今天,大众汽车安徽综合实验中心的研发试验场在合肥破土动工。新的研发测试场地位于大众安徽研发中心园区,是一个一站式产品开发场地,涵盖车辆驾驶和部件测试、虚拟现实和工程、软件和应用程序开发等多项测试功能。这将显著增强大众安徽的研发能力,确保全面的产品开发,并加快创建未来领先的移动出行解决方案。大众安徽首席执行官葛万迪博士表示,“大众安徽研发试验场是大众汽车集团全球研发网络的重要组成部分,将显著提升大众安徽的研发能力,为集团的电动交通战略注入新的动力。试验场的建设也反映了我们对在安徽建设新能源汽车创新中心的坚定承诺。”。大众安徽首席执行官卢尔曼表示:汽车行业的电动化和数字化发展是趋势,中国在新能源汽车方面处于全球创新的前沿。大众安徽的目标是为中国和全球消费者提供优秀的新能源汽车。通过建设一个新的研发试验场,我们将加快中国本土解决方案的研发,并进一步实现我们的目标。研发测试场地占地近20万平方米,测试道路全长10公里,由内部测试道路和外部高速环路组成。其中,内部测试道路涵盖多个测试路段和不同功能的设施。测试场地将主要用于新能源汽车研发阶段车辆硬件的性能测试和功能验证,以及软件应用程序的开发,以确保所有车辆指标符合大众集团的标准和车辆认证测试,确保车辆在投产前通过完整的测试,以及满足消费者对高质量产品的要求。研发测试场地的内部测试道路将于今年9月完工,包括一个用于高级驾驶辅助系统测试的动态广场,以及用于噪音、振动和车辆声学测试的多条道路和设施。客户体验对大众汽车至关重要,将在测试区对开发车型的声学、驾驶舒适性、车辆电池系统安全性和车辆耐久性进行严格测试。同时,为了满足电动化时代消费者对车辆互联性能的需求,研发测试现场将部署5G网络,对停车辅助、预测自适应巡航控制系统、全程驾驶辅助系统、车道保持功能等功能进行测试,以及标志和障碍物识别。此外,测试现场还将修建一条120米长的通道,用于开发先进的智能驾驶灯技术。研发试验场外部高速环路长度约1.6公里,采用先进的施工技术打造40°曲面,使试验车实现120公里/小时的自适应巡航速度和180公里/小时最高速度。外部高速环路将用于高速驾驶和高风噪场景下新能源汽车车型的产品验证。研发测试场地将于今年第三季度开始测试和验证工作,整体项目将于2023年年中完成。大众安徽的本土研发能力是集团电动化转型和未来移动出行战略的关键。大众汽车安徽研发中心集研发、质量保证、原型车制造和综合测试于一体,集产品开发、更新和改进的核心功能于一体。它将缩短产品开发周期,并显著提高新产品的推出速度。大众汽车安徽研发中心一期项目主体建筑于2020年底建成并投入使用。研发中心目前正在建设一个电池和汽车零部件车间以及一个试制汽车中心,预计将于2022年第四季度完工。预计到今年年底,大众安徽将拥有700多名具有丰富行业经验的研发人员。
近日,据第三方机构公布的销量数据显示,成交均价达70万元的中国最贵豪华纯电汽车高合HiPhiX,在2022年2月交付用户355辆,蝉联50万以上豪华纯电月度销量冠军。
1900/1/1 0:00:00彩云之南,令人向往。
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