大里程纯电续航 吉利正式发布雷神Hi·X“超级电混”

3月23日，吉利汽车集团首席执行官甘家跃宣布，吉利正式推出“雷霆嗨·X”超级混合动力。雷神嗨·X“超级混合动力”是继雷神嗨·X“HEV”之后，基于“雷神智能发动机嗨·X”混合动力平台的新一代“远程PHEV”。

与传统的PHEV和电动汽车相比，雷神的“超级混合动力”不仅可以让用户享受绿卡和补贴政策，还具有四大领先优势，包括超长续航里程纯电动续航里程和更智能的能源管理：

首先，配备雷神公司“超级混合动力”的车型的纯电动续航里程超过100公里。其中，还包括纯电动续航里程超过200公里的“超级混动”车型，匹配60千瓦快速充电技术，30分钟即可充电80%，完全实现了“充电一次，纯电动通勤一周”的使用场景。

其次，搭载雷神“超级混合动力”的车型采用了双电机或以上的高性能电驱动，不仅提供了纯电动性能体验，还配备了一个“充电宝”，可以增加续航里程、续航里程长、无忧长途驾驶距离。同时，旗舰产品还将推出高性能版本的“三电机”电动四轮驱动。再次，搭载雷神“超级混合动力”的车型均采用吉利全球独有的“三速电驱DHT Pro”，实现了能效与性能的平衡。以帝豪L Hi·X“超级混合动力”轿车为例，在能源效率方面，它实现了“节油省电”，低油耗3.8L，综合最大续航里程1300km+。性能方面，它实现了“充足的动力”，并支持弹射启动，在100公里加速6.9秒，最大轮端输出扭矩为4920牛·米。

第四，所有搭载雷神“超级混合动力”的车型都拥有世界级的智能混合动力系统，这是目前唯一一款能够在动力领域实现FOTA的混合动力。它可以通过自我学习、自适应和自我调节实现智能能源管理，提供多达20种无切换感的智能工作模式。

首款搭载雷神“超级混合动力”、纯电动续航里程超过100公里的帝豪L Hi·X已于发布后量产，并将于4月上市销售。据吉利汽车集团高级副总裁林杰介绍，吉利汽车将在2022年加速向新能源转型，带来雷神混合动力、雷神超级混合动力、纯电动等10多款新能源产品。其中，超过5款车型搭载了“超电混动”大里程PHEV车型。

林杰认为，雷神嗨·X“超级混合动力”的推出将引领一种新的节能交通方式，使“城市纯电、长距离混合动力”成为用户的最佳选择。同时，凭借更充沛的动力和对里程的无忧，真正为用户带来了可以“城市化、远程化”的新能源产品体验。作为拥有最多基础用户的中国品牌，吉利将继续在新能源领域发挥“智能吉利一网通三系统”的强大系统实力。在电动化和智能化时代，它将始终“专注”提供高质量、高价值的新能源技术和产品，创造“满足每一位用户”的终极体验。

标签：吉利汽车帝豪

汽车资讯热门资讯