极狐阿尔法S全新HI版上市 交付倒计时

5月7日，备受期待的极狐阿尔法S全新HI版正式上市。新车分为高级版和高级版两种车型，官方指导价分别为39.79万元和42.99万元。6月30日前下单的用户可以享受制造商提供的哑光专属配色免费升级等诸多优惠。第一位车主还将获得免费升级OTA、终身免费“三电”保修、免费智能充电站等福利。

经过一年的打磨和120万公里以上的广泛测试，成熟的全新HI版本以真诚的价格和用户权益正式上市。北汽蓝谷与华为合作打造的首款高端智能豪华纯电动轿车得到了双方高层的高度重视。在发布会上，北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇表示，“极狐阿尔法S的全新HI版是一款标杆产品，也是北汽新能源智能化转型的象征。智能汽车解决方案事业部首席执行官余承东也高度认可了这款新车型：”极狐阿尔法S的全新HI版本是华为Inside车型中的首款量产车，这将不可避免地开启电动汽车的智能化时代。“北汽新能源总经理戴康伟表示：今天是北汽蓝谷与华为合作的第1206天，我们克服了无数挑战，迎来了今天的极限福克斯之夜。全新HI版极限福克斯阿尔法s是对奋斗者精神的最好致敬

事实上，极狐阿尔法S全新HI版自去年首次亮相以来，一直处于汽车行业的前沿。上海路试视频曝光后，它甚至被誉为业内首款智能驾驶汽车。在北汽蓝谷和华为的共同推动下，中国奇克的科技理念在汽车行业得到了充分发酵，为国货和民族品牌的发展和推广注入了信心和信心。两个奋斗者合作伙伴：一辆世界级的汽车。汽车行业正在步入一个智能化和网络化的时代。从这个一眼望不到的长远来看，无论谁领先，都有望赢得未来的门票。众所周知，华为代表着全球最高水平的智能驾驶技术，拥有庞大的鸿蒙OS智能系统用户群，是智能互联时代的领军企业。然而，华为的HI解决方案也是汽车行业的“选择者”，需要良好的平台技术、三电技术和生产制造工艺作为“高水平”智能化的基础。因此，华为决定让极狐成为全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车型，并非偶然，而是基于北汽蓝谷在自身领域的专业知识和成就的必然选择。作为国内最早进入新能源领域的车企，北汽蓝谷经过多年的积累和准备，在高集成、高安全、高能效的核心技术上实现了多项自主技术创新和突破。无论是高性能集成智能电驱动系统，还是具有完全自主知识产权的第三代超级电控系统，还是在寿命、安全、低温、快速更换方面全面领先的电池技术，所有这些都为整车的智能举升提供了稳定可靠的基础动力源。随着新能源汽车进入智能化时代，北汽蓝谷建立了专门的电动汽车开放平台架构，将行业最先进的技术和优质资源整合到整车中，呈现给用户。2020年，具备打造更高集成度、更高智能化水平和续航里程车型能力的全冗余纯电动汽车平台BE21成功上市，并在国内外引起反响。

去年年初，北汽蓝谷通过开发极狐阿尔法T车型的电子和电气EE架构相关知识产权，实现了技术突破……

BE21纯电动汽车产品平台，以及BE21平台架构的底盘技术相关知识产权。在获得经济利益的同时，也增加了中国车企的全球影响力。不仅如此，在生产制造方面，北汽蓝谷还引入了豪华汽车制造商“麦格纳”加入，这意味着极狐的全系车型将按照欧洲百年豪华汽车制造标准打造。先进成熟的制造工艺保证了极狐可比豪华车的底盘质感和操控体验，同时也打消了消费者对新能源汽车安全性和质量控制的担忧和疑虑。凭借北汽蓝谷多年的电动汽车开发经验，极狐将先进的三电技术、平台技术和世界级的制造标准相结合，实现了高安全性和高效率。通过连接智能驾驶的底层控制接口，可以实现更高级别的智能驾驶。华为首次与北汽蓝谷合作造车，正是因为如此，极狐阿尔法S的全新HI版才能成为“华为首款智能驾驶汽车”。值得一提的是，甚至在华为宣布内部模式之前，北汽蓝谷就已经与华为进行了长期深入的合作。自2017年以来，已经过去了五年。两个团队的凝聚力和向心力不言而喻，合作效率相对更高。在分工上，北汽蓝谷负责硬件、三电等板块，华为负责软件和智能驾驶领域。业务嵌套在一起，建立了类似于伙伴关系模式的深层战略协作链接。

两个努力的合作伙伴，一辆世界级的汽车。在北汽蓝谷和华为的联合赋能下，极狐阿尔法S华为HI版成为全球首款量产的华为ADS智能驾驶车型；首款搭载华为智能座舱的高端纯电动量产轿车——鸿蒙汽车OS；首款750V高压平台超电动产品；首款无线充电量产产品；

第一辆完全冗余架构的量产车。许多“第一”展示了双方在各自领域的实力，也是合作伙伴之间深刻理解和战略智慧的结晶。极狐进入增长快车道，北齐蓝谷实现高质量发展并加速成长。在对中国自主品牌施加强大影响力并加速品牌上升的过程中，北汽蓝谷果断转型为以极狐品牌为起点的ICT企业。经过两年的改革和重塑，北汽蓝谷已经开始释放其积累的力量，并计划在以后超越它。近日，北汽蓝谷围绕一系列营销举措和全新HI版的推出，开启了新一轮加速冲刺。基于去年极狐行动、冰城之夏、巅峰咖啡等极具吸引力的热门IP的成功塑造，极狐“跨界营销”的场景和深度得到了广泛释放。今年以来，北汽蓝谷推出了一系列跨界联动营销组合拳，将极狐品牌的知名度提升到了一个新的高度。3月，在由极狐独家冠名的崔健首场线上演唱会直播期间，全场多次出现的极狐车标和汽车产品成为关注焦点。从数据来看，这场以“撒野”为主题的演唱会持续了近3个小时，吸引了超过4600万观众，点赞超过1.1亿，评论超过17万，产生了重大影响。此外，极狐已正式与北京国安足球俱乐部展开品牌合作，共同推出“绿色能源充电计划”，为球迷打造全新的专属交流互动体验平台。拥有固定粉丝基础和大量粉丝的北京国安，为极狐直接接触男性用户打开了另一扇门。

体育和娱乐都打开了方便之门，极狐走上了一条从破解到出圈的完整道路。它不仅有力地覆盖了30-40岁的社会精英阶层的目标受众，而且形成了涟漪般的传播，迅速传播到圈内更多的用户群体，让品牌的知名度和差异化特征得以成功传播。当品牌展示的大门打开，许多人开始发现和了解极狐汽车时，HI版的强势进入市场就更加“及时”了。那些最初有动力的潜在用户在新产品发布后开始真正看到极狐的产品实力。华为赋能的便捷智能交互体验，麦格纳亲自操作的高端制造水平，甚至吸引外国买家的完全冗余的平台技术，让极狐在各个方面都被贴上了“极致”的标签。可以毫不夸张地说，极狐阿尔法S全新HI版不亚于主流燃油车，品质和驾驶乐趣都不到100万元。在智能驾驶等先进体验方面，它不断挑战行业天花板，达到新的高度。事实上，从今年的销售和交付业绩来看，北汽蓝谷的运营成效和商业化潜力也非常明显。官方产销数据显示，北汽蓝谷3月销量达到5735辆，同比增长438.5%。一季度累计销量达到9120辆，同比上涨189.62%。交付方面，4月极狐全系交付1140辆，较上月增长54%。1-4月，累计交付3186辆，同比增长750%。不难判断，随着极狐阿尔法S全新HI版“年度爆发点”的发布，北汽蓝谷将在市场上有更多的收获，而“实现极狐销量4万辆、北汽蓝谷销量10万辆”的年度目标的实现也将起到重要的推动作用。在相当一部分优质用户群体的平台和支持下，北汽蓝谷的高质量发展之路也将更加平稳顺畅。

在传统车企智能化转型的道路上，还没有一个成功的“模板”，大家都在摸着石头过河。北汽蓝谷坚持……

o开放的心态，深化产业合作，与华为互补并取得共同成功。这不仅为自己提供了突破的可能性，也为汽车行业的发展和创新探索了新的路径。在自身技术实力和产业链优势资源整合能力的双重保护下，北汽蓝谷的智能化转型将继续扎实推进。基于首款高端智能车型的成功经验，后续发布的更多HI车型将变得更加熟悉，未来将继续向市场输入更多极致精品。

标签：北京DS发现

汽车资讯热门资讯