曾经,人们必须了解汽车;
现在,汽车正逐渐变得更加人性化。事实上,作为第三生活空间,汽车紧紧围绕着用户的各种使用场景,最大限度地提高用户的满意度。那么问题来了,对于普通消费者来说,在铺天盖地的选择中找到一款合适的车型并不容易,许多人在“新势力”和传统燃油车之间产生了“选择困难”?看完这篇文章,也许你能想出一个满意的答案。
人机交互,燃油车也可以非常智能。十年前,谁能想到微信和支付宝会取代现金成为最热门的支付工具。如今,汽车不仅仅是一种交通工具,它还扮演着“生活伴侣”的角色。“新动力”车型之所以受到许多年轻人的关注,不仅因为它可以进入车内引人注目的高科技大屏幕,还因为它可以带来更智能的新出行体验。在福特EVOS上,用户还可以享受智能技术带来的出行便利。从视觉上看,最惊艳的莫过于横贯中控台的1.1米超宽超大屏幕,带来十足的科技感。值得一提的是,福特EVOS的巨屏配备了业界首创的“联合驾驶乐趣”功能,可以实现驾驶员和乘客之间的屏幕共享和协同合作,以及驾驶员和乘客的独立声道,导航和娱乐之间不受干扰。
从部分OTA升级为整车OTA可以说是汽车数字化从量化向定性转变的重要一步,而整车OTA升级也逐渐成为面向汽车市场的新势力的“杀手级武器”。作为一款燃油动力汽车,福特EVOS也加入了汽车级OTA的行列,升级包括智能座舱、智能驾驶和动力相关模块,真正让用户实现“常开常新”,让消费者体验更好的人机交互。可以说,像福特EVOS这样充满黑科技的燃油驱动智能汽车更有可能成为消费者的理想选择。
智能驾驶使驾驶更加安全。随着汽车行业的快速发展,在以造车新势力为主的新能源汽车阵营中,自动驾驶辅助系统几乎已成为标配。对于福特EVOS来说,先进的智能驾驶辅助系统也可以使驾驶更加可预测。一个完整的智能驾驶系统需要以全面的硬件配置为基础,才能在实际应用中实现强大的功能。在硬件配置方面,福特EVOS配备了同级最高数量的23个传感器(6个摄像头、5个高性能毫米波雷达和12个超声波雷达),已达到与NIO相同的水平(同样是23个传感器,包括5个毫米波雷达、12个超声雷达)。结合Mobileye新一代计算芯片EyeQ4的智能驾驶计算系统,福特EVOS可以实现18种智能驾驶辅助配置,覆盖高速公路、城市高速公路、停车场等多个场景。值得一提的是,福特EVOS搭载了福特全球首款L2+功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能,车主可以在高速公路和城市快速路的特定路段轻松实现“准自动辅助驾驶”,缓解长期驾驶的压力。
此外,福特EVOS还有一个车路协同系统,可以为车辆及时推送红绿灯信息和倒计时信息、绿波速度、绿灯启动提醒、红灯警告、交通信息广播、电子路标等信息,让车辆系统提前了解前方路况,提高交通安全和效率。例如,在日常生活中,系统可以根据前方红绿灯的状态和剩余时间,结合自身的速度、位置和其他信息进行判断。车辆屏幕将推送红灯警告信息,让用户避免闯红灯的风险。当车祸突然发生时……
该系统还可以获取突发事故信息,帮助用户重新规划路线。
总之,传统制造商不仅仅是“一无所知”的新技术,汽车的智能技术也不是新势力独有的。就像长安福特的EVOS一样,基于福特百年造车经验和技术优势,实现了智能技术的突破,为用户开辟了全新的智能出行体验。然而,为了更好地体验智能化、场景化的智能出行体验,仅仅依靠几句口若悬河的话是不够的。线下体验可以为数字和智能出行方式提供更直观、更真实的体验。感兴趣的消费者可以致电当地长安福特经销商预订试驾,体验福特EVOS在现实中带来的智能魅力。
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