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小马智行基于NVIDIA DRIVE Orin的车规级域控制器完成大规模路测

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时间:1900/1/1 0:00:00

6月22日,领先的自动驾驶公司小马智行宣布正式向客户交付NVIDIA DRIVE Hyperion计算架构和DRIVE Orin

用于系统级芯片的自动驾驶域控制器ADC样品的大规模生产将于2022年第四季度正式开始。

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小马智行自动驾驶域控制器搭载了单Orin和双Orin两个版本,算力分别为254TOPS和508TOPS。作为全球领先的汽车级SoC,NVIDIA

DRIVE-Orin可以同时处理大量应用程序和深度神经网络,同时满足系统级安全标准,以确保安全、先进和智能的车辆性能。基于该域控制器和小马智行的自动驾驶软硬件的支持,车辆可以在繁忙的城市公共道路和高速高速公路上实现各种智能驾驶功能,包括拥堵路段的跟车和并线、基于导航的自动变道、变道超车/绕行、十字路口转弯,信号识别或绕行未照明的十字路口、施工和事故区域、VRU识别和处理、匝道通过并并入主干道自动通过ETC收费站等。小马智行从今年1月开始推出基于NVIDIA DRIVE的服务

Orin的自动驾驶测试和软件性能的持续优化,以实现超低延迟的实时操作。小马智行自动驾驶车队将使用NVIDIA DRIVE Orin芯片作为中央计算和人工智能引擎。小马智行是业内最早基于一个或多个NVIDIA DRIVE的公司之一

Orin和NVIDIA

Ampere架构GPU为自动驾驶技术公司设计了不同配置的域控制器产品组合。该产品组合将为自动驾驶乘用车和商用车的大规模部署赋能,并加速实现小马智行打造卓越“虚拟司机”的愿景。小马智行联合创始人兼首席执行官彭军表示,“通过与NVIDIA共同开发一站式计算平台解决方案,小马智行团队能够对NVIDIA有更深入的了解

DRIVE的关键功能迅速加快了我们的大规模生产进程。小马智行自动驾驶域控制器的超实时性能,也为自动驾驶技术的大量应用场景和大规模部署提供了可能。里希,英伟达汽车业务副总裁

Dhall说:“NVIDIA DRIVE

奥林的超强算力为小马智行自动驾驶系统的AI核心提供了强有力的支撑。小马智行准备向市场提供安全可靠的自动驾驶技术,全面改造Robotaxi和Robotruck。随着小马智行基于NVIDIA芯片技术域控制器的自动驾驶汽车进入大规模道路测试,我们已经进入了快速的技术迭代阶段。我很高兴小马智行即将开始大规模生产自研域控制器,为自动驾驶等领域的客户提供服务。”小马智行联合创始人兼首席技术官楼天成表示,小马智行一直坚持对一些核心硬件的自研,并进行了多轮迭代。此前,小马智星已经构建了基于NVIDIA芯片的自动驾驶系统计算单元,应用于第五代自动驾驶软硬件系统PonyAlphaX用于大规模测试和操作的计算单元。截至2022年5月,小马智行累计自动驾驶测试里程超过1300万公里,其中无人驾驶测试里程突破20万公里。从2021 5月开始,小马志行和NVIDIA开始合作开发基于DRIVE的产品

奥林的系统加速了小马智行的硬件开发进程。今年1月,Koma Chih-hung首次推出了为L4级汽车规模生产设计的第六代自动驾驶软硬件系统解决方案。该系统配备了车载多传感器解决方案,还采用了NVIDIA

DRIVE-Orin系统级芯片的整体设计更具集成性和美感,更接近量产设计的概念。第一批配备该系统的车型是丰田S-AM(Sienna

Autono MaaS,一款基于7座塞纳的混合动力平台。……

他的这批车辆将于今年在中国进行道路测试,并于2023年上半年投入自动驾驶出行服务的日常运营。基于与英伟达深度合作的量产自动驾驶计算单元,新一代自动驾驶软硬件系统的安全性和稳定性性能将进一步提升,推动前沿自动驾驶技术的大规模应用。

标签:合创丰田赛那理念

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