近日,爱途文捷M5正式公布了售价,后轮驱动标准版售价24.98万元,四驱性能版售价27.98万元、四驱旗舰版售价31.98万元。据悉,新车将于3月5日在上海举行用户交付启动仪式,并将陆续在全国范围内进行交付。
在双材料的支持下,AITO文界M5是AITO品牌推出的首款高科技豪华智能电驱SUV。AITO文界M5融合了赛力斯在纯电动增程技术领域的前沿技术,以及华为在ICT和智能交通等领域的前沿科技。新车来自纯电驱动增程平台,实现软硬件全面融合,并在发电机组、黄金驱动组合、电池组、智能控制等方面进行了全面优化,使AITO Challenge M5兼具续航里程和高性能,为用户带来卓越的驾驶体验。
续航方面,AITO问界M5搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器。它具有15:1的超压缩比和41%的超高热效率,这两项都是业界领先的。其最大发电效率达到了3.2kW·h/L,为新车带来了高效的充电能力。在满油满电的情况下,AITO问界M5在WLTC工况下的续航里程超过1100公里。性能方面,AITO Quest M5四驱性能版和旗舰四驱车型在前轴上配备了异步交流电机,在后轴上配备了永磁同步电机,形成了双电机四驱系统。旗舰四驱版本的0-100加速时间仅为4.4秒,即使与一些注重性能的豪华纯电动汽车相比,这也是非常出色的。
搭载AITO文杰M5的全新HarmonyOS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟。车载电话不仅可以与手机、智能家居、智能手表等无缝连接,实现汽车与万物的连接。与此同时,业界领先的语音交互、智能提示、卓越的导航体验汽车地图花瓣地图、多功能数字汽车钥匙等诸多黑科技将汽车智能化提升到了新的高度。
在整个链条上追求卓越,确保了在没有技术支持的情况下交付高质量的产品,强大的配套生产能力是实现产品快速交付的保证。Selis深谙这种方法,并对智能制造、技术、渠道等方面进行严格控制。赛力斯有一个按照工业4.0标准建造的两江智能工厂,还有一个建造三电核心技术的金康电力大学城工厂。两江智能工厂拥有冲压、焊接、涂装、总装和电池包装五大工艺车间。基于数字化和网络化,通过1000多个机器人的协同工作,实现了关键流程的100%自动化。金康动力大学城工厂独立主导设计了高度自动化、智能化、集成化的电机和电控生产线,并推出了行业领先的三电产品。同时,赛力斯还汇聚了一批来自宁德时代、博世等行业的优秀供应商资源,通过集成创新的业务架构,实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化,高效赋能AITO的M5在行业内。
此外,AITO Quest M5也有深厚的技术背景作为背书。与其他需要第三方供应商技术支持的新势力不同,赛力斯几乎所有的核心技术都是自主研发的。赛力斯是目前为数不多的独立控制三电核心技术的企业之一,迄今已拥有1000多项新能源相关技术专利。
AITO文杰M5终端通道h……
保持快速建设,目前包括400多家华为体验店和100多个Selis用户中心已交付门店,覆盖全国近100个大中城市,为用户近距离、快速接触AITO文界M5创造了便利。
一般来说,一款全新车型从发布到交付通常需要六个月甚至一年左右的周期,而AITO Inquire M5在如此短的时间内快速完成上述动作不到三个月,这表明其背后强大的制造实力、技术实力和渠道实力。随着交付的到来,这种模式也将面临用户和市场的真正考验。3月5日,AITO文杰M5用户交付启动仪式,敬请关注。
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