增速跑赢大市 东风公司第一季度经营保持高质量

根据最新销售报告，2022年1月至3月，东风汽车集团有限公司共销售汽车84.44万辆，位居行业第二，同比增长3.2%。累计增速超过市场，一季度开局良好。其中，商用车累计销售14.14万辆，乘用车累计销售70.7万辆，同比增长14.7%。新年以来，东风公司一直在努力工作，努力赶超他人，保持了整体高质量的运营，全面加快了技术进步。技术突破和新产品发布加速，国产品牌乘用车追赶势头强劲。今年1-3月，东风公司共销售国内品牌乘用车17.23万辆，同比增长63.6%。其中，东风风神一季度销售4.59万辆，比去年同期增长173%，超过2021上半年的销量。东风启辰销售2.88万辆，同比增长117%，东风风行销售4.18万辆、同比增长32%。

在奕炫MAX在东风风神令人印象深刻的销量背后，东风马赫数是推动东风风神明星车型退出市场的关键武器。马赫动力集“极致速度、极致经济、极致静音、极致严谨”四大优势于一身，荣获“中国心中十大发动机”。目前，它已搭载在奕炫MAX和AX7马赫版本中，热效率为41.07%，与国际一流水平相当。今年第一季度，马赫动力家族新增成员，C15DR发动机即将高质量投产，为东风风神新车型的市场竞争增添了新的动力。

马赫动力在新能源业务领域保持着强劲的发展势头，东风公司也是如此。2022年1-3月，东风新能源汽车销量同比增长264%，几乎是市场增速的两倍。其中，易捷特、东风乘用车、东风柳汽、东风启辰、东风股份表现较好。尤其是埃格特，1-3月共售出17456辆，同比增长192.9%。其小型纯电动SUV东风EX1迅速进入小型电动汽车市场，并被提升为具有超高性价比的全国通勤车型。销量的上升趋势与东风公司各品牌新产品的推出速度密切相关。今年第一季度，东风公司密集推出了10多款新车。其中，东风风神黑夜·奕炫MAX、东风EX1 PRO、东风日产启辰大V黑马版等产品集中上市，成为自主乘用车持续崛起的动力。更重要的是，可靠的产品质量已成为消费者选择的关键。今年3月，在第二届“中国汽车奖”评选过程中，5款东风车型和1款核心技术获得了中央电视台汽车奖提名，兰达FREE、东风风神黑夜、奕炫MAX等车型成功入围。马赫动力MHD混合动力系统也被提名为评委会的特别奖，为其实力树立了新的标杆。践行“双碳”战略，商用车打好了“国六升级战”。东风商用车在向自主乘用车发起强大攻势的同时，在技术创新和产品升级的道路上不断创新。积极开发高效节能的电力技术。打造商用车“隆庆”动力品牌，巩固智慧、可靠、绿色的技术优势。“东风公司“十四五”战略规划为东风商用车行业的高质量发展指明了方向。3月28日，中国首台氨柴油车用重型发动机在清华大学成功点火。这款重型发动机由东风商用车技术中心和清华大学联合开发多样性，实现稳定高效的燃烧和低排放控制，促进了商用车低碳技术的转型。在此之前，隆庆推动……

东风商用车品牌被誉为“最可靠的动力解决方案提供商”。自2019年发布以来，隆庆动力已经建立了一个全面的国六产品版图——DDi50、DDi75、DDi11、DDi13燃油发动机、DGi13燃气发动机、DT14、DA14变速箱等——并在国六升级战中处于领先地位，进一步推动了东风商用车产品的升级和品牌的前进。落实“双碳”战略目标，东风商用车加快了前沿技术的研究和应用，产品布局更加全面。最近，面对城市建设的细分市场，东风商用车推出了纯电动垃圾自卸车和换电池纯电动自卸车。未来，它还将推出16款新车型，涵盖纯电动、氢燃料和混合动力三条技术路线，涵盖钢铁厂、港口、资源运输、城市建设、城市配送物流、环境卫生等所有细分场景。

自今年年初以来，东风天龙GX已与湖北易传汽车有限公司签署战略合作协议，交付300辆专用车。19辆搭载东风商用车44吨超大底盘的重型吸压车以及真空吸压车已成功交付中冶宝钢。东风柳汽乘龙与友联汽车站签订合同，签约100辆乘龙H7重型卡车。。。商用车市场进一步开放。在创新的驱动下，技术的“飞跃”解锁了追赶超越的密码，东风升起，乘势而上。东风科技创新的“飞跃行动”正在成为理解东风转型升级的密码。3月7日，东风纯电动战略平台首台原型机在东风技术中心试制车间提前成功实现电气化下线。作为东风公司技术中心自主研发的首个纯电动平台，其灵活多变的性能涵盖了低、中、高端纯电动汽车，能够满足东风集团内部多个独立乘用车品牌的商品规划，将有力支持东风的新能源跨越行动。当新能源奏响汽车市场主旋律时，布局高端品牌成为东风品牌前行的重要支点。两年前发布的Landau于今年1月21日迎来了其第10000辆量产车Landau FREE。4月7日晚，定位为“电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家开始预售。据岚图汽车称，截至4月9日，岚图梦想家已经订购了3000多辆汽车。岚图梦想家是岚图品牌的第二款车型，具有舒适的空间、舒适的豪华、温馨的科技、全面的安全等领先优势。

继岚图梦想家之后，东风公司打造的另一个高端电动品牌也有了新进展。1月18日，东风高端新能源越野车项目开工。该项目面向个性化高端用户群体，开发新型电动越野平台，致力于成为高端电动越野文化的引领者，是进一步推动东风品牌向上发展的新商业实体。值得一提的是，在固态电池领域，东风公司率先开始量产固态电池汽车。在工信部发布的《新能源汽车免征车辆购置税车型目录》中，东风风神E70固态电池汽车在目录中注册并获得免税许可，成为中国首款获得免税许可的固态电池乘用车。首批50辆东风风神E70固态电池汽车已经交付，将在江西、广东、浙江、江苏等四个省份上市。在与新能源同步发展的智能网联领域，东风公司技术中心大力推进智能驾驶技术的研究与应用，在新的智能赛道上处于领先地位。目前，L2级智能驾驶辅助系统已在东风量产车上广泛应用……

车辆模型，支持车道并线辅助、车道偏离警告、车道保持和道路交通识别等功能。作为汽车的第二“大脑”，Windlink人工智能汽车系统正变得越来越“智能化”，不仅覆盖了多种车内智能数据服务，还实现了汽车与手机的实时交互，充分满足了年轻消费者的全方位出行需求，带来了极致愉悦的体验。同时，瞄准未来，加强前瞻性布局，东风正在加快自动驾驶技术的商业化。4月8日，中国第一辆24小时协调的无人穿梭巴士——东风悦享共享VAN“春笋”迎来了第10000名乘客。自2021年底在武汉经济技术开发区君山新城试运行以来，“春笋”已为15个居民区约5万居民提供短途旅行服务。

东风L4级5G自动驾驶汽车已在雄安新区参与测试，不仅在武汉，还在河北雄安进行测试。共享VAN 1.0 Plus和东风共享智慧巡逻车正在测试和运营，协助雄安新区建设智慧交通和智慧城市。4月8日，东风公司与雄安新区联合举办的雄安新区智能网联汽车道路测试及示范应用启动仪式举行。同日，东风悦翔科技有限公司有限公司旗下子公司悦翔雄安科技有限公司作为一线和首辆车的参与者揭牌。目前，均享雄安首批18款自动驾驶汽车已在雄安部署。东风公司将专注于雄安悦翔的高质量运营和加快国家创新中心建设，将雄安悦翔打造成智慧交通研发中心，协助雄安新区建设全国自动驾驶应用标杆城市和人工智能、智能交通产业研究创新领先高地。此外，在商用车领域，东风致力于成为智慧物流的先锋。东风商用车无人品牌“无限极之星”已经上线，5G港口无人货柜车的使用正在为5G智慧港口构建新通道。出口量翻了一番，我们正努力驶向海外。它不仅在国内蓬勃发展，而且在海外市场也蓬勃发展。今年一季度，东风公司累计实现出口39404辆，同比增长113%。1月29日，东风汽车南美航线开通仪式在广州港举行。东风公司出口1500款畅销车型，并乘坐NYK滚装船前往智利、秘鲁等国。广州港海上通道的开通使海上旅行更加高效。一季度，东风品牌瞄准重要战略市场，在智利、秘鲁、厄瓜多尔等地区发力，出口形势有所改善。与此同时，欧盟、埃及、沙特阿拉伯、约旦、南亚、中亚等国不断取得突破。最近，在中东地区，东风公司技术中心的独立研发能力再次得到认可。东风风神奕炫MAX帆船获得GCC认证，为热门车型进入中东市场奠定了基础。目前，东风自主研发的7款产品已通过GCC认证，进一步加快了开拓海外市场的步伐。据悉，东风风神旗下的奕炫、奕炫GS和E70三款车型将于今年5月进入欧洲市场。此外，岚图汽车也宣布正式进入欧洲市场。3月10日，中国东风汽车工业进出口有限公司有限公司代表与挪威电气之路公司在线签署合作备忘录，共同宣布东风高端电动汽车品牌“VOYAH”正式登陆挪威。岚图成为新能源国家队首个海外品牌，据悉，首款车型VOYAH FREE将于6月在挪威发布，并于第四季度交付。焦点……

在整车海外出口方面，东风今年计划出口16.5万辆整车，引领东风海外业务发展，推动供应链服务“走出去”，将国际化产业推向新台阶。东风正在升起，而飞跃就在那个时候。作为汽车行业的国家队，东风公司在一季度取得了良好的开局，并为2022年的赶超创造了良好的新阶段。随着第二季度新品牌、新技术应用和新车型的推出，东风公司将坚持“以客户为中心”的原则，继续践行“品质、智慧、和谐”的品牌价值观。在保持战略主动性和耐心的同时，东风公司将不断把握市场机遇，克服困难，实现稳定和进步。

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