2022年4月23日，第十届上汽设计国际挑战赛开幕周圆满结束。本次活动由上汽设计中心发起，来自清华大学、上海交通大学、浙江大学、同济大学、吉林大学、东华大学、东南大学、湖南大学等综合性大学以及中央美术学院等全国知名设计学校的师生齐聚一堂，中国美术学院、广州美术学院、鲁迅美术学院等46所汽车设计领域的知名大学，包括四川美术学院等艺术院校，与年轻人合作，创造充满活力的出行未来，旨在让中国汽车原创设计成为时代潮流的引领者。
在为期一周的时间里，云开放周活动得到了大量设计学校师生的积极响应和关注。在此期间，上汽设计国际挑战赛组委会邀请了多位具有多年实践设计经验的上汽设计师，每天与各大高校的师生分享他们的经验。课程内容包括赛事解说、上汽设计中心介绍以及专业汽车设计师的经验分享。还有设计师问答环节，让大学生走出校园模式，对汽车设计工作有更真实、更清晰的了解，为推动中国汽车产业的正向价值链做出应有的贡献。此前，上汽设计国际挑战赛组委会发布了上汽集团荣威、名爵、非凡三大品牌车型设计任务书，主题为“未来印象：中国一眼、技术一眼、未来一眼”。参与的学生可以选择为荣威品牌设计展示中国新时代自信的车型，为MG品牌的Cyberster产品线设计新技术运动电动车型，或为非凡品牌设计未来车型。面对新时代汽车设计的使命，本次比赛也打破了原有的赛制，在造型设计主赛道之外设立了“品牌研究与设计策略”、“CMF设计”、“汽车数字可视化设计”和“HMI设计”四个子赛道，为设计领域的学生提供更多展示设计理念的机会。通过设计师的详细介绍，学生们进一步了解了各种比赛主题的关键目标和明确方向，并表达了认真参加比赛的意愿。值得一提的是，上汽国际设计挑战赛涵盖中国和欧洲两大赛区，来自英国皇家艺术学院和考文垂大学等国际知名大学的学生也参加了比赛，汇聚了全球的想象力和创造力。
自2013年成立以来，上汽设计国际挑战赛已经举办了十周年。本次大赛已成为中国汽车企业在全球范围内主办的持续时间最长、规模最大的专业设计大赛，为汽车设计行业挖掘了一大批优秀的年轻设计人才，为中国汽车行业输送了一大批具有国际视野的明日汽车设计之星。
作为此次活动的组织者，上汽创新研发院设计中心不仅是中国汽车设计领域最重要的力量之一，还承担着上汽荣威和名爵品牌的产品造型设计责任。荣威RX5系列、荣威iMAX8等备受用户认可的“高级国车”，以及代表中国品牌走向世界的名爵ZS系列、名爵HS系列等国际车型，均由上汽设计中心倾力打造，向全球用户展示了中国智能制造的独特魅力。
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近年来，中国汽车原创设计越来越多地出现在国际舞台上。作为领导者之一，上汽设计中心入选“国家工业设计中心”，荣获全球顶级设计大奖红点/iF/G标志三大满贯，并通过国际设计挑战不断探索全球汽车设计新势力。依托这支强大而年轻的设计团队，上汽乘用车将继续为全球用户带来更多高品质、有特色的汽车产品，引领全球汽车潮流。
近日，德国iF设计大奖揭晓，全新威马M7凭借智能化实力与创造性的交互体验，再次斩获极具含金量的世界级大奖2022年iF设计奖。
1900/1/1 0:00:00古人云：“不违农时，谷不可胜食也。”随着天气的回暖，全国各地由南向北逐步进入春耕关键时节，但反复的疫情，给各地春耕工作带来了阻力。疫情当下，稳春耕，保障农业生产顺利开展成为各方工作的重点。
1900/1/1 0:00:00《孙子兵法》上说“攻其无备，出其不意”。跨界营销的本质即是如此。
1900/1/1 0:00:00近年来星途品牌作为自主品牌中的一员动作频出也惊喜频出旗下推出的凌云、追风、揽月等高品质车型受到越来越多消费者认可。如果关注过星途的产品线就不难发现随着品牌实力的增强它的产品线不断扩张。
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1900/1/1 0:00:00近年来家用车市场受人口政策影响显示出极大的发展潜力。而众多汽车品牌也纷纷入局家用车市场带来丰富多样的全新产品。
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