比亚迪乘用车3月销量达104338 并宣布停止燃油汽车整车生产

比亚迪乘用车月销量首次突破10万辆，创历史新高！

官方数据显示，比亚迪3月全系乘用车销量为104338辆，同比增长160.9%。凭借刀片电池、DM-i超级混合动力、e平台3.0等核心技术和丰富的产品阵容，比亚迪继续在国内新能源市场占据领先地位。

在宣布销售的同时，比亚迪宣布，根据公司战略发展需求，将从2022年3月起停止生产燃油车，专注于电动汽车纯电动和DM插电式混合动力汽车业务。比亚迪汽车将继续为现有燃油车客户提供全面的服务和售后支持，以及全生命周期的零部件供应，以确保无忧平稳运营。比亚迪一直致力于利用技术创新满足人们对美好生活的向往，建设绿色明天。比亚迪此次战略调整聚焦国家“双碳”战略目标，坚持“创新”和“绿色”的新发展理念，以技术创新的力量引领汽车行业转型；

以绿色低碳循环促进社会可持续发展。纯电动和混合动力汽车正在共同发展，推动了新能源销量的激增。比亚迪完全顺应新能源汽车行业的发展趋势，坚持DM插电式混合动力和EV纯电动汽车“两条腿走路”的战略，继续在新能源市场发力。3月，DM插电式混合动力销量达到50674辆，同比增长615.2%。在比亚迪DM-i超级混合动力技术的大力支持下，DM插混车型继续热销。特别是在油价超过9元的背景下，专注于“多电、少油、高效用油”的DM-i技术更能打动家庭用户的心，销量迅速增长。在DM车型销量飙升的同时，电动汽车纯电动车型也在稳步发展，3月销量为53664辆，同比增长229.2%。比亚迪凭借强大的研发能力和深厚的技术积累，继续在纯电市场取得突破。在EV sales/EV VOLUMES发布的1月份全球新能源汽车销量前十榜单中，比亚迪稳居四位，在海外家喻户晓。其中，比亚迪的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i分别比上月上升了两位，分别位列榜单第三和第四位。旗舰实力已经突破，汉唐在三月继续大卖。王朝汽车系列的旗舰车型又取得了成功。其中，韩寒售出12359辆。作为一家定位于中高端品牌的自主品牌中大型轿车，大汉通过持续的热销不断突破行业天花板，定义了中国市场的豪华新格局。

3月19日，比亚迪旗舰轿车汉DM系列正式开启预售。其中，汉DM-p注重卓越的性能，0-100加速仅为3.7秒。以“无休止的呼唤”而闻名的Han DM-i专注于极端节能。在充满电和充满油的情况下，NEDC的综合续航里程高达1300公里，再次为同级别插电式混合动力汽车的续航里程和油耗树立了新的标杆。另一个王朝的旗舰车型唐在3月份售出9625辆，充分展示了新一代唐强大的产品力。在DM-i技术的支持下，专注于大空间、高驾驶品质、高智能的唐DM系列已成为中国市场大型SUV的领导者。旗舰车型销量的大幅增长，标志着比亚迪成功进军高端市场，实力堪比BBA，引领品牌向高端化、智能化发展。细分车型的销量令人印象深刻，迅速利用了燃料市场。除了旗舰车型外，比亚迪的细分车型在3月份也表现出强劲的销售业绩。在秦PLUS DM-i和秦PLUS EV的共同努力下，秦家族3月份的销量达到24797辆。销量上升的秦PLUS可能会在3月份再次锁定中国A级新能源轿车的冠军位置。在品牌竞争异常激烈、合资车长期霸榜的A级车市场，秦PLUS的出现和强劲的销量彻底打破了合资企业的垄断格局，以强大的技术实力重新定义了A级轿车市场。随着驱逐舰05等新车型的推出，比亚迪有望在该市场加速向新能源转型。

三月份，宋氏家族的销售额达到26729英镑。在DM-i超级混合动力的支持下，Song DM的销量持续上升，月销量达到22381辆。截至目前，Song PLUS DM-i已连续四个月成为中国插电式SUV保险覆盖率的冠军。比亚迪海豚的销量也很抢眼，3月份共售出10501辆。自推出以来，共售出近6万辆汽车。在电子平台3.0的支持下，海豚以其卓越的空间性能、安全性、效率、智能性和美学特征征服了许多消费者。

袁家三月份共售出12881辆，首款a级潮流SUV在电子平台上销售……

3.0，元PLUS，首次突破10000，达到10025。进一步丰富的产品矩阵元族正在向a级新能源SUV市场发起新一轮的猛烈进攻。聚焦绿色低碳交通，引领行业绿色转型。根据中国汽车工业协会的数据，今年2月，中国新能源汽车零售渗透率达到21.8%，与去年2月相比提高了13个百分点。未来几年，新能源汽车将继续保持高速增长。3月26日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会议论坛上表示，按照2021的发展速度，预计2022年新能源汽车的渗透率将达到35%。新能源汽车的普及已成为必然趋势。比亚迪对新能源的发展始终有着快速的认识，凭借其强大的核心技术和正确的战略路径，推动品牌向前发展，为中国乃至全球汽车行业的绿色转型不断贡献其最强力量。

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