至臻风采 恒久生辉 劳斯莱斯汽车于品牌118周年回溯旗舰之作辉煌历程

1904年5月4日，亨利·赖斯和查尔斯·罗尔斯第一次见面，至今已有118年。由亨利·赖斯和查尔斯·罗尔斯·罗伊斯共同创立的劳斯莱斯创造了被媒体誉为“世界上最好的汽车”。时至今日，劳斯莱斯的每一款产品都坚持这一理念，屹立不倒。幻影是劳斯莱斯的旗舰车型，随着汽车工艺、艺术美学和动力技术的进步而不断发展，旨在完美诠释劳斯莱斯的极致奢华。亨利·赖斯爵士坚信“细节成就完美，但完美并不止步于细节。”劳斯莱斯第八代幻影就是这种精神的完美写照。幻影不仅展示了劳斯莱斯的传奇风格，还赢得了劳斯莱斯客户的独特青睐和喜爱。作为最能展示劳斯莱斯定制高端定制和无尽创新的车型，幻影可以将所有客户的想象变成现实。幻影不仅被媒体誉为“世界上最好的汽车”，也是独家客户的最佳选择——1904年，劳斯莱斯首席执行官Toston Muller Utforth、劳斯莱斯创始人Henry Rice和Charles Rolls在英国曼彻斯特的米德兰酒店首次会面，不朽的传奇就此开始。2022年是这段辉煌历史的118周年。劳斯莱斯的工程天赋与劳斯莱斯的营销天赋碰撞，劳斯莱斯迅速获得了“世界上最好的汽车制造商”的美誉。一百多年后，它的声誉没有改变，它的魅力也没有减弱。如今，劳斯莱斯的旗舰作品是一个幻影，展示了Goodwood Rolls-Royce House Bespoke高端定制设计的极致奢华和手工工艺。每年，劳斯莱斯都会追溯该品牌的起源和独特遗产，而这次的重点是幻影。尽管时代发生了变化，但在幻影的名字下，劳斯莱斯品牌在历史上脱颖而出。

荣耀起源于汽车行业的早期，豪华汽车制造商只生产底盘等机械部件作为汽车的制造基础。车身制造商根据客户定制需求设计和制造车身部件。当时，对于包括劳斯莱斯在内的汽车制造商来说，设计和工程改进几乎完全是为了提高汽车的技术性能，包括稳定性、爬坡能力、操控性以及一系列驾驶和乘坐质量，如噪音、振动和声学粗糙度。自汽车行业开始以来，幻影就赢得了“世界上最好的汽车”的美誉。其底盘质量卓越，设计非凡，是车身制造商精益求精的绝佳平台。1925年，第一代劳斯莱斯幻影问世，开启了幻影家族不朽的传奇。凭借其低续航里程、高扭矩、尖端技术和“魔毯般的驾驶体验”，第一代幻影坚定地延续了其百年辉煌。但劳斯莱斯从未走寻常路，并于1929年成功制造了下一代幻影。1930年，第二代幻影大陆抵达机场，象征着工程技术的又一次重大变革。劳斯莱斯为热爱驾驶激情的客户提供高性能版本，同时也为喜欢舒适驾驶的客户提供长轴距版本。如今，劳斯莱斯仍然为幻影打造标准轴距和长轴距版本供客户选择。当时，全新的罗尔斯·罗伊斯大陆发动机的速度为每小时95英里，但为了精益求精，莱斯爵士凭借其在航空发动机方面的丰富经验，设计了一台7.3升V12发动机，一举获胜，创造了历史。第三代幻影搭载V12发动机和轻型车身结构，突破了每小时100英里的速度限制。1939年，Rice生产了一辆实验车，被戏称为“闪电猫”。此后的许多年里，这辆车经常被用作名人车，包括爱丁堡公爵菲利普亲王。公爵爱上了它，并希望劳斯莱斯能为他创造一个更体面的版本。1950年7月，劳斯莱斯交付了第一辆第四代幻影。尽管这辆车的公开亮相次数有所减少，但它仍然是一辆皇家车辆，肩负着为英国王室旅行的任务。它的预生产代码是“Maharajah”。虽然最初……

专门设计为专属车型，罗尔斯·罗伊斯共推出了18款第四代幻影。其中17辆是专门为王室和国家元首设计的，另一辆是用于运输和道路部件测试的专用皮卡。1959年，劳斯莱斯推出了第五代幻影，配备了当时最先进的V8发动机。1967年，在第五代幻影的技术调整基础上，第六代幻影如火如荼地出现了。1968年，罗尔斯·罗伊斯的子公司Mulliner Park Ward成为英国最后一家车身制造商。独家车身定制服务一直持续到20世纪80年代中期，后期产量降至每年仅两到三辆，最终于1992年停产。直到第六代幻影幻影才实现了这一愿景，每一代早期幻影车型都使用了滚动底盘。根据车主的要求，车身由英国乃至欧洲最知名的车身制造商定制。尽管车身定制在当时的豪华汽车制造中并不罕见，但由于Leslie爵士杰出的工程技能、出色的底盘部件和车身构造，幻影凭借其一流的质量、重量和复杂性，超越了豪华汽车行业的其他行业。在开发幻影的每个阶段，车主都可以充分挖掘其潜力，打造出一款豪华、大胆、无拘无束的专属汽车。由于底盘和车身制造分离，后续车主可以根据个人需求改变汽车的外观。许多幻想有着悠久的历史，足迹遍布世界各地。随着时间的推移，车辆的外观经常会发生变化：有时只是重新喷漆；

有时车身会经历一次彻底的重建，可以说是一次重生。尽管每辆幻影都有其独特的特点，但它在车辆工程、应用材料、车辆结构、性能、驾驶体验和舒适性方面都代表了劳斯莱斯的卓越品质，完美满足了车主的需求。1930年-第二代幻影

劳斯莱斯第二代幻影的车身由伦敦车身制造商Hopper制造，采用双通风盖旅行车车身。车主是一位来自得克萨斯州的富有木材商人。为了满足旅行需求，他指定安装50个附加功能、更大的油箱容量、百叶窗发动机罩和比标准高两英寸的散热器。车主特意为他的蜜月旅行订购了这辆车，并在第二代幻影的陪同下，走遍了整个欧洲大陆，直到1939年。现任车主于1998年购买了这辆车，随后它获得了“路易威登经典香水纪梵希战前房车奖”和比亚里茨“最佳运动房车”等知名奖项。1933年-第二代幻影大陆

车身制造商Park Ward采用了一种独特的方法，为该车型引入了“隐藏式车顶车身”设计。它的主要特点是，当折叠车顶完全收回时，它可以完美地隐藏在后舱口下方，使车身线条流畅而独特。最初，车辆的内部是由编织的猪皮制成的。1933年-第三代幻影

第三代幻影是一款无与伦比的双门轿跑车，由车身制造商HJ Mulliner专门为Apsley Cherry Garrard设计，他是1912年斯科特船长最后一次南极探险的幸存成员之一。第三代幻影最初采用浅黄色设计，内部采用染色沃莫尔皮革。20世纪40年代末，车辆被重新漆成了黑色。第三代幻影的主人包括传奇演员拉尔夫·理查森爵士，他后来前往威尔士和美国。他在20世纪70年代末和80年代初回到英国，但被遗忘在谷仓里。2018年，第三代幻影再次易主，新主人使用了原始部件，包括带有原始编号的发动机部件，重塑了第三代幽灵，赋予了它新的生命。1937年-第三代幻影

伦敦车身制造商Hopper采用了引人注目的分体式轿车方法来打造这款车身。该车采用半剃须刀边缘设计和平滑的俯冲曲线，即使在静止时也不会减少运动。这辆车有一个艺术设计的镀铬车身和机翼，给人一种更敏捷的感觉。1965年-第五代幻影

第五代幻影最初由英国皇家空军中校帕特里克·巴斯洛所有。1968年，就在披头士乐队的“白色专辑”发行之际，约翰·列侬从巴塞洛普手中买下了这辆车。1969年9月，列侬将自己的汽车卖给了美国商人艾伦·克莱因。这辆车曾在奥斯卡获奖电影《乔治女孩》（1966年）、披头士经典唱片《Let It Go》（1970年）、米克·贾格尔主演的迷幻表演（1970年，安东尼·奎因主演的《和希腊大亨》（1978年）。2016年，经过深度维修，劳斯莱斯汽车爱好者俱乐部的长期成员朱迪·克莱因将这辆车带到了林肯县古董车展，并赢得了“同类最佳”冠军奖杯。这辆车目前位于英国。1966年-第六代幻影

第六代幻影5LVF65车身由车身制造商James Young制造，成立于1863年。詹姆斯·杨以其优雅的车身定制而闻名，他的PV23车身设计正处于巅峰。这种设计最初是专门为第五代幻影底盘设计的，共有22辆车正在建造中。

这款车身通常是黑色的，但第六代幻影5LVF65使用了较浅的象牙色，进一步提升了著名设计师a.F.麦克尼尔设计的经典优雅线条。车内设计有非常宽敞的座舱空间，并且exquisi……

窗户缝隙下面采用了精细的木制工艺。与类似颜色和高弹性皮革相比，香槟色编织织物包裹的乘客舱营造出优越的舒适感，带来身临其境的乘坐体验。2015年-第七代幻影

劳斯莱斯为2015年日内瓦国际车展打造了豪华耀眼的第七代幻影定制高级定制版。这款第七代幻影的灵感来源于20世纪初为国际知名王室打造的豪华轿车。后排座椅由独特的烟绿色生丝制成，装饰有独特的手工编织、手工刺绣和手绘的中国风格花朵图案。内部需要长达600个小时。这种设计也体现在后车门装饰板和镶嵌装饰上。烟熏樱桃木和竹子元素与日本花园中倾斜的砾石相得益彰，在车内营造出宁静自然的氛围。随着第七代幻影的出现，壳牌面漆也首次亮相，壳牌面漆也是劳斯莱斯品牌有史以来生产的最复杂、最昂贵的产品。2021，第八代幻影劳斯莱斯（Phantom Rolls-Royce）与爱马仕（Hermès）合作，为日本企业家前泽裕佐（Yuzuo Maezawa）打造了一款独特的幻影“编织燃烧”系列。幻影“Woven Burn”珍藏版采用定制的双色调外观，灵感来自前泽康夫收藏的日本古董“Woven Burn”瓷器。客户的私人飞机上也使用了幻影“编织烧伤”系列的色调。

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幻影“Woven Burn”系列的内部主要由爱马仕工匠设计，整体设计采用爱马仕皮革包裹。车内“艺术构思与宝藏收藏”画廊的设计基于法国著名艺术家和插画家皮埃尔·佩隆的设计。皮埃尔·佩隆用爱马仕打造了多条标志性围巾。2003年1月1日，第一辆第七代幻影交付给车主，这也是古德伍德全新劳斯莱斯之家生产的第一辆车型。第七代幻影对亨利·赖斯爵士手工设计的标志性车身线条比例进行了全新的现代诠释，该比例由劳斯莱斯独立打造，标准的单体设计取代了单独的定制。它由一支技艺精湛的工匠团队制作，保留了品牌的重要传统。此外，罗尔斯·罗伊斯定制的高级定制类似于将幻影变成一块空白画布，让客户可以自由地展示他们的想法和需求。在其13年的产品周期中，第七代幻影巩固了劳斯莱斯作为世界顶级超豪华汽车制造商的地位，并进一步证明了幻影是真正的劳斯莱斯旗舰产品。

秉承与前辈相同的理念，劳斯莱斯的设计师和工程师都以追求完美为目标，永不停歇，这也让幻影不断进步。2016年，劳斯莱斯推出了第八代幻影。这是第一辆基于“豪华建筑”的劳斯莱斯——全铝车身空间建筑，也将用于古德伍德未来生产的所有车型。第八代幻影旨在完美展示定制高端定制的极致奢华。罗尔斯·罗伊斯的设计师、工程师和专业工匠能够在车型上进行技术实验。第八代幻影也是唯一一款配备“美术馆”的劳斯莱斯车型。它的整个仪表板都镶嵌着密封玻璃，车主可以将定制的精美艺术品藏在里面。

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