比亚迪环保风波新进展：部分产线减产，周边小区安装空气质量监测系统

长沙比亚迪正面临成立以来最大的环保风暴。今年5月，工厂周围的居民经常闻到刺鼻的气味，多名儿童出现流鼻血的症状。他们将问题的根源指向比亚迪工厂。5月7日，比亚迪发表声明，否认了网上关于过量排放导致流鼻血的传言。5月8日，长沙市政府成立调查组进驻比亚迪。调查结果尚未公布。5月10日，有媒体报道，长沙比亚迪工厂部分生产线被停产整顿。但当天下午5点左右，界面新闻大湾区频道的一名记者看到一群工人从工厂出来。其中两名工人告诉记者，一些生产线只是减产，并没有停产。多名工人告诉记者，他们工作正常，不清楚是否要停产整顿。目前，比亚迪尚未发布明确的公告。官方症状调查统计数据显示，该社区安装了挥发性有机物在线监测系统。“如果是这样的话，为什么拥有数万人的工厂这么多年来都没有听说过工人出现这些症状？”关于长沙比亚迪工厂最近面临的环境危机，该工厂的几名工人告诉记者，汽车制造可能会带来一些污染，这是不可避免的，但不要相信儿童流鼻血与此有关。5月9日晚8点左右，记者走访了比亚迪长沙工厂周边。当他沿着联桂路向工厂北边的3号门走去时，偶尔会闻到一股奇怪的气味，但无法确定是否是比亚迪工厂散发的。不到半个小时，记者的鼻子明显不舒服，喉咙里有异物感，让他有咳嗽的感觉。然而，由于许多大型卡车在3号门进出，交通不是很顺畅，汽车尾气也很多。记者发现，不同居住区的居民对气味的感知程度不同。其中，工厂以北的嘉禾城小区的业主有着明确的感受。住在工厂2号门附近多年的房主说，他们很少甚至从来没有闻到刺鼻的气味。2号门位于工厂的西南侧。5月10日，记者再次来到工厂附近，没有闻到任何奇怪的气味，可能是因为当天下雨。在绕工厂一周后，发现该地区的整体植被覆盖率较高，附近还有一个湖南植物园，没有其他潜在的污染源。保利、恒大、中国建筑集团、碧桂园和奥园等房地产开发商都涌向这片土地进行开发。自长沙市政府成立调查工作组以来，5月10日晚，嘉禾市房主发现相关部门在小区安装了VOCs在线监测系统。挥发性有机物排放是污染监测的关键指标之一。据了解，汽车制造过程中需要使用涂料、清洁剂、粘合剂和其他含有挥发性有机物的原材料。在生产过程中，工业涂料需要电泳、涂胶、喷涂、修补、注蜡和干燥。这些过程会产生挥发性有机物。如果处理不当，可能会对周围的大气和水体产生影响。

同时，记者了解到，嘉和城社区VOCs在线监测系统一直在向房主发放案例问卷，统计社区受影响人数。这也意味着，很快就会有关于有多少儿童流鼻血的官方数据，这是外界关注的焦点之一。这也是这次环境风暴的关键数据之一。此前，房主们已经自发地进行了统计。一位嘉禾城业主向记者提供的案例调查显示，调查分为四个部分，即一般情况、体检情况、可能接触情况和症状调查。在症状调查栏中，有流鼻血、流鼻涕、头晕、喉咙不适、咳嗽、胸闷等症状。然而，上述业主对统计数据的准确性提出了质疑。“社区只在微信上给业主发了一份调查表，并规定……

应该在5月10日中午12点之前提交，”和“我觉得有点仓促，很多业主都不知道，收集到的数据可能比实际情况少。5月8日，调查组在长沙成立，并进驻比亚迪。母亲节那天，家住长沙市雨花区嘉禾城社区的周女士忧心忡忡。她14岁的儿子在不到半个月的时间里突然流了三次鼻血。这很不正常，而且现在天气并不干燥，我儿子的免疫系统应该比普通孩子更强。自今年4月以来，周女士所在社区及周边地区的多名儿童出现不明原因的流鼻血。此外，房主小组偶尔会让新来的孩子经历同样的情况。去年，小区里两个房主的孩子也患了白血病，当时我们都捐了钱。据了解，除了嘉禾城的房主外，他们还能闻到刺鼻的气味，恒大城、中航城、凤凰卫视、博昌、联盟、新兴社区、景环社区等周边地区也能闻到刺鼻气味。整个工厂周围有十多个居民区，居住着10多万居民，其中仅嘉禾市就有3000至4000户。房主们，再加上头晕、恶心和咳嗽等其他症状，最终将问题的根源指向了附近的比亚迪工厂。他们认为，由于工厂污染物排放不规范，空气污染对儿童和周边居民的健康造成了影响。地图显示，长沙比亚迪雨花区工厂附近有十多个居民区和学校，其中沙子汤家河小学距离工厂直线距离仅约260米。

嘉和城社区的对面是长沙比亚迪工厂。受访者提供：“很久以前就有气味，但最近特别明显。此外，比亚迪是附近最有可能的污染源，”嘉禾城的另一位业主陈女士告诉记者。车主们通过各种渠道为自己发声，在文正湖南官网上也有很多关于比亚迪排放的信息和报道。“比亚迪工厂疑似污染导致多名儿童流鼻血”的话题一度成为头条新闻。

对此，比亚迪于5月7日晚通过其官方微博账号宣布，园区的排放符合国家相关法规和标准。针对网传“排放超标导致流鼻血”一事，比亚迪表示，这是恶意捏造，已报警，并将追究相关人员的法律责任。比亚迪车主罗女士对记者表示难以接受这一说法。这类群体性流鼻血只能指向主要污染源，但我们普通人很难提供证据，指定的检测机构也可能没有可靠的数据。现在我们只能寄希望于省级环保部门，并得到政府的支持， ”罗女士说。目前，还没有确定儿童流鼻血等症状的发生是否与比亚迪工厂的污染有关。界面新闻此前报道称，即使是支持汽车行业和比亚迪的人也不能得出比亚迪完美无瑕的结论，居民和怀疑者也没有足够的证据。所有人都在等待官方的调查tion结果。5月8日凌晨，雨花区委常委会召开紧急会议，研究比亚迪长沙雨花区工业园涂装车间气体排放问题。当天下午，长沙市委市政府成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构、相关专家到比亚迪雨花区工厂进行调查。同日，当地环保组织湖南省生态环境保护联合会通过公众号“湖南省生态保护联合会”发布了《致雨花区、比亚迪、长沙市委、市政府工厂气体排放调查组的公开信》，并提出了五项建议，其中一项建议是引入有效的公众参与机制，邀请各利益攸关方代表参与调查，并批准……

ly增加参与调查的受环境影响人群的比例和权重。5月10日，湖南省生态环境保护联合会的工作人员告诉记者，他们目前正在等待政府的调查结果，以便采取进一步行动。污染的加剧可能与生产的扩大有关。公开资料显示，长沙比亚迪公司成立于2009年8月，2012年投入运营。这是比亚迪集团在中部地区布局的第一个项目，拥有1.7万名员工，累计投资超过107亿元。它是比亚迪目前新能源汽车的战略基地，横跨乘用车和商用车，拥有最完整的产品线。例如，比亚迪王朝网络的Qin PLUS DM-i、Song MAX DM-i、Yuan Pro和Ocean Net Dolphin等车型都在这里生产。根据国家汽车制造商健康防护距离标准，汽车工厂和居民区的选址应考虑风向频率和地形等因素，最大限度地减少其对居民区大气环境的污染。该标准规定，根据不同的风速，工厂和居民区之间的距离从300米到500米不等。据《中国慈善家》杂志报道，长沙市雨花区环境执法大队告诉居民，比亚迪的工厂是之前建的，社区是之后建的。该地块规划为工业用地，排放标准为工业标准。规划部门回复称，比亚迪工厂规划用地和小区规划用地均合理合法，不存在任何问题。比亚迪5月3日公布的4月官方业绩显示，新能源汽车销量同比增长313.2%。分析表明，比亚迪在深圳、西安、长沙等地都有工厂，其所在地受疫情影响较小，这也是其产销稳定的重要原因。5月10日下午，在长沙比亚迪工厂2号门的招聘中心，可以看到三三两两的年轻人聚在一起面试。一位面试官透露，“比亚迪最近招聘了很多人，所以他带了几个朋友过来。”。几位房主向记者推测，4月和5月的明显气味可能与比亚迪销量激增、产量增加、污染加剧有关。4月27日，比亚迪在中建嘉禾发布了3月份的环境检测报告，三次检测结果分别为44.9 mg/m3、48.6 mg/m3和46.4 mg/m3，均低于50 mg/m3的标准限值但小区业主质疑，检测时间是否避开了气味最难闻的凌晨时段，排放标准是否实际高于比亚迪3国家排放许可证规定的40mg/m

据当地房主介绍，4月29日，龙亭社区组织环保执法大队、比亚迪公司、职业病医院、二期环评单位以及房主代表参加了第一次会议。“环保人员和比亚迪公司代表都认出了居民区的油漆气味。比亚迪公司表示挥发性挥发性有机物是直接排放的，没有按照要求采取处理措施。喷涂废气被处理为水旋式漆雾除尘，确实不符合当时的法律法规。“去年12月，长沙市雨花区公布的比亚迪冲压、焊接、涂装技术创新项目环境影响报告显示，环评机构指出，比亚迪现有项目中，喷涂废气仅采用水旋湿漆雾净化措施处理漆雾，未采取任何处理措施e为挥发性有机污染物。在5月5日比亚迪长沙总经理朱斌与居民的交流录音中，朱斌表示， “目前，废气的主要来源在3号涂装车间。2012年，喷涂废气的处理是通过水纺丝进行的，这在当时是一种常见的方法，并通过了各种环境监测和验收测试。但水纺丝处理可能含有一些废辅助气体，因此可能会有一些气味。这也是反馈朱斌表示，近年来，比亚迪在废气治理方面投资近7亿元，于2021年底对二期工程进行改造。比亚迪承诺，一期工程将彻底整改，整改周期将压缩到尽可能短的时间。二期设备安装已于4月30日完成，目前正在调试中。调试将花费最后三个月的时间，并且需要一个循序渐进的过程来进行更改。长沙市生态环境局雨花执法大队大队长罗松阳表示，新生产线是对旧生产线的升级改造，是为了解决居民目前所说的异味问题。一期旧生产线的生产工艺相对落后，使用的涂料也是油性涂料。新的生产线采用水性涂料，目前处理工艺也比较先进。罗松阳强调，新的生产线投入运营后，环保部门的要求是，旧的生产线必须停止并彻底修改其原始工艺和原材料，以满足现有政策的要求。一期旧生产线的工艺和油漆使用量将大大减少，整个地区的环境质量将大大改善。这是比亚迪目前的基本情况。这不是比亚迪第一次卷入环境争议。事实上，长沙的污染问题由来已久。早在2016年，就有媒体报道称，景环小区的一些地方弥漫着一种难以忍受的刺鼻气味，这种气味“已经存在了至少一两年”。车主反映，大家都怀疑是附近比亚迪工厂的废气造成的。2019年，由于喷涂车间生产排放的污染物对附近居民生活造成影响，长沙比亚迪被列为重点投诉企业，并被列入重点监管对象。2021 5月，湖南省生态环境厅官网公布的《公众投诉、举报、转移、监督和改革宣传清单》显示，长沙比亚迪雨花区工厂因涂装车间油漆气味严重，影响社区居民日常生活，再次被命名。根据长沙市生态环境局官方网站，今年1月5日公布的《2021长沙市重点企业挥发性有机化合物综合分类清单》显示，有限公司出现在公众名单上。据天雁岔介绍，2021第三季度，长沙市生态环境局雨花分局在对污染源进行随机抽样调查时，发现长沙比亚迪公司在污染源自动监测设施和排污许可证管理制度的实施方面存在问题，被责令……

修正。

由于近两个月工厂周围气味更加明显，多名儿童流鼻血，比亚迪长沙工厂曝光的环境争议引起了极大关注，成为比亚迪销量上升背景下的不和谐声音。这已经不是比亚迪第一次陷入环境风暴了。多年前，比亚迪深圳龙岗区宝龙工业园的废气污染给周边居民带来了难以忍受的痛苦。当时，深圳龙岗区滦谷和滦山湖社区的居民被废气困扰了好几年。居民认为，废气主要来自比亚迪宝龙工业园区。由于比亚迪锂电池有限公司有限公司和比亚迪精密制造有限公司有限公司位于宝龙工业园区，它们的一些制造过程涉及废气排放。

这种情况与今天长沙雨花区居民面临的问题类似。2016年底，中央第四环境保护督察组进驻广东期间，督察组要求比亚迪现场彻底整改，并向社会公开整改承诺和计划。随后，比亚迪深圳龙岗区宝龙工业园在接受中央环保督察询问后，完成了“废气扰民”的整改。比亚迪在其2021年度报告中表示，该公司及其控股子公司已依法获得其项目的环境批准。项目及相关配套环保设施已通过环境验收，环保设施已取得相关排污许可证，并定期采样监测。所有监测结果均符合标准。另一方面，比亚迪也声称在环保、慈善和公益方面承担社会责任，并一直在披露相关报道。自2008年起，“企业社会责任管理委员会”成立，并于2010年发布年度社会责任报告，目前已是第12个年头。比亚迪董事长兼总裁王传福每年都会在这份报告中发表讲话，并反复强调“积极承担社会责任是一家公司的活力和竞争力”。在比亚迪长沙工厂2号门入口处，有一块环保信息公示牌，上面贴着两名负责人的电话。5月10日，记者拨通了这两个电话号码，发现都是空的。截至发稿时，记者多次拨打长沙比亚迪对外联系电话，均未接通。除了一份简单而未经签署的声明外，比亚迪尚未对污染丑闻做出任何进一步的公开回应。

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