上汽大通MAXUS依托体系能力在海外从“走出去”到“走进去”

近日，随着汽笛声的响起，千余辆上汽大通皮卡已经装载上滚装船，踏上了前往美洲等地的海上之旅。由于芯片供应危机和全球疫情，国内汽车出口受到阻碍。作为引领中国汽车进入全球化征程的代表品牌，上汽大通展现出强大的韧性，其“销售担当”皮卡车型加速全球围攻，成为“现象级热销车型”。4月，上汽大通皮卡将目光投向美洲、澳大利亚、新西兰和中东等多个全球皮卡发达市场，实现了中国皮卡品牌细分市场份额和销量的“双突破”，加速了电动皮卡的出海之旅，为中国皮卡的全球化开辟了一条新的轨道。短短五年时间，上汽大通皮卡从“打破全球高端市场”，成功抢占市场份额，成为全球皮卡市场的主流品牌。他们的实力展示了“中国智能制造”从“先行者”到“引领者”走向世界、前进的道路。截至目前，上汽大通皮卡系列产品已在六大洲和海外市场累计销量近7万辆，在全球皮卡市场打出了“中国名片”。

美国：捍卫市场份额第一，在南美洲幅员辽阔、人烟稀少、高原多山的地理环境中，从“挑战者”稳步跃升为“领导者”；以农业、畜牧业和矿业为支柱产业的社会环境，使得当地皮卡的需求尤为旺盛；

与此同时，粗犷的美国人肌肉、大尺寸的越野轮胎，以及崇尚自由和征服的天性，形成了南美人热衷的皮卡文化。因此，南美已经成为全球主要皮卡品牌的“必备品”。以南美重要经济体智利为例，其汽车渗透率在南美名列前茅，有多达24个国际知名皮卡品牌长期占据这一地区，其中包括丰田、三菱、日产、福特等日美皮卡巨头。新品牌可以用郊区众多和竞争激烈来形容。上汽大通面临挑战，站在最前沿，让智利一起航就成为“第一站”。凭借丰富的产品系列、卓越的产品实力、专业的定制优势和人性化的售后服务，上汽大通在短短两年内成功代表“中国智造”抢占了市场份额，迅速成为当地皮卡市场的主流品牌，甚至被国际品牌视为“中国现代汽车产业崛起的缩影”。今年3月，上汽大通T60在智利皮卡行业的市场份额攀升至18.9%，位居榜首。第一季度，它零售了近3000辆，在智利汽车市场最畅销车型排行榜上排名第四，帮助该品牌成为该地区十大畅销汽车品牌之一。4月前三周，上汽大通皮卡家族的整个产品线占据了18.5%的市场份额，在细分市场中排名第一。在占智利皮卡销量35%的租赁市场，上汽大通成为唯一进入的中国品牌，这足以窥见其未来进一步“大佬”的潜力。

面对国际主流车型，保持竞争力仍然源于敢于“突围”。在品牌建设方面，上汽大通打破了本土皮卡单一的“工具车属性”，树立了可以涵盖更广泛场景的“BEST MATE”旗帜。在产品适应性方面，上汽大通不断洞察消费者需求的迭代，利用C2B用户共创定制模式的优势，开发出适应南美地形、气候、消费者偏好等地区特点的产品。这完美地平衡了皮卡的耐用性和适应性与当地使用场景，真正成为消费者生活和出行的“最佳合作伙伴”，逐步实现了成为“先锋”的目标——从“挑战者”到“领导者”的飞跃。

目前，上汽大通已成为南美市场最全面的皮卡品牌之一，受到客户和专业媒体的青睐：智利著名汽车媒体Rutamotor称赞T90是“市场上最强的中国皮卡”；三次夺得达喀尔拉力赛轻型车组冠军的弗朗西斯科·洛佩兹不仅选择了T60皮卡作为比赛辅助车，还成为智利首位T90皮卡车主；在4月举行的“智利2022年科普克美孚拉力赛”官方活动中，上汽大通成为该活动的赞助商；

在最近的乌拉圭农业展览会上，上汽大通T60凭借其卓越的产品实力获得了乌拉圭总统路易斯·拉卡莱·波的“实名点赞”。

0

在“征服”南美的基础上，上汽大通还“开辟”了美国全境，在“皮卡发源地”北美与福特、丰田、日产等皮卡行业“巨头”展开竞争。最近，一千多辆皮卡再次聚集在港口运往墨西哥，这势必会掀起另一波“热销”。据悉，上汽大通4月面向智利、墨西哥等美洲市场的累计出货量已超过3000台。中东：凭借“黑马”的强势突破，成为中东广袤“沙漠之地”最畅销的中国品牌皮卡。洗沙、赛骆驼、叫卖和狩猎是传统的娱乐活动。当地人对沙漠有着非同寻常的情感依恋，驾驶越野皮卡深入沙漠是大多数人的“梦想”；

与此同时，中东地区的特点是干旱和降雨量有限，极端高温和沙尘暴频繁发生。当地人对车辆的耐用性有着严格的要求，再加上其广阔的领土和崎岖的道路。高性能、大空间、强通过性的皮卡就像是安全有力的“移动堡垒”，成为当地消费的主流。

1

凭借强劲的动力性能、强大的越野性能和承载能力，T60迅速抓住了中东地区的发展机遇，在一批强大的全球皮卡产品中脱颖而出。皮卡产品登陆沙特阿拉伯市场仅半年，今年第一季度，细分市场的销量排名跃升至第四位，销量在中国皮卡品牌中排名第一，成为当地最畅销的中国品牌皮卡，为“中国智能制造”在中东市场创造新局面。

2

在销售额和市场份额都取得突破的同时，上汽大通也实现了品牌在中东市场的“华丽转型”。基于中东地区更注重性能和质量的市场特点，并以“工具属性”为导向，上汽大通不通过减少配置或降低价格来竞争市场。相反，它坚持高端路线，树立“BEST VALUE”旗帜，关注当地市场的独特属性，突出产品使用的经济性，强调产品的二手可售价值，帮助皮卡在当地市场迅速实现“受欢迎”的飞跃。

3

4

澳大利亚和新西兰：面对日本和韩国巨头的“积极挑战”，引领“纯电动皮卡”新赛道。今年4月，一股“惠灵顿浪潮”席卷新西兰——在惠灵顿国会大厦外，政府各部门齐聚一堂“试镜”公务用车，来自全球各大品牌的新能源汽车“整齐列队”接受各部门的试驾和“评审”。在试驾上汽大通T90 EV新能源皮卡后，新西兰交通部长立即决定签署采购意向框架，作为新西兰公务用车的迭代车型。值得一提的是，当T90 EV皮卡于2月在新西兰首次亮相时，它在短短两天内就已经收到了200多份意向订单，真正展示了“未售出的第一把火”。随着这款纯电动皮卡车型未来正式进入澳大利亚和新西兰，这将意味着上汽大通在市场上开辟了一条新的赛道，也将有助于推动澳大利亚和新西兰皮卡市场走向电动化时代。据悉，T90 EV将于本月率先登陆欧洲，正式开启中国电动皮卡的全球化进程。

5

澳新市场拥有全球最高的准入门槛和最严格的标准，日本、韩国等车系早就“先发制人”。多个国际品牌巨头并存，竞争尤为激烈。上汽大通自2017年在澳大利亚上市以来，一直风生水起，敢于与老牌品牌竞争，并取得了显著的成绩：连续三年在中国皮卡品牌中保持销量第一；T60成为第一辆获得澳大利亚ANCAP“五星安全评级”的中国皮卡；

T90拥有500牛米的双涡轮增压配置，已成为澳大利亚市场上最强大的中型皮卡。目前，上汽大通皮卡是澳大利亚等海外市场价格最高的中国品牌，以与当地竞争对手相似的价格实现销售。

6

当在路上遇到专家时，人们只能用他们的素质来“出类拔萃”。以澳大利亚最严格的ANCAP车辆安全评估标准为例，上汽大通T60凭借其安全“真功夫”，于2017年以35.46分的优异成绩获得“五星安全认证”。它是第一辆在澳大利亚获得ANCAP五星级碰撞评级的中国皮卡，也创造了中国汽车品牌ANCAP碰撞性能历史上的最高得分。上汽大通一直按照世界发达国家的标准和水平开发产品，坚持全球统一标准，确保产品的全球质量。

近日，上汽大通最新皮卡车型T70澳大利亚版2022即将在中国上市，进一步扩大了其皮卡系列矩阵。

7

随着我们踏上漫长的旅程，旅程将继续。如果说上汽大通在过去十年里一直作为“先驱”在海外探索，那么近年来它一直在世界多个地方树立旗帜和地标。上汽大通继续在全球市场创造“销售神话”皮卡，这是该品牌前进道路的一个缩影。敢于面对国际品牌的“积极挑战”，以定制化品牌建设为突破口，加快新产品赛道的发展，上汽大通为中国品牌树立了“教科书级”的国际发展原则。在前瞻性战略的指引下，在强大的系统实力、扎实的产品实力和敏锐的市场洞察力的支撑下，上汽大通不仅勇于“走出去”，而且展现了“走进去”的实力。

标签：上汽大通MAXUS777上汽大通MAXUS T60上汽大通MAXUS T90开拓者

汽车资讯热门资讯