让油价重回3元时代？第4代帝豪醇电混动轿车能源危机下破局的方法论

近日，吉利汽车公布了其首款醇电混合动力轿车的动力配置信息。这款醇电混合动力轿车以第4代帝豪为基础，搭载了业内最先进的醇电混合技术。其污染物排放量不到汽油车的5%，碳排放量不超过汽油车的3%，百公里油耗低至9.2升，已成为世界上最环保、最低碳、最节能的混合动力轿车。未来，吉利汽车将继续加大对甲醇汽车行业的研发投入，为实现交通领域的碳峰值和碳中和目标做出贡献。

2021，吉利在电力技术电气化方面进入了“电力4.0”的新时代，推出了全新的电力技术品牌，创造了多项世界第一，在核心技术方面全面超越了日本混合动力车。据了解，第4代帝豪醇电混合动力轿车搭载全球首款1.8L醇电混合发动机和3速混合动力电驱DHT PRO变速箱，真正实现了“动力强劲”与“能耗低”的双赢。其中，1.8升醇电混合动力发动机的热效率为41.5%，每公里成本不到3毛钱，相当于回到了油价3元的时代。3速混合动力电动驱动DHT Pro变速箱具有全球领先的三速比，是目前世界上最紧凑的混合动力专用变速器，最大输出扭矩为4920牛·米，扭矩质量比为41牛·米/公斤，实现了同类车型中最强的40%节能率，传动效率为97.5%。

除了动力系统上的差异，第四代帝豪醇电混合动力轿车完全继承了第四代君豪的冠军基因，为用户带来了健康环保方面的安全感。该车配备北欧健康环保座舱、健康座舱新风系统、智能情景空调交互系统。它还配备了汽车标准的CN95空调过滤器，确保内部空间始终保持健康和新鲜。此外，在最近媒体发布的甲醛含量排行榜中，第四代帝豪醇电混合动力轿车内饰的甲醛含量仅为0.01mg/m3，为国家标准线含量的1%，是所有31辆受检新车中甲醛含量最低的，这足以证明汽车的良好健康和环境质量。吉利汽车在甲醇汽车行业的研究起点可以追溯到2005年，是甲醇汽车行业绝对的开拓者。在过去的17年里，吉利在该领域的投资已超过30亿元。这些巨额投资，加上吉利在汽车行业的强大积累，使吉利拥有了200多项相关核心专利。吉利不仅掌握了“收集二氧化碳合成清洁甲醇燃料”的技术生产实力，还具备甲醇汽车研发、制造、销售的全链条系统能力。

同时，吉利也是国内最早将甲醇汽车研发成果投入实际使用场景的车企，使甲醇汽车真正实现了商业化。在过去的17年里，吉利已经开发了20多种六代甲醇乘用车和商用车，共有2.7万辆甲醇汽车上市，总运营里程达到80亿公里。自2013年以来，我参与了包括晋中和贵阳在内的多个国内外甲醇汽车试点项目，行业份额高达64%。这获得了业内的一致认可，帮助中国甲醇汽车技术达到了国际领先水平。未来，吉利将继续深化在甲醇汽车领域的努力，构建智能能源系统，探索交通领域实现健康可持续发展的切实有效路径，并继续发挥甲醇汽车领导者的引领作用。

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