华为和上汽集团旗下的非凡汽车联合宣布，其旗舰车型非凡R7将搭载全球首款量产的华为增强现实平视显示系统。华为AR-HDD提供了13°*5°的全球最大视场角，可在驾驶员前方7.5米处创造平视停车的视觉和音频体验，并具有业界最高的1920×730的高清分辨率，为非凡R7的用户提供了更智能、更安全、更便捷的出行体验。
全新的“视角”开启了智能安全驾驶的全新体验。与传统HUD相比，华为AR-HDS系统可以根据实际道路使用AR技术来增强信息的显示，为驾驶员提供更清晰、更直观的信息引导，使驾驶更加安全。华为和非凡共同定义了AR-HHUD场景和应用，大大增强了非凡R7的智能出行体验。全球量产车型的最大视场角，以及全天候驾驶安全提升的AR-HHUD系统的视场角，决定了覆盖距离、车道范围和显示内容。华为创新性地将其在通信领域领先的全光交叉黑技术应用于华为AR-HUD系统，使飞帆R7能够实现量产车型13°*5°的全球最大视场角。它可以将仪表信息、安全辅助提示和覆盖多车道的AR精确导航实时投影到驾驶员前方7.5米的显示区域。所有信息都是你所看到的和你所得到的，有效地提高了用户的驾驶安全。
AR-HHUD系统的高质量成像通过多种场景增强了娱乐和信息体验，是提高用户体验的关键。华为独特的ODP光学引擎采用了应用于高端数字投影的硅上液晶LCoS技术。通过像素级相位调制和精细反射控制，飞凡R7上的华为AR-HUD实现了业界最高的1920×730分辨率、12000尼特的高亮度和1200:1的高对比度。无论是面对复杂的道路条件，还是极端的天气条件，如雨、雾或夜视，图像都可以清晰地呈现出来。此外，在充电或休息时，用户还可以享受停车平视视频体验。在自动驾驶过程中，华为AR-HDD利用AR技术将地图POI信息与真实场景叠加，为用户推荐沿途热门餐厅、充电站等实时信息，极大地方便了出行。
小巧的尺寸使华为AR-HDD更容易快速商业化。通过使用更小的自研ODP光学引擎和高度折叠的空间光路，华为AR-HHUD可以确保高分辨率和对比度，同时也可以平衡小尺寸。通过多反射空间光学设计，在优化成像质量、消除像差和失真的同时，充分利用车辆空间，在10L的小体积内实现13°*5°的大视场角。这大大减少了机身空间对AR-HDS布局的限制，使华为AR-HDS能够快速商业化，并为消费者提供AR-HDS“第一屏”带来的全新驾驶体验。
非凡汽车首席执行官吴兵表示，“此次与华为合作，在非凡R7上搭载全球首款量产的华为AR-HUD，凸显了非凡汽车整合尖端技术和全球资源，为用户打造‘智能’产品的坚定决心。”华为光学应用总裁黄志勇表示：，将帮助用户安全进入高质量智能出行时代。下一阶段，华为将与众多合作伙伴共同打造更丰富、更安全、更智能的AR-HUD应用，为智能汽车提供更好的体验，并以更大的画框、更高清晰度和Holo全息领域等未来创新方向构建前所未有的超视。“注意：1。AR-HUD是一种视觉增强型平视显示系统，也可以称为增强现实平视显示器系统。2.华为AR-HUD显示最大视场角为13°*5°，数据将于2022年5月前在全球发布。3.视场角：视场角的大小决定了光学仪器的成像范围，视场角可以用FOV表示。
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