百万公里大考验 爱驰U6整车耐久试验和性能试验进行时

随着发射步骤的临近，爱知的第二款车型U6正在加速完成各种车辆测试。目前，爱知U6汽车的耐久性和性能测试正在盐城中汽研究汽车试验场如火如荼地进行。八辆车将在240天内完成近40万公里的测试里程，高负荷耐久性测试将有助于提升爱知U6的性能和质量。预计在爱知U6上市之前，全国所有认证车辆的总续航里程可达到约120万公里。

爱知U6此次在盐城的测试包括车辆结构耐久性、动力总成耐久性、综合耐久性、误用测试和性能测试。它不仅从结构强度、装配质量、动力总成等方面检查车辆及其部件的驾驶可靠性、经济性、动力性能和车辆噪音水平，还将对车辆在处理“不正确”的使用方法和不良驾驶习惯等非常规评估方面的性能进行进一步测试。无需担心复杂的路况，高负载耐久性测试有助于U6质量升级和衡量车辆安全性。除了车身材料、强度、主动和被动安全等明确指标外，车辆是否进行了可靠的耐久性测试也是一个关键的隐藏指标。本次盐城试验场的耐久性试验道路包括高速环路、加固耐久性道路和匝道等不同路况。通过在复杂路况下不断刷新行驶里程，验证和提高车辆耐久性，为U6的高质量交付做好准备。

在车辆的整体耐用性方面，爱知U6在不同负载条件下进行了高速和越野测试，涵盖了12种工况和150次循环；在整车的结构耐久性方面，爱知U6在55个不同的路面上进行了1000次循环测试，增强了比利时道路、扭曲道路、颠簸道路、坑洞、鱼鳞道路、砾石道路、鹅卵石道路、涉水道路和其他驾驶过程中常见的“坏路”等路段的耐久性。长时间、高强度、高负荷的复杂工作条件充分考验了爱知U6的车身、底盘和悬架的续航能力，有助于提升爱知U六的量产质量。爱知U6专注于运动和操控，在性能测试中表现出色。除了耐久性测试外，爱知U6在盐城测试场完成了车辆在直行性能道路、控制道路、制动道路、舒适道路和高环境条件下的大部分性能测试和开发。动力性能测试、制动性能测试和操纵性能测试的结果均达到了预期目标。

根据实测，爱知U6最高时速可达160公里，百公里加速不到7秒，为用户提供无拘无束的驾驶乐趣。同时，爱知U6配备了博世第二代iBooster+ESP 9.3混合动力汽车技术，制动系统的响应速度是传统制动的三倍，以确保最大限度地回收制动能量。根据爱知工程人员的反馈，爱知U6测得的“100 Zero”制动距离短至34.4米，可以进一步提高用户高速行驶的安全性。

值得一提的是，爱知U6选择了全球最大的独立赛车和车辆技术服务提供商之一Prodrive作为其底盘调谐合作伙伴，其调谐风格更具运动性和操控性。工程师们对U6轮胎的40多个优化方案进行了反复评估，有效地提高了轮胎的横向刚度和抓地力。这不仅满足了车辆转向精度和操纵性能的要求，还兼顾了NVH、舒适性和经济性，为底盘调校奠定了基础；

四轮以上的底盘调节，针对一级、二级公路以及长波、短波、比利时道路等多种典型路况制定了100多种组合方案，重点优化和提高前后弹簧和稳定杆的刚度，重新优化和加强减震器的阻尼特性，提高整车的侧倾刚度、偏航、加速/制动节距和转向不足，使车辆在变道或转弯时转向更加精确，使车身姿态更加稳定，进一步提高驾驶操控性；通过优化EPS转向特性，提高了转向响应和准确性、转向感觉和转向平顺性，更符合爱知U6的运动风格；制动系统也根据底盘调整的运动风格进行了针对性和优化，包括调整制动踏板感觉的力度和线性、TCS响应、ESP干预时间和准确性。

据了解，此次耐久性和性能测试主要是为了验证爱知U6工程原型机，测试仍在进行中。这项严格而苛刻的耐久性测试将充分验证U6车身的强度和安全性，并进一步体现爱驰汽车对质量的严格要求以及对安全问题和用户体验的高度重视。在冬季极寒测试、盐城耐久性测试和性能测试之后，爱驰汽车还将对U6汽车性能的合规性和一致性进行一系列测试。随着测试的推进，爱知U6未来的发布肯定会以最佳状态交付给消费者，让我们拭目以待。

标签：爱驰爱驰U6阿斯顿·马丁

汽车资讯热门资讯