请油价!如今,由于各种因素的影响,国内油价一次又一次地上涨。考虑到3月31日的价格调整,国内油价已连续第七次上涨。调整后,以北京为例,92号汽油将上涨至8.73元,95号汽油将涨至9.27元。网上已经有一个笑话开玩笑地说:“应对油价上涨的一个好方法是多喝水,因为你不开车
新兴的CVVD技术在焦虑的背后真的让燃油车主束手无策吗?俗话说, “兵换敌人,土换洪水既然燃油越来越贵,我们不应该只选择一辆省油的汽车吗?市场上有各种各样的汽车声称自己很省油,那么哪一款是消费者的最佳选择?让我们看看北京现代的第五代途胜L,它配备了一台采用CVVD技术的1.5T发动机,最大功率为147千瓦,峰值扭矩为253牛米,但百公里油耗仅为6.0L。那么,什么是CVVD谁能将油耗降低到这个水平呢?北京现代还配备了哪些车型?让我们一起来看一看!
当谈到日益兴起的CVVD技术时,当谈到发动机技术时,最有可能想到的是丰田的CVVT。各种媒体的宣传让消费者下意识地认为CVVT是最先进的发动机技术,但事实并非如此。CVVT技术的主要重点是增加发动机的功率,换句话说,它可以通过这项技术将车辆的速度提高到一个非常高的水平,但这对通常只步行购买杂货的消费者来说不是很有效,而且有日常驾驶需求的消费者并不是车辆功率的首要考虑因素。众所周知,汽车开得越慢,油耗就越高。因此,丰田不得不减轻车身重量以实现燃油效率,这就形成了一个悖论。当你提高速度时,但由于车身较轻,这会使车身在高速行驶过程中不稳定,从而从安全角度增加了许多隐患。
因此,如果你想降低油耗,就有必要对气门打开的时间和幅度进行研究,并通过调整两者的节奏来实现完美的平衡,这就是克服这项技术的难点。因此,CVVD在这方面取得了突破。现代世界上第一个CVVD连续可变气门持续时间技术改变了由凸轮触发的气门打开的正时和持续时间,从而在降低油耗的同时提高了发动机性能。此外,它还可以减少排放污染。因此,CVVD的技术优势在于,它可以根据不同的速度和驾驶行为合理控制气门开启的持续时间,实现了性能提高4%、能耗降低5%、减排12%的强大优势,实现了油耗和车辆性能的完美平衡。
例如,发动机相当于一个人的肺。当肺部在行走时呼吸顺畅时,它们所需的氧气消耗就会减少,就像日常通勤时的发动机一样。由于车辆对动力的需求较低,它们也需要较少的进气;而在剧烈运动过程中,呼吸频率显著增加,肺部的空气交换效率也显著提高,就像在高速行驶或车辆不太准备踩油门超车时一样,发动机所需的进气量也需要增加。在这一点上,CVVD控制着瓣膜的打开和关闭,这与我们的肺部控制呼吸频率的方式类似。
目前,这项技术已在北京现代的多款车型中推广,如全新名图、第10代索纳塔、第5代途胜L,表明现代在燃油效率领域树立新标杆的决心!世界每天都在变化,唯一不变的是它在不断变化。在未来,油价可能会再上涨一个水平。既然我们无法预测未来,为什么现在不给自己一个稳定的保证呢?北京现代的CVVD技术可以真正为您节省客观的收入。
功能安全标准ISO26262自2011年第一版注2018年发布第二版即为国内汽车业重点关注的一份技术标准。
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