央视颁出首个“动力电池科技奖” 为什么给了埃安?

4月24日晚，由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的第二届“中国汽车风云盛典”在北京圆满落幕。其中，大会为广汽埃安“动力电池技术集团”颁发了“评委特别奖”，并给予了“最高的努力，最高的使命；最高的梦想，最高的荣耀”的最高评价。据了解，本次盛典聚焦中国汽车行业一年来的发展，已颁发多个重要行业奖项。其中，爱安动力电池科技集团荣获该奖项，这是2021央视科技类最高奖项。评选前后花了四个多月的时间。同时，受到中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程师协会、中国车辆流通协会、中国国际贸易促进委员会汽车工业分会五大行业最权威机构的严格评价。作为一家新能源汽车公司，爱能在近千家自主、合资、进口品牌汽车技术和动力技术中脱颖而出，并率先获得中央电视台首届动力电池技术奖，着实令人振奋。

深耕技术，解决安全、充电、续航三大痛点。随着新能源汽车的蓬勃发展，“三电”是电动汽车的核心，各大车企都致力于突破和创新核心技术。动力电池作为新能源汽车的核心技术，对车企的市场竞争力起着至关重要的决定性作用。作为新能源汽车领域的创新科技公司，在动力电池技术成果方面，爱安显然更具“生产力”。仅在2021，Aian就发布了杂志电池系统安全技术和超快电池技术；

A480过充电桩和海绵硅负极电池技术是已应用于量产车的三大原创电池技术，解决了行业和用户的安全、充电、续航三大痛点。

根据以往的动力电池技术，大多数车企或电池公司只能在短时间内攻克一种动力电池技术来缓解某些技术瓶颈。例如，改善电池结构、改进电池材料、提高电池能量密度，但Aian通过新材料和新技术的应用，在多个电池技术领域取得了领先的成果。具体而言，筒式电池系统的安全技术是首次实现三元锂电池的全包击穿而不起火，行业难题得以攻克。它是唯一能够同时应用三元锂和磷酸铁锂电池的安全技术，完全满足用户在不同出行场景下的需求。

另一方面，超快电池技术依托行业自主知识产权的三维结构石墨烯制备技术和世界最高900V高压平台技术，创造了“充电5分钟，续航207公里”的最快充电速度世界纪录，与世界上最高的480kW A480超级充电桩相结合。经过5年的研发，海绵硅负极电池技术已经实现，并在近50项专利技术的支持下，实现了全球首个1008公里的CLTC综合续航里程，结束了长期以来的纯电动续航里程竞争，推动新能源汽车进入“月充时代”。用中央电视台的话来说，这意味着“爱安的动力电池技术集团在量产中为新能源用户解决了电池安全、充电时间、行驶距离等关键问题，并显著降低了电池体积和重量，同时大大提高了电动汽车在实际应用中的便利性和安全性。

行业发展、技术至上，以及爱安独创的三大动力电池技术的创新推出，使爱安成为业内唯一一家在电池安全、过度充电和电池寿命方面实现全球领先的车企。然而，爱安的动力电池技术群并没有停留在概念状态，所有技术都已投入量产，并得到了市场和用户的广泛认可。了解Aian动力电池技术集团，就不难理解为什么中央电视台将这个久负盛名的动力电池技术奖授予Aian。销售额和声誉是对爱安科技的最高赞誉。在这个“流量”为王的时代，中国市场上有一百多家车企，其中许多都深陷其中。一些拥有技术实力但影响力有限的公司已经淹没在没有流量的历史长河中。特别是随着中国新能源汽车发展进入高质量发展的新阶段，无论是新势力还是有传统背景的“新实力”，有前途的车企除了销量之外，还必须有“流量”。虽然流量不等于销售额，但没有流量就一定没有销售额。但很明显，独立不到2年的Aeon是拥有“流量”和“销量”两大巨头的车企之一。据了解，爱安累计销售额已超过30万辆，年复合增长率超过120%。即使在今年3月，爱安也以2万辆的记录成为智能纯电动汽车领域的第一支新势力。

以Aian动力电池技术组为核心，《环球网》曾给予Aian杂志《电池》极大的认可：“Aian的‘雄心’不仅是解决三元锂无法点燃的问题，还将挑战最难的三元锂针，以确认弹匣电池的系统安全优势，这将有效提振消费者对电动汽车消费的信心g时间为5分钟，射程为200公里，将大大促进t……

中国新能源产业的发展，进一步加速中国汽车公司在全球范围内实现变道超车。“新华社在一篇关于Aian超级充电的报道中提到，从技术研究到技术的商业应用，在诠释Aian前辈的技术享受理念的同时，也标志着Aian增压时代的正式开启。“澎湃新闻”的评论称，“广汽埃安先后发布了石墨烯超级快充电池和硅负极电池，再加上此次发布的弹匣电池，这是广汽埃安全控制电池的核心技术，显示了其在未来新能源竞争中竞争的决心

显然，销量和声誉是爱安动力电池技术最好的注脚。凭借持续的技术创新为产品升级赋能，获得央视科技的最高奖项，无疑是对爱安坚持以技术创新为引领的发展战略的最佳赞誉，让更多消费者意识到其动力电池技术带来的行业价值和用户价值。为什么爱安能成为电池研发领域的隐藏专家？我不禁想知道，它是一家什么样的企业，具有什么样的特点，才能不断创新，创造出许多创新技术，推动行业的发展和转型。早在10年前，广汽就开始布局并进入动力电池单体的自主研发、生产制造领域。除了三大原创动力电池技术外，爱安率先提出平台化，拥有两代纯电动专属平台GEP2.0等领先行业的技术。

以爱安动力电池技术集团为例，爱安拥有一支由60多名博士生组成的世界级电池研发团队、领先的电池实验室、专业的测试设施和电池组生产车间，拥有独立的电池组设计和生产能力。其中，在研发团队方面，爱安凝聚了自身力量，包括广州汽车研究院、广州汽车研究所硅谷中心，以及来自社会的世界级电池专家，形成了一支600多人的国际顶级研发团队。此外，爱安也是唯一一家在电动汽车和智能网联汽车领域实现同步领先的车企。早在2020年，爱安就一直在布局星河智联、投资地平线、牵手华为等举措，通过技术创新推动“能源可持续利用、未来智能交通、商业模式创新”三大生态计划，实现生态闭环。特别是最近在Aian成立的能源生态公司和超级充换电中心，甚至与南方电网、中国石油、广州城投、中建投等合作伙伴合作，启动了“超级充电城”建设，构建集“光存储、充电和交换”于一体的能源供应生态系统和电池回收利用生态系统。

由此可见，爱安所做的从来都不局限于提高市场份额，而是真正面对用户和行业的痛点。正如中央电视台评论的那样， “爱安以最大的努力肩负着绿色地球的最高使命。同时，作为唯一一个同时推广电动汽车和智能网联汽车的国产品牌，爱安已经完成了品牌独立、标志更新和混合转型的阶段，并以肉眼可见的速度成长。未来，随着技术的不断创新和混合动力转型的完成，爱安凭借其在资金、市场、产品、技术、组织文化等系统方面的优势，将成为中国汽车行业的顶级企业。中国智能新能源产业发展到今天，许多数字被时代浪潮席卷，越来越多的新人涌现，迎来了新能源汽车市场的新爆发和真正的竞争。然而，我们仍然认为，总有一些公司并没有试图超越“蔚小理”，或者只是追随特斯拉，而是在为中国独特汽车的增长探索新的道路。发展……

中国智能新能源的发展需要领导者，我们希望安能成为其中之一。

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