近日，上汽荣威正式公布了全新第三代荣威RX5的整车渲染图，进一步揭开了这款新车的神秘面纱，展示了其让同级SUV“又瘦又瘦”的宽体设计。
从此次曝光的渲染图中可以看出，与上一代荣威RX5相比，全新第三代荣威RX5的外观设计更加前卫，车身造型更加宽大，营造出更强的视觉冲击力，进一步提升了整车的豪华氛围。“一车挡眼”的概念不仅适用于前车，也适用于年轻的“品味”。所谓的“宽体”设计一直是以年轻人为主的改装行业的热门话题。他们之所以喜欢宽体设计，是因为加宽的车身可以有效提高车辆的“纵横比”，为整车打造更强的气场。
在这个看“脸”的时代，如今年轻人眼中的美，就是通过更高的“长宽比”，尽最大努力实现更强的视觉冲击。无论是降低车身高度，还是在整个车身上增加宽体套件，都是为了这个目的而努力的。随着SUV的普及，宽体的概念不再局限于轿车的改装，提高SUV的“长宽比”成为年轻人增强视觉效果的主要手段。可以说，“长宽比”较大的汽车在外观上无疑迎合了年轻人对“美”的追求，更符合年轻消费者的审美诉求。
此前披露的公告信息显示，全新第三代荣威RX5的车身宽度甚至达到了1890毫米，比定位为中型SUV的大众探岳和大众途观还要宽30毫米和51毫米。与同级其他SUV相比，它可以用“皮”来形容，是名副其实的“宽体豪华SUV”。基于此次曝光的整车渲染图，这一消息得到了精确的验证——全新第三代荣威RX5凭借其大车身宽度，不仅打造出优越的运动风格，增强了车辆的视觉冲击力和豪华感，还全面升级了年轻人的审美观。细节强化了宽大的车身特征，各方面都很豪华，仔细观察。全新第三代荣威RX5的外观细节也强调了其“宽体”和“豪华”的特点。前脸采用“凤凰”设计，将成片相连的凤凰羽毛组合在一起，形成一个大尺寸的X形格栅，不仅增强了整车的豪华氛围，还为车头营造了宽敞的视觉效果；与类似日出天际线的贯穿式大灯相结合，它们通过格栅灯带的上边缘连接，提供了贯穿车头的水平和纵向深度，进一步增强了拉伸前脸的视觉效果。
此外，全新第三代荣威RX5的尾部也通过尾灯采用了城市的光彩，简洁而大气。从左到右的一体式灯带准确划分了车尾狭长的车身轮廓，也增强了车辆宽体的视觉效果。此外，结合车尾顶部的分体式扰流板，在彰显个性的同时，使车辆看起来更年轻。
荣威的宽体设计不仅有效增强了整车的视觉张力，为外观增添了豪华感，而且在细分市场开辟了新的竞争格局，为消费者带来了新的选择。我相信全新第三代荣威RX5的到来将为消费者带来耳目一新的豪华体验。根据相关消息，其全新内饰可能会在北京车展前正式亮相，让我们一起拭目以待。
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