万里征程张万里简介_万里征程张万里设计

万里征途张万里设计报告：万里征途张万里设计发现，随着新能源汽车市场的不断发展，近年来中国新能源车市场已经形成了从价值3万元的入门级新能源车到价值百万元的高端新能源车的全覆盖。然而，对于低价新能源汽车来说，较低的品尝成本在低价市场创造了无限的潜力，而高价新能源汽车无法成为真正的交通工具，更多的是一种好玩的属性。因此，占据中间价格区间，尤其是20-30万级别的新能源汽车市场，是用户真正需要和考验车企制造技能的重要领域。它也是车企主导新能源汽车市场未来地位的重要平台。然而，在20-30万级别的新能源汽车市场上，除了特斯拉Model 3、小鹏P7和比亚迪汉等熟悉的车型外，还会有一款全新的车型进入这个市场，那就是全新的纯电动轿跑车长安神澜C385。首先，让我们通过一些基本信息来了解这款车。第一点是，根据目前的官方信息，长安深蓝C385将基于新的EPA1纯电动平台打造，长安深蓝C3 85也将成为该平台上的首款产品。在全新纯电动平台和该平台下首款车型的支持下，可以说，长安深蓝C385不仅拥有前脸硬钢特斯拉model 3等众多车型的信心，而且对整个长安汽车乃至长安汽车未来在新能源领域的布局都起着至关重要的作用。

其次，作为长安汽车旗下的重量级产品，长安深蓝C385将其主要竞争对手锁定在了特斯拉Model 3上。此外，长安深蓝C385在整体尺寸上已经超过了特斯拉Model 3。目前，该车的长、宽、高尺寸为4820mm*1890mm*1480毫米，轴距为2900毫米。不仅在尺寸上超过了特斯拉Model 3，长安深蓝C385还将采用更具动感的车身设计，个性化的轿跑车式车身造型可以带来更强的视觉冲击。除了轿跑风格的设计，隐藏式门把手和无框门的加入也创造了0.23cd的阻力系数，进一步提升了长安深蓝C385的外观和美学。至少从目前主流的小鹏P7和比亚迪汉来看，长安深蓝C385在年轻化设计方面需要更加敏捷。此外，在纯电动平台的支持下，长安深蓝C385将采用后轮驱动布局。然而，从竞争对手特斯拉Model 3和许多提供四驱车型的车型来看，不排除长安深蓝C385未来会提供四驱版本供用户选择。值得注意的是，长安深蓝C385后轮驱动车型的最大输出功率将达到190千瓦。至于电池寿命方面的表现，根据网上发布的内饰细节，当电池电量剩余80%时，显示的CLTC续航里程为560公里。由此可以推断，长安深蓝C385充满电的CLTC续航里程应该是700公里。如果续航里程真的达到700公里，将远远超过特斯拉Model 3后轮驱动车型在CLTC条件下的556公里续航里程表现。长安深蓝C385最值得注意的特点是其超浓缩电驱动技术，这是世界上第一种脉冲加热技术。在-30℃的极冷条件下，可以实现电池每分钟4℃的最大温升。从之前媒体对新能源汽车的冬季测试和车主的报道可以看出，极寒地区导致的电池发热缓慢是不容忽视的。然而，长安深蓝C385采用脉冲加热技术，加热速度更快，可以使车辆在冬季启动后更快地进入最佳工作状态。至少从目前来看，长安深蓝C385所拥有的快速加热技术已经超越了绝大多数纯电动汽车。

通过以上对长安深蓝C385的分析，相信大家对其综合实力有了一定的了解。作为第一个纯el……

作为长安汽车真正纯电动平台的tric车型，长安深蓝C385必将肩负起长安汽车未来在新能源汽车领域的成就。此外，从新能源汽车的整体环境来看，与造车新势力追求的高速发展相比，传统汽车更注重寻求稳定和胜利。长安汽车多年的造车经验和技术积累将进一步增强长安深蓝C385的产品力，为其产品赋能。所以最后，我也希望亲眼目睹，备受长安汽车期待的长安深蓝C385能给我们带来怎样的惊喜？

标签：长安长安深蓝特斯拉Model 3比亚迪

汽车资讯热门资讯