7月1日，东风马赫动力和东风风神豪基被中央电视台财经《经济信息联播》栏目点名表扬。这是东风马赫动力在2021中国汽车大奖赛上获得评委特别奖后，第二次获得中央电视台的表扬和认可。
作为东风公司致力于自主研发的动力品牌，东风马赫动力拥有14项全球领先技术，已获得120多项发明专利。目前，已经开始预售的东风风神豪基是首款搭载东风马赫双擎混合动力系统的SUV。24小时预售订单已突破1万辆，展示了一款热门车型的潜力，反映了越来越多中国消费者对先进自动驾驶技术的认可和选择。Mach Power发动机的热效率高达41.07%，跻身世界顶级发动机之列。马赫动力是东风集团100%独立控制的动力系统，推出了马赫动力1.5T发动机和马赫双发动机混合动力系统。其中，东风马赫的双引擎混合动力系统已经产生了25个行业领先的技术包，并在发动机建设、混合动力驱动和系统匹配方面100%掌握了核心技术独立集群，成为混合动力系统自主研发的突破性存在。东风马赫的双引擎混合动力系统技术先进，性能出众。在双电机e-CVT架构下，可实现十种混合动力模式，最高驱动电机效率>97%，最高传动效率≥98%，为搭载车型提供极致速度和经济性的非凡驾驶体验。央视财经认为，四缸混合动力专用发动机的热效率达到41.07%，马赫数功率跻身世界顶级发动机之列。东风马赫双擎系统在浩基车型上的应用，标志着中国汽车企业特殊核心技术成果的重大进步，也标志着中国自主研发的汽车动力技术迈上了新台阶。13万级别的混合动力SUV已成为最畅销的豪基混合动力，使用更少的燃料和电力东风风神豪基是第一款配备东风马赫双引擎混合动力系统的SUV，自带光环。作为一款13万级的混合动力SUV，豪基在东风马赫双擎混合动力系统的支持下，综合功率达到180千瓦，综合扭矩达到540牛·米，起步加速时间仅为0.15S，超过了同级大多数2.0T车型。同时，得益于“时刻待命，及时干预”的智能电动驱动和“能用电就少油”的混合动力工作逻辑，豪基的百公里油耗低至4.8升，比同级2.0T燃油车至少高出50%的燃油效率。在油价一路上涨的时候，豪基混合动力的到来恰逢其时。
豪际的亮点远不是东风马赫双擎混动系统带来的动力和燃油效率，其优越的空间使其持续受欢迎，被称为“紧凑型SUV终结者”。浩基汽车的宽度为1910毫米，轴距为2825毫米，基本达到了中级SUV的水平。同级唯一标配的女王乘用电动腿托也最大限度地扩大了车内宽敞的空间，为用户带来“起步即赢、通过即赢、赚钱即享”的全新混动体验。
作为中国自主动力品牌，东风马赫动力的广泛应用代表着中国汽车行业的技术升级，也意味着中国品牌正在构建以核心技术为驱动的综合竞争力。未来，东风公司在动力、造型、智能等领域的核心技术将应用于东风风神的更多车型，以更多创新优质的产品刷新消费者的出行体验，赋能美好生活。
作为家庭消费中的“大件商品”，买车和买房子一样，很多消费者希望能够“一步到位”，避免今后更换的麻烦。带着这样的想法，很多有购车打算的消费者便开始关注SUV车型。
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