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自动挡手动挡都选欧航 运输人张老板为啥“非ta不可”?

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着重型卡车自动变速器的普及,很少有人尝试过中型和轻型卡车的自动变速器。苏州一家运输公司的老板张某一口气订购了欧洲航空公司的两款自动挡车型。这两款自动挡车型均搭载福田“超级动力链”康明斯发动机+采埃孚变速箱。作为欧洲航空的老用户,在购买了手动欧洲航空之后,自动挡车型也再次选择了欧洲航空。到底为什么?作为张老板团队首批自动挡车型之一,欧洲航空的自动挡真的像“传奇”一样经济吗?

大运,福田

从手动变速器到自动变速器,欧洲航空张老板和欧洲航空的命运不仅从自动变速器开始,作为车队老板,欧洲航空一直是他的首选。“目前,我的团队中有所有品牌的车,但欧洲航空公司先买了手动变速器,开了一段时间后,我感到非常满意。然后我又买了自动变速器,这也是我团队中的第一款自动变速器。”张老板是苏州欧科汽车销售公司的老朋友。张老板从负责人那里了解到,欧洲航空公司的一批自动变速箱到货了。他一直听说自动挡车型既省油又方便。本着“尝试新事物”的精神,张老板先买了一个。在使用了一段时间后,团队的反应非常好,并立即联系经销商订购了另一台,这足以表明张老板喜欢欧洲航空公司的自动变速器。

大运,福田

据了解,张先生的车队主要从事汽车零部件的运输,往返于省市之间,主要用于零部件工厂到港口的短途运输,单程距离约50-100公里。“由于与汽车零部件厂有固定的合作关系,货物供应相对稳定,几乎每辆车每天都能满负荷运行,”张先生说。他购买的欧洲航空公司配备了一台富康220马力的发动机,可以输出820N的扭矩。m,转速为1300-1500转/分钟。它具有出色的起步和加速性能。“尤其是我平时跑高速,欧洲航空的优势更明显。加速超车不成问题,同级车很难超越我。”为什么我买手自一体变速箱还是选择欧洲航空?答案是“不可替代”。据张老板介绍,汽车零部件运输最重要的方面是高效率。由于他的运输团队经常往返于零部件工厂和码头之间,他们通常走往返道路,路况不佳,红绿灯频繁。有时会出现交通堵塞和排队的情况,而且每天的运输量都安排得满满的。如何在有限的时间内完成更多的运输任务一直是他关心的问题。“欧洲航空公司的自动变速器还配备了康明斯220马力发动机,功率充足,马力大,加速快。自动变速器还能让驾驶员在驾驶时操作更方便,提高驾驶员的驾驶体验,提高运输效率。”也正因如此,欧洲航空在众多卡车品牌中脱颖而出,自动变速器也让张老板尝到了甜头,成为其团队的首选。“自动挡车型肯定是未来的趋势。我买了欧洲航空公司的自动挡,只是为了试水看看它是如何工作的。不得不说,与手动挡相比,自动挡太受欢迎了。“张老板说,欧洲航空公司的自动驾驶车型在多次启停和频繁刹车的情况下表现出乎意料。它不仅节省了燃油,还提高了车辆的运输效率。自重、油耗轻、“硬核强度低”“赢得认可。当前,全国各地疫情防控形势严峻,加上油价上涨,如何降低物流运输成本、提高物流运输效率是每一位车队车主最关心的问题。为什么B……

当中型卡车自动变速器不受欢迎时,张愿意在自动变速器汽车上花更多的钱吗?“因为从长远来看,欧洲航空公司自动挡车型的TCO是省级的,”张说。对于自动变速器是否省油,每个驾驶员都有自己的看法。根据张先生团队的反馈,它还不是一个普通的省份。“对于像我这样的运输路线,一辆车每天需要行驶5-6次。一辆车每百公里可以节省1-2L的油,而以前的手动变速器车型每年可以节省2-3万元。这只是油的成本。欧洲航空公司的自动变速器车型可靠性也很高,动力链非常耐用,维护成本可以节省了很多。“张老板仔细计算了一下账单。

大运,福田

据了解,欧航自动变速器搭载了由康明斯发动机和采埃孚AMT自动变速器组成的最新一代X超级动力链。通过集成动力和变速器的智能协同控制,采用发动机智能节油策略和变速器经济模式,可实现高达70%的经济油耗范围,油耗降低2%-6%;变速箱可以实现99.7%的高传动效率,并将油耗降低1%-2%。有了同样的油箱,欧洲航空公司的自动变速器可以走得更远。同时,对欧航自动挡车型驾驶室外流场的阻力系数进行了同步优化。导流板和导流板的结构,以及整车下方的底板都进行了引导,以减少阻力并节省油耗。张老板的车队路线和时间需要与零部件工厂货物的下线时间相协调。他不仅要清楚地了解每天的发货量,还需要及时将当天的零件运送到装配厂,以满足客户的装载需求。由于运输的货物都是大型集装箱,因此对车辆的需求是具有大的装载能力,这不得不利用欧洲航空公司自动变速器在同类型车辆中的优势之一——重量轻。据了解,欧航自动挡车型采用新一代ME4技术平台和成熟的模块化技术打造。高强度钢架、轻量化车身、全铝变速箱、铝合金油箱、铝合金储气罐等一批新材料和轻量化技术的应用,提高了轻量化的优势,整车重量比同类产品轻450~550公斤。

大运,福田

拥有一辆轻型汽车有很多好处,因为路上有很多检查站可以通过。货车超载管理严格,打击力度大。欧洲航空公司的重量比其他车辆轻,可以有浮动空间,以确保不会超载,这也是为了确保运输效率,”张老板说。张老板特别提到,“我的司机大多是30出头的年轻人。他们喜欢开自动变速器。自动变速器既省力又舒适,不仅降低了驾驶强度,缓解了驾驶疲劳,还提高了驾驶安全性。“此外,欧洲航空公司全生命周期提供的周到服务和多种安全机制也让张老板满意。”无论是什么问题,只要打电话就能立即响应,而且维修站经常主动打电话给我们进行定期维修,非常方便。“总结:以客户为中心,为客户创造最大的运营价值是欧航欧马科征服张老板的基础。欧航自动变速器在人工成本、燃油经济性、维护、服务等方面优于传统手动变速器车型,这不仅有助于张老板每年全面降低TCO总成本,也解决了张老板车队招聘难、物流成本高、效率低、驾驶不安全等问题。

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