售价12.98-14.58万元 吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混全球发售

4月26日上午10:00，吉利首款雷神超级跑车帝豪L雷神Hi·X超级跑车正式上市，推出超净、超迅、超锐三款车型。综合补贴后，价格为12.98万元-14.58万元。同时，帝豪L雷神Hi·X超级混合动力还为用户提供了丰富的购车权。2022年6月25日前，用户可享受雷神嗨享六大福利：嗨享保修：首车主终身免费三节电池保修，6年或15万公里车辆保修，嗨享省心礼：36期零息；高达6000元的额外购车补贴高享受保养礼品：第一位车主有6次免费的3年基本保养高享受能量补充礼品：独家充电设施和安装服务高享受等待礼品：享受高达5000元的等待补贴高享受保价礼品：一旦订单成功，价格将被锁定，不受新能源材料成本上升的影响。

在新型1.5TD高效发动机、3速混合动力电动驱动DHT Pro和BMA超强混合动力技术的支持下，帝豪L雷神Hi·X超级电动混合动力天生具备节能、性能和智能基因，可实现“同级最低功耗3.8L、同级最快百公里加速6.9s、同级最长续航里程1300km”的优化组合，为用户提供高价值的混合动力体验，无任何不足。

混合动力技术领先同行一代，具有更高的燃油效率和更强的动力。与同行相比，同级别的混合动力汽车通常使用自然吸气发动机。帝豪L雷神Hi·X超电混动率先搭载基于雷神动力的新型1.5TD涡轮增压直喷发动机，其特点是“经济、凶猛、快速”。在涡轮增压、缸内直喷等13项关键部件技术以及9项低摩擦技术的支持下，这款发动机不仅拥有同级最低的油耗性能，而且拥有最强的动力性能。它可以输出133千瓦的最大功率和290牛顿米的最大扭矩，百公里加速仅6.9秒。在混合动力技术方面领先同行一代，完全颠覆了公众对混合动力汽车动力弱、性能差的传统看法。

变速器方面，新车匹配吉利自主研发并量产的3速混合动力电动驱动DHT Pro，这是目前全球扭矩质量比最高、最紧凑、智能的混合动力专用变速器，具有20种智能工作模式和3速比。作为吉利最近的旗舰技术，3速混合动力电动驱动DHT Pro具有四大核心优势。首先，它可以实现四种驱动形式：电动汽车、直驱、并联和串联。在纯电动模式下，帝豪L雷神Hi·X相当于“一辆电动汽车”，可以单独设置纯电动驱动，提供安静流畅的驾驶体验；混合动力模式相当于“一辆混合动力汽车”，由发动机和电机共同驱动，全速范围并联，加速快，动力强劲；增程模式相当于“大里程插电式混合动力”，发动机只发电不开车，转化为整车“充电宝”；

直驱模式相当于一辆“性能车”，发动机直接驱动，高效节油，没有中间商盈利。帝豪L雷神Hi·X超级电动混合动力车有油电、电动、可扩展和混合动力，用户可以享受四种驾驶体验。其次，DHT Pro与发电机、驱动电机、双电机控制器、三速多模变速器和变速器控制单元6-in-1高度集成，是世界上最紧凑的混合动力专用变速器，能够实现高集成度、高性能和低能耗，是汽车行业的Apple M1 Ultra芯片。再次，帝豪L雷神嗨·X超级混动可以根据用户的驾驶习惯，在20种出色的节能工作模式之间智能切换，响应所有日常使用场景。例如，在日常生活中拥堵的道路上行驶时，当用户在低速下频繁起步和停车时，系统会自动切换到EV模式，以匹配不同档位的动力输出；在快速加速的情况下，系统可以快速切换到并联模式，使发动机始终以最经济的模式运行，提高经济性。同时，3速混合动力电动驱动DHT Pro还可以使电机和内燃机像音乐一样无损输出，这是帝豪L雷神Hi·X超级电动混合动力的秘密武器，可以实现每100公里3.8升的功率损失和1300公里的综合续航里程。第四，帝豪L雷神嗨·X超级混合动力除了油耗低之外，动力更强。3速混合动力电驱动DHT Pro是第一款大规模生产的电驱动变速器，支持全速域并联，这是同类车型独有的。您可以以超过20公里/小时的速度进入并联模式，这远低于日本混合动力汽车至少70公里/小时，并且电源随叫随到；起步时，3档DHT Pro利用离合器摩擦与1档匹配，传动比较大，使起步加速性能提高50%；30-70公里最常用的城市路况，3挡DHT Pro的三个档位可以灵活切换，增程器可以在低速和高扭矩下与电机协同工作，使动态响应更快；从80公里/小时加速到120公里/小时，3速DHT Pro从3档降至2档，快速实现高速超车。帝豪L雷神Hi·X真正打破了混合动力汽车的固有规则和限制，即起步慢、加速慢、高速弱。它在能效、性能和智能化方面都超越了主流混合动力汽车，重新定义了混合动力汽车领域的综合性能天花板。

智能化、品质化领先，打造健康舒适的数字智能座舱。为了全面增强汽车的数字智能驾驶和乘坐体验，帝豪L雷神Hi·X超级电动混合动力系统配备了吉利Galaxy OS生态系统、10.25英寸高清液晶仪表盘+12.3英寸高清悬浮式中控屏、APP智能遥控、智能钥匙远程启动，以及其他丰富的技术配置为标准，支持整车FOTA云的升级；

其中，超锐车型还配备了天眼540°透明底盘和L2级智能驾驶辅助系统。更先进的是ELKA紧急车道保持辅助系统，它为迎面而来的车辆和道路边缘增加了碰撞风险识别功能。AEB-P碰撞前安全系统增加了两轮车场景识别，以满足用户对智能全场景出行体验的需求。

此外，帝豪L雷神嗨·X超级混动还延续了帝豪家族的优质基因。例如，新车90%的内饰采用软质材料包裹，配备了支持穴位加热的云翔天然亲肤座椅、72色森林沉浸式氛围灯等个性化科技配置，以及由AQS空气质量管理系统、负离子净化器、，汽车级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等，每一个细节都融入了“以人为本、持续改进”的工艺精神。

此外，帝豪L雷霆Hi·X超级混动的设计具有很强的新能源属性，例如新车悬挂全新吉利数字流光徽章，吉利雷霆超级混动专属尾徽，象征着全面的新能源。内饰配色方案是极光白色和一丝蓝色的结合，以及纯净明亮的元气森林。此外，还有17英寸的雷霆战斧轮毂、贯穿星际轨道的LED尾灯和雷霆能源电子变速杆设计。

今年是吉利汽车全面向新能源转型的重要一年。作为第一款布局混合动力市场的雷神超级混合动力轿车，帝豪L雷神Hi·X超级混合动力可以视为一套完整的混合动力轿车。它不仅是汽油、电动、可扩展和混合动力，用户只需一辆车就可以享受“纯电动节能静音、增程长续航、高性能混合动力和燃油”四种汽车体验。通过追赶主流混合动力汽车的领先混合动力技术，我们真正实现了“节能、性能、智能、品质”的最佳结合，以最高标准开启了中国混合动力汽车的新篇章。随着帝豪L雷神嗨·X超级混动的正式上市，我们也期待吉利雷神的“超级混动”将继续带来更多惊喜，进一步推动中国新能源技术革命，引领智能节能出行新模式。

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