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2022WTCR匈牙利站 全程激战赛况惊险 领克车队续写传奇 斩获1冠1亚

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时间:1900/1/1 0:00:00

2022年在匈牙利举行的WTCR房车世界杯在亨格罗宁赛道落下帷幕。经过周末两天的激烈角逐,圣地亚哥·乌鲁西亚和车手扬·埃拉赫凭借在第一场和第二场比赛中的出色表现,为林克车队取得了出色的成绩,赢得了1个冠军和1个亚洲冠军。目前,领克两支车队分别以104分和101分排名火车司机积分榜第三和第四,圣地亚哥·乌鲁西亚和扬·埃赫拉切分别以69分和63分排名火车驾驶员积分榜第三和第四。中国车手马清华以55分排名第六,伊万·穆勒和泰德·比约克分别排名第十和第十三。

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车队领头羊圣地亚哥·乌鲁奇亚凭借激动人心的赛程赢得了冠军和奖项。蓝色军团从人群中脱颖而出,捍卫荣耀。全长4.381公里的恒格罗宁赛道以举办F1比赛而闻名,极其复杂的赛道环境和难以超车的赛道特点使比赛充满悬念和刺激。这条赛道一直是领克车队的“荣耀之地”。2019年,伊万·穆勒和扬·埃拉赫的“侄子和叔叔组合”在这里赢得了一个赛季和一个赛季的冠军。2020年,领克车队与亨利·罗宁一起赢得了第二次世界大战,并赢得了一个冠军和两个亚洲冠军,在车队和车手排名中领先。2021,圣地亚哥·乌鲁什亚和扬·埃拉切再次展现了他们的杰出表现,在一个冠军和一个赛季中取得了优异的成绩。

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排名Nike 03 TCR赛车阵容第一的Jan Ehrache和Santiago Uruchia在今年的Hengering赛道上再次上演了一场激动人心、无与伦比的速度盛宴。在这场比赛中,领克车队的BoP被限制在最重的50公斤增重、97.5%的发动机功率输出和80毫米的最小离地间隙,最终以1315公斤的重量参加了比赛。在资格赛中,Jan Ehrache和Santiago Uruchia凭借03 TCR赛车的表现和准确的判断,分别获得了正赛的第三个发车位置和第二个发车杆位,为正赛的激烈竞争创造了有利条件。在第一轮比赛中,Jan Ehrrasche保持了排位赛的优势,并顺利跑完了大部分距离。尽管亨格罗宁赛道以其“难以超车”的特点而闻名,但他最终找到了正确的时机,在冲刺前完成了对领先车手贝松的精彩传球,并赢得了亚军;在第二轮正赛中,从杆位发车的圣地亚哥·乌鲁希亚稳住杆位,保持优势领跑全场,没有给对手任何后来居上的超越机会;

然而,后中游车队之间的竞争尤为激烈,许多车手为了完成超车而经历了多次汽车碰撞。最终,Santiago Urushia在Hengronin赛道赢得了他的第二座冠军奖杯,真正上演了一场精彩的“圣人”卫冕,延续了赛道传奇。

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圣地亚哥·乌鲁西亚庆祝他对中国车手马清华的大力进攻赢得了冠军。在这场比赛中,马清华在赛场上展现了中国车手的强大力量和应变能力。在第一回合比赛中,马庆华准确地抓住了起跑位置,随后进行了强有力的防守,获得了比赛的第五名。在正赛第二轮比赛中,马清华以第五名的成绩起跑,并在整场比赛中不断向对手发起进攻。最终,他以第五名的成绩完成了在匈牙利赛道的比赛,并获得了“小五郎”的称号。在这条难度极高的中低速超车道上,马清华以咄咄逼人的进攻姿态和顽强的力量展现了中国车手的竞技精神。

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中国车手马清华驾驶本赛季第55辆领克03 TCR赛车在WTCR赛道上亮相。领克汽车不仅与奥迪、本田等老牌汽车制造商展开竞争,而且在WTCR房车世界杯赛季历史上首次以“中国人与中国车”的结合亮相。它不仅以中国速度在世界各地大放异彩,也向世界证明了中国汽车品牌的实力和信心。本周末,领克汽车挑战赛的盛会——官方测试热已经到来。除了匈牙利WTCR房车世界杯的高速比赛外,领克汽车还在宁波国际赛道举行了2022年领克汽车挑战赛的正式测试。本赛季的领克汽车挑战赛全年共有五站,分为大师组、媒体组和女子组,以短跑的形式举行。领克汽车运动推广大使——“铁豆”,再次驾驶了今年的第9辆赛车。

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在领克汽车挑战赛的正式测试排位赛中,杨在第一回合比赛中以2分14秒的最快圈速慢慢获得杆位。在第一轮比赛中,杨慢慢和陈小可在整场比赛中继续进行近战。在最后一轮比赛中,陈小可为最终救援做出了贡献,最终赢得了大师组冠军。杨慢慢赢得了整场比赛的亚军和媒体组冠军,而“铁豆”则获得了女子组亚军和媒体小组第三名。第二轮比赛惊心动魄,车手们在比赛和抢位中经历了不同程度的碰撞。其中,魏新在弯道内侧成功超越并领跑,最终夺得大师赛小组赛冠军。梁琦获得亚军和媒体组冠军。值得一提的是,“铁豆”尽管赛车严重受损,但仍坚持完成了比赛,取得了第六名、女子组冠军和媒体组亚军的好成绩。

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Link Automotive Challenge-官方测试奖Link AutomotiveChallenge自成立以来,已成为TCR系列赛事与Link Peak Driver Program之间的重要纽带,进一步诠释了Link Automotion作为中国汽车运动文化驱动力的身份和价值。除了匈牙利WTCR房车世界杯和领克汽车挑战赛的正式测试外,领克汽车还举办了LPCC会员专属赛道日,通过赛道体验为用户提供身临其境的汽车运动魅力和文化体验。本周末的系列活动基本涵盖了领克汽车运动金字塔体系的各个层面,这是领克汽车体育金字塔体系的一个缩影,也是领克作为中国汽车品牌推广中国汽车运动文化的决心和实践。

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领克赛车挑战赛-官方测试街领克赛车是测试由比赛技术驱动的大规模生产汽车的终极战场。领克为汽车提供了比赛技术,允许……

赛车级别的调整和技术使民用车型受益,真正满足用户对车辆性能的期望。作为领克品牌的“性能基石”,领克首款轿车领克03自上市以来一直备受年轻用户的青睐。随着用户消费的升级,领克03+应运而生,给了许多热爱性能车的用户一个新的选择。在为领克车队连续夺得年度WTCR冠军后,为了响应国内车迷的号召,领克汽车推出了领克03+青色定制版,用同样的青色漆面向冠军致敬,共享荣耀。领克汽车不断深化在性能车领域的专业知识,将其在全球顶级赛车领域的技术和经验嵌入到产品开发和生产中,为追求极致驾驶乐趣的新时代年轻用户提供更多选择。

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领克03性能家族以爱的名义引领着中国汽车运动文化的发展。领克汽车在不断推进产品的同时,也为不同阶段的爱好者建立了极具挑战性和完整性的汽车运动体系,引领了中国汽车运动文化的发展。对于顶级车手和高端玩家,领英现有的TCR专业赛车训练为他们提供了追求TCR中国和TCR亚洲等高端比赛的机会。面对职业车手,“领克汽车挑战赛”为他们提供了一个不断挑战和突破自我的竞技舞台;面对大量的汽车爱好者,“冰雪驾驶控制营”、“巅峰车手计划”、比赛照片培训等泛汽车运动正在挖掘中国赛车运动新人才的潜力。基于举办多项赛事的经验,Link继续深化努力,让每一个青少年的赛车梦想触手可及。

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从2021赛季高峰车手项目年度总决赛开始,凌科汽车将继续推出更多针对不同人群的专属活动,致力于培养中国赛车手,推广中国汽车运动文化。同时,领克将继续以“超越汽车”的品牌理念,为用户提供更极致、更纯粹的驾驶体验。下一站,领克车队将继续承载中国汽车品牌的荣耀,以冠军的实力征战世界赛场。关于领克领克,它是吉利汽车集团旗下的高端品牌领导意味着领导和领导Ke意味着改变和突破。2016年10月,领克品牌在德国柏林上市。2017年11月,领克01的首款车型在中国宁波上市。领克成立五年来,秉承“挑战常规”的品牌精神,以CMA中型车的电动化模块架构为基础;SPA大型车辆电气化模块架构;BMA EVO小型车架构打造了“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的多个产品,迅速形成了燃油+新能源、SUV+轿车、性能车的立体产品系列。在中国市场,领克的累计销量已经超过70万辆。在国际市场上,领克实现了对欧洲汽车出口的常态化,亚太计划的第一站在科威特,使领克在全球市场迈出了更坚实的一步。领克以“不断改变移动出行,让人们更爱它”为目标,以个性化、开放、互联的态度,从容走向世界舞台。

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