5月18日,奇瑞汽车宣布正式推出其新旗舰产品Tigo 8 PRO,价格区间为12.69万元至17.19万元。作为君威8系列的最新成员,君威8 PRO被定位为“综合动力技术旗舰”。新车通过其科幻的设计和丰富的科技配置满足了年轻一代消费者的购买需求。对许多人来说,5月18日可能只是一个普通的日子,但对奇瑞来说,这是一个不寻常的日子。时光倒流到23年前,当奇瑞的第一台发动机成功下线并点火时,它吹响了“技术奇瑞”在全球范围内作战的号角。
说起奇瑞第一台发动机的诞生过程,可以说是奇瑞汽车乃至中国汽车行业的励志故事。20世纪末,中国汽车市场长期被外国和合资品牌垄断。中国贡献了巨大的市场,但没有获得外国品牌的核心技术。1996年,初创企业奇瑞斥资2980万美元从英国威尔士引进了一条福特二手发动机生产线。由于缺乏装配线技术和技术垄断,奇瑞不得不与英国达成一项名为“交钥匙项目”的协议,由英国派遣技术人员组装生产线,国内生产员工无法参与生产线的组装。由于英国方面工作效率低,极度缺乏合作,生产线一直处于延误状态,无法完工。在20世纪90年代,当生活在紧身裤下时,外国人可以忍受,但奇瑞不能。奇瑞公司果断终止了与DP公司的合同,并决定组装自己的发动机生产线,开发自己的发动机。经过500多天的不懈努力,1999年5月18日,奇瑞第一台发动机成功下线,并在一次尝试中点火,正式标志着“技术奇瑞”之旅的开始。
正是因为有了这段经历,奇瑞下定决心打造自己的发动机,走上了ACTECO系列发动机在奇瑞的发展道路。2003年,奇瑞第一代ACTECO系列发动机正式上市,该发动机也是奇瑞首款拥有自主产权的发动机。2009年,奇瑞第二代发动机ACTECO系列正式上市。与上一代相比,主要变化是增加了涡轮增压发动机,在动力性能、经济性和排放方面取得了全面进步。2018年,以1.6TGDI为代表的第三代ACTECO发动机上市。作为奇瑞自主研发的具有完全自主知识产权的高性能发动机,第三代ACTECO 1.6TGDI发动机因其优异的性能入选2019年“中国心脏十大发动机”。
奇瑞在创新的驱动下,不断打磨“技术奇瑞”的金字招牌,打造品牌“护城河”。20年来,奇瑞汽车建立了一个“日不落”的全球研发体系,包括北美、欧洲和中国上海的六大研发中心。这也使奇瑞成为全国最大、最先进的汽车工程中心。强大的自主研发能力也为其旗舰SUV系列——跳虎8家族奠定了坚实的基础。自2018年4月上市以来,君威8系列凭借其动力澎湃、适应性广、技术智能、质量可靠等优势持续畅销。自推出以来仅四年时间,它就成功赢得了2020年和2021中国品牌中型SUV和7座SUV的销售冠军,赢得了27场赛事冠军、10项产品荣誉和众多海外奖项,并出口到俄罗斯和巴西等海外市场。推出后,它迅速赢得了全球50多万用户的信任。
随后,在2021上海国际车展上,奇瑞汽车正式发布了“奇瑞4.0时代全功率架构”,并将架构下的燃油和混合动力解决方案命名为“坤鹏动力奇瑞动力”。“奇瑞4.0时代全球动力架构”涵盖了全方位的专业动力解决方案……
s代表未来的主流动力形式,包括燃料、混合动力、纯电动和氢气等各种能源形式,可以满足所有用户的汽车需求。
今年5月18日,Tigh 8系列的新成员Tigh 8 PRO推出。在Tigh 8系列整体动力架构优势的基础上,通过突破性的时空矩阵外观设计、专注于未来智能技术的多元化配置、AI技术智能座舱、“CHERY AWD”奇瑞全场景智能四驱系统等新技术,再次刷新了同级SUV产品力标准,为奇瑞品牌注入新的动力。
其中,鹏鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机基于欧洲和中国三大研发中心,由奇瑞自主研发。其中,昆鹏动力2.0TGDI发动机基于奇瑞25年积极的发动机开发能力、全面的产品开发系统和先进的验证系统。超过1000人的研发团队在48个月内完成了该项目,代表了中国汽车品牌燃料动力的最高核心技术研发实力。
此外,昆鹏动力在新能源领域依然展现出强大的实力。昆鹏DHT超级混动技术结合了奇瑞20多年的混动技术研发经验,代表了奇瑞技术制造的最高水平。它不仅拥有更先进的技术和更高的技术含量,而且作为国家级新能源技术项目,它与丰田、本田、比亚迪等世界领先的混合动力技术具有同等的竞争实力。
值得一提的是,奇瑞汽车通过多年对发动机技术和质量的深厚积累,成为业内唯一一个敢于实行“全车型发动机终身保修”的自主汽车品牌。此举不仅是企业责任的体现,也是奇瑞对其发动机技术的信心。作为一家以技术创新为基础的中国自主品牌车企,奇瑞汽车通过行动突破了国外车企垄断的核心技术壁垒,也取得了丰硕的成果。它还多次在国外被授予“最受欢迎的中国汽车品牌”称号,不仅连续18年蝉联中国乘用车出口第一,而且其“大件战略”明星产品——全球畅销的Tiggo 8系列,今年4月全球销量突破50万辆!瑞虎8 PRO的诞生再次让我们想起了奇瑞在抛光技术上的精湛技艺,也印证了奇瑞依然站在自主品牌技术的前沿。
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