和用料也让车主们感到惊讶。来自玉溪的车主“玉溪车友”表示：“配置可以说是优于同级别，与合资企业竞争，与BBA竞争。”来自郑州的车主“雾霾中唱歌”，特别欣赏舒适性：“座椅非常舒适，有一种沙发的感觉，翻毛皮的材料真的很给力。而且隔音效果很好，可以有效地分离外面的杂噪音。”结论：紧凑型SUV的价格，中型SUV的大空间。整辆车的质量堪比B级车，这是目前15万级SUV中的旗舰新星哈弗野兽。它不像一辆B级车，而是一辆准B级SUV。你为什么不赶紧订购一个让成千上万的车主感到超级有价值的令人满意的选择呢？现在下单，即可享受最高6000元的置换补贴、最高2000元的增购补贴、核心部件终身保修、整车终身免费FOTA升级。

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