近日,长城汽车2022年第一季度最新销售数据显示,1-4月长城汽车累计销售337277辆,海外累计销售37055辆。除了可观的销量外,长城汽车还赢得了2021中国民营汽车企业专利发布和授权年度冠军,以及中国汽车企业在新能源汽车领域专利发布和认证年度冠军。其中,动力电池领域的专利公布和授权数量达到1000多项,增长势头超过比亚迪。
长城汽车自成立以来,一直致力于为全球用户提供智能、绿色出行服务。即使在全球疫情反复、汽车行业零部件供应商受到影响、产能有限的情况下,长城汽车也可以通过产品结构优化,继续加强新能源和智能化发展,前景光明。多领域综合布局,自主研发具有很大优势。早在第八届长城科技节上,长城汽车就发布了2025年战略,提出将坚持绿色碳中和、认知智能、全球时尚品牌、智慧与创新并举四个战略方向,以“全球布局”、“大研发投入”的新定位为基础,“企业改革”和“用户运营”,以加快企业低碳智能升级,在新能源智能新赛道上走在前列。
长城汽车2025年研发投入战略目标到2025年,长城汽车预计将投入1000亿元人民币进行研发,并继续为全球用户创造更环保、更智能、更安全的产品。不难看出,强大的自主研发实力是支撑长城汽车制胜的法宝之一。智能化的广泛应用促进了销售以占领市场。在智能化领域,长城汽车咖啡智能2.0以“智能化、智能连接、智能驾驶”为发展方向,全面升级电子电气架构、智能驾驶、智能座舱技术,重新定义人与车的关系,并将汽车的属性从“出行工具”转变为“智慧出行伙伴”,标志着长城汽车正式从感知智能进入认知智能时代。
长城汽车的智能驾驶测试已经覆盖了马路对面的数万个场景。目前,Coffee Intelligence 2.0的许多技术已应用于长城汽车的不同车型,其中智能座舱已在魏派摩卡DHT-PHEV、魏派拿铁DHT、哈弗H6S、哈弗神守等多个车型上搭载。此外,Coffee Smart Drive成功推进了威牌摩卡、哈弗野兽、坦克300城市版等多款车型的智能驾驶辅助功能。截至2022年第一季度,长城汽车旗下柠檬、坦克和咖啡三大科技品牌打造的车型销量达到70.4%,智能车型占比达到84.5%。在获得消费者广泛认可的同时,也提升了销量和市场份额,为其转型为“全球智能科技公司”提供了强有力的支持。
在智能驾驶方面,长城旗下的自动驾驶公司Minmo智行发布了“Minmo City NOH”智能驾驶系统,该系统深度集成了汽车导航系统、高精度地图和HWA高速公路辅助驾驶。NOH智能导航辅助驾驶系统已正式推出,将通过智能上下匝道、交叉口智能避让、智能变道保护、分心和疲劳监测、大型车辆智能避让、易混合和分流道路交叉口智能识别等功能,进一步提升消费者的智能驾驶体验。
NOH智能导航辅助驾驶系统路试数据此前,当魏派摩卡搭载NOH chal时……
Mocha的NOH单车里程为2167公里,变道超车成功率为96.9%,隧道通过成功率为95.5%,进出高速匝道成功率为94.8%。通过实践和数据验证,验证了NOH系统的可靠性和安全性,保护了用户的出行和生活。长城汽车受到资本市场的青睐,前景看好。目前,世界仍然笼罩在新冠肺炎的阴影之中。当疫情趋于稳定时,汽车零部件供应链将加速恢复正常运营,用户被压抑的汽车需求将得到释放。此外,国家有关部门和地方政府也相继出台了促进消费的政策,比如近两年在中国积极开展的新能源汽车农村活动。总的来说,汽车行业最黑暗的时刻即将过去,汽车市场将创下新高。长城汽车作为国内自主车企的专利披露和授权量双料冠军,自成立以来,无论是在技术还是产品布局上,无论是新能源领域的技术储备,都让更多人看到了长城汽车的无限可能,或者在电动化和智能化发展道路方面。作为中国私人汽车专利储备的领导者,长城汽车近几个月来陆续获得多家机构的评级。换句话说,它的能力和潜力在资本市场上得到了认可。随着新能源布局的落地,我们相信在各种技术的支持下,未来会有新的爆发点。
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