响应国家消费促进政策 五菱宝骏汽车率先发放十亿购车补贴

今年以来，汽车市场经历寒流，汽车产业主要集中的几个城市出现疫情，对汽车企业的正常生产经营、产业链安全、运输链畅通造成了影响。在行业“遇冷”的背景下，上汽通用五菱“强供应链、补供应链”，创新市场商业模式，全面建立线上获客体系，紧盯销售目标。宏光MINIEV已连续20个月蝉联中国新能源单一车型销量冠军。KiWi电动汽车自推出以来已累计销量21825辆，成为小型豪华新能源汽车的领导者。海外方面，通过把握市场需求，快速推广新产品，1-5月出口74969台/套，同比增长22%。5月24日，全球小型纯电动建筑产品也首次出口印尼，标志着中国五菱新能源在海外的正式启动。汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、覆盖面广、带动力强。这对保就业、稳增长、强产业具有重要意义。5月31日，财政部、国家税务总局发布关于降低乘用车部分购置税的通知，对降低乘用车局部购置税相关政策提出正式要求。在国家高效协调疫情防控、社会发展和稳定增长的背景下，上汽通用五菱率先响应国家促进消费政策，在汽车行业发放了10亿元购车补贴政策，助力汽车行业销量增长，稳定上下游产业链运行，为稳定经济作出贡献。从6月1日起，消费者可以通过领汇APP、五菱汽车官网、上汽通用五菱官网等官方指定的线上渠道购车，并享受全系列最高2.1万元的补贴。他们可以以9元的价格下单，然后提交强制保险和其他优惠政策。

“两百五十亿”政策为新能源产业发展增添了新动能：“发展新能源汽车是中国成为汽车强国、实现高质量发展的必由之路。上汽通用五菱积极响应国家新能源产业发展方向，推出“两百五十万”“中国五菱的新能源发展战略。它将创建一个价值百万元的纯电动新能源平台、一个价值数百万元的混合动力新能源平台，以及电池、电力驱动包括电子控制、商业服务和机器人在内的50亿美元产业。5月30日，具有年产能的20GWh动力电池系统的建设已经中断接地。项目建成后，将具备开发制造具有国内竞争优势的电池的能力。通过打造自主三电核心技术，构建具有自主创新和高科技的新型四化产业链。新能源用户线下体验中心LING HOUSE已在全国多地建成，“国内首个个性化定制服务平台”LING LAB正式上线。首批KD成套新能源汽车零部件也已出口印尼，标志着新能源战略发展正式向海外延伸。此外，作为印度尼西亚新能源汽车协会的主要成员，五菱汽车积极参与印尼新能源汽车相关政策和技术标准的制定，以及生态建设规划。

“强链补链”的自主自强责任：由于全球疫情和国内外形势的影响，汽车行业出现半导体芯片供应短缺，……

nd许多用于关键控制器部件的进口芯片材料被“卡”在了国外供应链中，导致了巨大的缺口。为了解决国内汽车行业面临的日益严峻的“芯片短缺”问题，上汽通用五菱自2018年起实施“强芯片”战略政策，与国内多家芯片公司合作，通过集成创新驱动芯片国产化升级，推动行业加速融合。截至目前，我们已经实现了300多种芯片的本地化解决方案和开发验证。自2021以来，近2000万国产芯片已装车应用，有效缓解了进口芯片短缺造成的产能损失。

作为国内首家实现芯片国产化的车企，上汽通用五菱在“强芯”道路上不断取得新突破；同时，我们在核心控制器上实现了从无到有的自主本地化开发。5月14日，上汽通用五菱首款完全自主知识产权的钥匙控制器正式下线。推动芯片国产化覆盖率不断提高，对于打破进口芯片“卡脖子”局面，带动国内半导体产业升级，维护产业链安全具有深远意义。

《人民的五菱与爱同行》：2020年初，新冠肺炎疫情突然席卷全球。上汽通用五菱率先跨境生产口罩，荣获“全国抗击新冠肺炎先进集体”称号。2021，河南灾难发生后，上汽通用五菱尽快成立了应急小组，与中国红十字会、合作伙伴、经销商和爱心车主合作，组成爱心救援小组。该团队完成了30多批次、8000多件救灾物资的运输，接到1501个被困车辆的求助电话，成功救出895个单位。企业积极参与乡村振兴建设，向三江县捐赠了15辆“母婴安全爱心车”。向云南省普洱市孟连县运送50辆新能源防疫车，协助边境防疫工作高效开展。与此同时，上汽通用五菱向印尼提供了5万剂新冠肺炎疫苗，并发起了“Bersama Wling Lawan Corona”免费接种活动。上汽通用五菱积极践行企业社会责任，回馈社会。

五菱将秉承民族品牌初心，通过创新为用户提供优质产品和服务，推动中国汽车产业高质量发展，回馈社会，积极践行企业社会责任。

标签：五菱汽车MINI宏光MINIEV

汽车资讯热门资讯