6月5日,2022年世界拉力锦标赛第五站意大利站在撒丁岛落下帷幕。撒丁岛全年最热的比赛环境,多弯、狭窄、蜿蜒、多沙、颠簸的山地赛道,以及赛道两侧茂密的灌木和石块,都对车手的技术水平和赛车性能提出了极高的要求。在复杂恶劣环境的艰难考验下,现代汽车以夺得冠军奖杯的信念和速度,在地中海诸岛严酷的砾石舞台上取得了优异成绩,再次登上最高领奖台。
现代汽车荣登榜首,展现了其夺冠实力。继葡萄牙之后,现代汽车在这场比赛中保持了稳定的表现,最终以碾压性的表现再次登上了冠军领奖台。在为期4天的比赛中,车手塔纳克牢牢占据了记录的首位,甚至在周六和周日的12个赛段中获得了第一名,最终赢得了本站的冠军,并赢得了意大利站的冠军。
在这场比赛之后,现代汽车车队以161分的总成绩继续保持本赛季总积分榜第二位,稳居第一。司机Nouvel和Tanak在火车司机积分榜上也分别排名第二和第三。根据日程安排,WRC世界拉力锦标赛的第六站肯尼亚拉力赛将于6月23日至26日举行,现代车队的表现将更加令人期待。
基因传承北京现代诠释“高性能”标签,每一场WRC比赛,现代汽车都能取得优异成绩,这得益于其多年对赛道性能的深耕。早在1996年,现代汽车就开始开发运动型车型,并通过WRC和WTCR等赛道不断测试车辆性能。到目前为止,N系列在一线汽车比赛中屡获殊荣,并成功跻身高性能汽车之列。其旗下的i20 N、i30 N、伊兰特N、Veloster N等N系列车型在欧洲和韩国市场取得了优异的声誉和销售业绩。
对于现代汽车来说,在赛道上的优异表现和成就,不仅是对其性能技术的认可,也是对其高性能乘用车的信心。在国内市场,北京现代还将现代N系列的高性能基因和技术优势应用到了民用汽车制造和生产领域。其量产车型,如可弯道超车的第七代伊兰特、搭载2.0T Nu系列发动机的第十代索纳塔、搭载HTRAC智能四驱系统的第五代途胜L,都在一定程度上体现了现代汽车的性能基因,为消费者带来充满乐趣和激动人心的卓越性能的冠军级驾驶体验。
此外,北京现代还为热爱驾驶体验的消费者推出了首款性能版乘用车车型途胜L N Line。这也向更多人展示了北京现代在开发高性能汽车方面的实力和奉献精神。途胜L N系列继承了现代汽车N系列的性能气质和优势。外观方面,格栅、雾灯框架和外后视镜的熏黑处理使车辆的视觉效果更具侵略性和侵略性。在前保险杠、翼子板、座椅靠背等部位添加的专属N Line标志,也让途胜L N Line更加与众不同;
在驾驶体验方面,得益于i-GMP平台的悬架调校,途胜L N Line更具弹性。它不仅能控制和过滤车辆的道路振动,还能提供更强的横向支撑,让驾驶员在转弯时更有信心。与同级车型相比,途胜L N Line凭借其更具弹性的悬架系统、更强的动力输出、更稳定的驾驶体验和更大气的N Line专属外部运动套件,为消费者带来了更个性化的SUV选择,以及更具驾驶乐趣和燃油经济性的高品质移动出行生活。
凭借在各种比赛中的出色表现,现代汽车继续向更多消费者展示其在动力性能和操控技术方面的强大动力。凭借其不断进取的精神,为乘用车市场和消费者提供了越来越多的多样化选择。本着同样的初心和精神,北京现代通过不断优化、研发和引进新产品和新技术,不断深化产品矩阵,为更多消费者带来全新的高品质出行体验。
知识经济时代,科技创新日益成为企业发展的原动力。尤其在当下,面临汽车市场转向存量时代、客户消费升级,技术实力已经成为车企的核心驱动力。
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