4月26日，随着瑞虎8 PLUS昆鹏e+下线，奇瑞汽车再次迎来了一个新的传奇——瑞虎8系列强势挺进“50万汽车俱乐部”。这一成绩也代表着瑞虎8系成为中国中型SUV和7座SUV最快达到50万辆的车型，见证了中国品牌奇瑞汽车的“奇瑞速度”。随后，下线的瑞虎8 PRO，代表着瑞虎8系列迈向未来50万辆的新征程，肩负着奇瑞“垂直崛起”的历史使命。
活动上，奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃出席活动并表示：“瑞虎8系列的成功离不开其以客户为中心为客户创造价值的理念，也离不开消费者的支持和信任。我相信在未来，瑞虎8系定能取得更多的冠军成绩！
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如果你不坐飞机，你就会拥有它。奇瑞汽车2022年3月销量为60273辆，同比增长14.4%。第一季度销量为172155辆，同比上涨25.9%。其旗舰SUV途虎8系列第一季度全球销量达到41.066辆，同比增长14.2%。作为奇瑞“大单品”战略下的明星车型，瑞虎8系列自2018年4月上市以来，一直在不断了解市场变化。凭借其核心的“冠军品质”，瑞虎8系列赢得了2020至2021中国品牌中型SUV和7座SUV的销售冠军，并继续在巴西、沙特阿拉伯和智利等多个海外市场销售良好。“全球之爱”离不开奇瑞对技术创新的执着和执着，也离不开其对消费者需求的深刻理解和理解。奇瑞汽车一直致力于更好地满足消费者的产品需求和体验。我们相信，未来随着瑞虎8 PRO等明星车型的相继推出，奇瑞瑞虎8系列将不可避免地进入更多中国家庭。作为途虎8系列的新旗舰车型，途虎8 PRO是质量链中中型SUV的新标准。作为奇瑞对小众市场的进一步探索，它是一款专门为年轻家庭用户设计的综合动力技术旗舰车。在新车产品阵容综合动力架构的基础上，以全面创新的科技潮流设计和未来智能座舱品质领先同级中型SUV的新标准，为更年轻、更具科技感的奇瑞品牌注入新能源。
基于未来空间的设计理念，途虎8 PRO在外观上采用了奇瑞全新的“时空矩阵”设计语言，带来了超越时空的联想。同时，瑞虎8 PRO搭载了“狮智云”新一代Lion5.0 AI技术智能座舱，以智能设备和多项行业领先配置打造“未来座舱”。动力方面，瑞虎8 PRO搭载了被誉为“中国十大发动机”的昆鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机，以及同级最强的昆鹏DHT超级混合动力技术产品阵容。在满足用户全领域驾驶需求的同时，它还将为用户提供同类产品中唯一的终极体验。
值得一提的是，奇瑞汽车近年来不断突破传统营销模式，将品牌和产品延伸到更多元的领域。近日，瑞虎8 PRO与科幻大片《三体》联手推出“瑞虎8 PRO三体科技探索车”，不仅提升了品牌形象，也彰显了奇瑞汽车拥抱年轻的决心。昆鹏DHT超级混动解锁“e+”时代的新体验，乘“新四化”浪潮东风。在继续深耕传统燃油车赛道的基础上，奇瑞也在加快布局新能源、智能互联等新赛道。瑞虎8 PLUS昆鹏e+是奇瑞汽车布局新能源赛道的重要车型，不断增强瑞虎8系列的实力，依托行业首创的“3发3挡9款11速”核心技术，成为中国混合动力领域的领导者。
作为国家级新能源技术研发项目，瑞虎8 PLUS搭载的昆鹏DHT超级混动技术，不仅是奇瑞4.0综合动力架构中的旗舰混动解决方案，也展示了奇瑞在混合动力领域的先进技术实力。瑞虎8 PLUS昆鹏e+在“3发3挡9款11速”核心技术的支撑下，取得了纯电动续航里程100公里、百公里综合油耗1升、零至百加速7秒等优异成绩，达到行业领先水平。
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今年3月，瑞虎8 PLUS昆鹏e+正式上市，惊喜售价为15.58-17.18万元。截至目前，订单已超过7000台。我们相信，瑞虎8 PLUS昆鹏e+不仅将满足消费者多样化的出行需求，带来全新的驾驶体验，而且将成为中国自动驾驶混合动力领域的中坚力量。所有的过去都是序曲，新的征程就在前方。沿着时间的轨迹回顾过去，奇瑞汽车25年来一直致力于创新驱动发展，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，始终为振兴中国汽车产业、推动中国品牌走向世界而不懈努力。2021，奇瑞汽车全球用户超过1000万，海外用户达到195万。在刚刚过去的三月份，它取得了每月出口5000多台的显著成绩。截至目前，奇瑞汽车已连续5年荣获“2020中国企业海外形象20强”，并已出口全球80多个国家和地区，成为海外车主喜爱的“中国名片”。
随着瑞虎8系50万辆下线，瑞虎8系列“重新出发”，我们相信奇瑞汽车将不忘初心，不断致力于为消费者提供更高品质的产品和更刺激的驾驶体验，帮助中国汽车品牌不断进步，与你我携手迈向下一个未来！
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