无惧油价上涨 中国荣威首款HEV车型龙猫混动架构超“省”心

当92号汽油进入“9元时代”，“养车难”的话题再次登上热搜。低油耗和长续航里程已成为选择汽车时的首要考虑因素。随着汽车技术的快速发展，汽油和电动混合动力汽车无疑是节能出行的理想解决方案。不久前，首次上市的中国荣威HEV首款车型龙猫就是一个不错的选择。

特别值得关注的是，荣威天猫采用了智能混合动力架构，配备了E-CVT混合动力变速箱等极其智能和节能的技术，提供了一种在三种驾驶模式之间自动切换的智能动力组合。它不仅实现了动力性和燃油经济性的全面平衡，还为用户提供了丰富的驾驶乐趣，带来了超省油、超省心的绿色低碳出行体验。作为中国首款荣威HEV车型，4L级百公里油耗的智能混合动力基于全新的混合动力架构。凭借混合动力专用发动机、变速器和电动机的顶级质量和有机匹配，荣威龙茂实现了超低油耗，同时提供了同级领先的动力性能。新车实现了燃油经济性、强劲的动力、平稳敏捷的操控和丰富的驾驶乐趣的完美融合。综合功率可达182马力，综合扭矩可达350牛米，为用户带来超出预期的驾驶体验。

与传统燃油车不同，荣威龙茂在燃油经济性方面具有绝对优势。在NEDC工况下，百公里油耗低至4L，远低于同级别燃油车。即使92号汽油进入9元时代，每公里油耗也只有30%以上，用户也不用担心油耗增加带来的压力。与纯电动汽车相比，荣威天猫既有油又有电，完全避免了充电、电池寿命等各种焦虑，享受了全新的无忧、省油的出行体验。

此外，荣威天猫还为用户带来了独特而愉快的驾驶体验。整个架构配备了真正的CVT结构的E-CVT混合动力变速器。通过无级变速器全系的平稳换挡以及发动机与电机的灵活连接，可以带来极其平稳无颠簸的驾驶体验，自由享受零延迟的城市驾驶乐趣。三种模式的自动切换，满足不同工况下绿色环保出行的要求。荣威天猫除了可以轻松管理燃油经济性和动力控制外，还可以提供纯电动模式、混合动力模式和纯燃油模式三种选择，这要归功于荣威-天猫智能混合动力架构形成的智能动力组合。荣威天猫将根据不同形式的工况，自动选择最合适的发动机和电机输出组合，确保两者始终处于最佳工作范围，从而带来更具针对性和理想的高品质驾驶体验。

其中，纯电动模式直接由电池驱动电机，启动时电机扭矩可瞬间爆发，带来强劲的动力体验；在低速巡航时，它提供了一种极其安静的驾驶体验；当需要强劲加速时，可以切换到混合动力模式，车辆由发动机和电机共同驱动，提供源源不断的强大动力支持；

在高速巡航时，采用纯油模式，发动机单独驱动车辆并为电池充电。此时，发动机处于最高效的工作范围，燃油消耗性能更好。不仅非常节能环保，中国荣威龙茂在外观和智能技术方面也是一支强大的力量。它在驾驶方面很有面子，两款车型的官方先发价格也很合理，悦动龙龙版12.58万元，凌动猫版12.98万元。值得一提的是，购置税减半优惠政策已经实施，中国荣威推出了“荣威Plus，购置税清零0”活动。部分车型可享受0首付、0保养、0购置税、整车终身保修。

凭借智能混合动力架构和系统支持，再加上超低油耗、超高能效和优惠折扣，现在是入手荣威天猫的最佳时机。这么多积极因素加在一起，油价上涨带来的压力也消散了很多。不如趁此机会，带一辆荣威天猫回家，享受舒适的低碳智慧出行新生活。

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