XC60降价15万元。说实话，这真的是假的吗？作为2022款沃尔沃XC60的车主，我觉得还是有必要和大家分享我的驾驶经验，主要是为车主提供一些建议和意见，但这纯粹是个人意见。让我从三个主要项目开始：
2.0T配备了一套48V轻混系统，在低速行驶时非常平顺。中尾部的2.0T发动机也能产生相对给力的动力，而且没有突兀的加速表现，平顺性非常好；此外，我认为XC60悬架比Q5L更好，软硬适中，可以很好地处理各种路况；在高速转弯时，车辆将出现转向不足，并向内侧车轮施加一定的制动力，以改善转弯角度。爱信的8AT变速箱在换挡时提供了出色的平顺性，无论是激烈的驾驶还是拥堵的跟车。当车辆在空档滑行且速度低于65公里/小时时，变速箱将自动切换到空档以降低油耗。四轮驱动系统：
因为我是从豪华版的四驱致远开始的，所以配置相对来说比较给力。当时，我也选择了安装悬架高度和软硬调节。通常，当我独自驾驶时，我会将其调整到更硬的水平，底盘会更低；如果车里有家人或领导，他们会比较软。当我们现在进入冬季时，唯一的遗憾是没有可选的方向盘加热装置。
360全景成像真的很有用，尤其是在倒车和进入车辆时，可以清楚地看到车辆周围的一切。水晶档杆，晚上开车真的很漂亮。XC60最棒的地方是智能驾驶辅助系统。当我高速行驶时，我总是打开车道保持、主动制动和自适应巡航，这使我在高速行驶时更容易。刚买车的时候，我开车很小心，但总是无法阻止电动车和自行车过马路。那天我开了绿灯，当我到达十字路口时，我看到一辆电动车在红灯处过马路。如果不是因为主动出击
刹车启动了，我感觉我的反应速度已经消除了驾驶电动汽车的影响。
提车几个月后，使用感觉还是不错的，舒适性也很好。最重要的是，XC60的安全功能和驾驶辅助功能可以完全碾压同级别的豪华品牌。如果预算相似，并且还需要一辆SUV，XC60仍然值得推荐。作者：陆欣来源：知乎
标签：沃尔沃
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