一年圈粉600万，上汽大众超级APP做对了什么？

在当前数字化发展加速的时代，汽车作为生活方式的延伸，正在加速向前发展，每一位驾驶员和乘客都在车上花费越来越多的时间和注意力。对于车企来说，他们不仅需要提供优秀的汽车产品，还需要为车主提供汽车产品所承载的智能交通服务，以及随之而来的新生活方式。如何与用户共创，成为当下车企值得思考的话题。

在用户共创方面，造车新势力明显领先，这要归功于他们在互联网科技公司的背景和相对有限的用户基础。因此，与传统汽车公司相比，这项工作更容易完成，传统汽车公司通常每年销售数百万辆汽车，并积累了超过1000万的用户。然而，只要他们愿意，他们庞大的用户群反而会成为传统车企转型的优势。上汽大众超级APP上线仅一年左右，注册用户已超过600万。拥有如此庞大的用户基础，无疑将帮助企业用户的运营水平快速提升，超越造车新势力或许不远了。连接现实和虚拟，上汽大众的官方用户应用程序被称为“上汽大众超级应用程序”，每年吸引600万粉丝。它包括信息、社交、汽车俱乐部、生活方式、网上购物和智能汽车连接等多个部分和功能，涵盖车主的整个日常汽车生活。在该应用程序中，车主可以浏览官方或其他车主信息，观看每个人在自己感兴趣的圈子里的更新，与其他车主聊聊汽车维护和使用情况，或者参加各地汽车爱好者组织的线下活动；你也可以通过相同的生活方式和爱好找到志同道合的朋友，一起分享生活的乐趣；您还可以在“好物”推荐区随时访问上汽大众各车型的信息，获取维修保养凭证，购买原装配件。

据悉，上汽大众超级APP已于2020年底正式上线。仅一年时间，上汽大众超级APP在2021的注册用户就超过600万，大众认证会员超过1000万，所有社交媒体平台上的粉丝超过1400万。增长势头迅猛。值得一提的是，上汽大众超级APP不仅受到新车主的欢迎，还迎来了大量老车主的注册。上汽大众超级应用程序已经成为用户真实车辆和虚拟生活的交汇点。为了直接解决用户最直接的痛点，上汽大众利用这一点触及用户的非机械和情感数据。反过来，用户也通过应用程序接收来自车企的信息和数据，如有趣的活动、有趣的福利等。与年轻人一起玩已经成为这家车企的新命题，而上汽大众是传统车企中最令人印象深刻的转型。上汽大众正在加快转型，并取得了显著成效。不仅仅是一款应用程序，上汽大众与用户的关系也十分密切。上汽大众超级应用程序在一年内获得了600万粉丝，但上汽大众在用户共创方面做得更多。转动大象的速度出乎意料地快。在线，上汽大众超级APP除外；

去年“双十一”期间，上汽大众联合大量车圈大V，在淘宝、抖音、快手、京车等平台开展了数十场直播活动，以直播“带货”模式拉近了与消费者的距离，为消费者带来了更便捷的购车体验。得益于多个平台的深耕，上汽大众在天猫、京东、抖音、快手等六大主流平台斩获六项冠军。

线下，上汽大众的视线更接近一线，反应迅速。围绕ID系列，上汽大众以代理为基础的营销模式和新零售业态迅速蔓延。在基于代理的模式下，ID模型的全国价格是透明的，消费者不再需要到处比较价格。在没有库存压力的情况下，代理商还可以更多地专注于邀请、试驾、车型介绍等线下服务，致力于为用户提供更好的服务体验。除了让年轻人不再比价，享受网上购物的便利外，在商业区开设的ID店也是上汽大众玩转年轻消费者的重要尝试。这些商业区商店位于主要城市繁华的商业区，年轻消费者聚集在这里。ID.Store的设立不仅是企业获取流量的一项措施，也是这些门店的装修和装饰，以及销售人员的服务，两者都与传统4S店有着显著的不同，更符合年轻人的游戏性和消费习惯。

通过线上线下渠道相结合，上汽大众全力致力于年轻化，与用户一起玩，真正实现与用户共创。作为传统车企的巨头，上汽大众的转身展现了巨大的动力、快速的步伐和多方向的完美组合。上汽大众展现出非凡的生命力，也为其他传统车企实现与用户的成功合作提供了样本。

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