小马智行率先获得广州出租车及物流车示范运营资格

6月30日，广州市举行智能网联汽车自动驾驶混合动力试点项目启动仪式。小马智行的自动驾驶乘用车和商用车车型经过了层层测试和识别，均入选广州市首批智能网联车型准入目录，成为该目录中唯一入选且具备广州市出租车和物流车示范运营资质的企业。这是广州自动驾驶政策的又一重要突破，也是小马智行商业化进程中的又一里程碑。同一天，在南沙正常运营三年多的自动驾驶出行服务PonyPilot+正式开始使用广州出租车统一定价标准收费运营。乘客可以使用PonyPilot+应用程序预订车辆，并通过支付宝或微信支付。示范运营开始时，所有乘客第一次出行可享受免费体验，后续出行可享受八折优惠。

小马智行在广州率先获得出租车和物流车示范运营资格。PonyPilot+示范运营区覆盖整个南沙地区，在居民区、商业中心、交通枢纽、学校、医院等地设有500多个旅游站点，服务时间为8:30至22:30。南沙区对小马智行区域的测试和运营开放，为自动驾驶汽车在各种复杂路况下提供全天候的综合测试场景。在首届活动上，南沙区获批成为广州市首个智能网联汽车混合运营试点区。提出南沙混合运营试点总体方案，分阶段引进2000辆智能网联汽车，进行载人载货示范运营。未来，广州将逐步在多个地区开展混合驾驶试点，加快自动驾驶技术成果的推广和商业化。

小马智行是第一个获得广州出租车和物流车示范运营资格的企业。混合交通环境下的智能网联汽车应用示范运营工作计划对运营企业主体和车型提出了更全面、更详细的准入门槛，包括自动驾驶里程、车辆安装、安全员要求、事故责任机制等。以车型评估为例，在自动驾驶模式下，广州道路自动驾驶示范运营车型测试总里程不低于10万公里；同时，该车型还需要通过严格的测试，如快速加速、急刹车、S转弯测试和特殊自动驾驶场景测试，包括暴雨、背光、头顶高角度弯道、非机动车道、橙红色标线等场景。得益于自动驾驶技术的深厚积累和严格要求，小马智行成功通过了各项审核和要求，率先进入车型准入认定目录，获得了示范运营资格。小马智行的Robotaxi业务于去年年底正式进入商业模式验证阶段，并一直在快速推进。2021 11月25日，小马志行在北京智能网联汽车政策试验区获得第一批“自主驾驶旅游服务商业化试点许可证”，获准向公众提供商业化自主驾驶旅行服务；

今年4月，小马智行成为广州南沙区首家中标2022年出租车运力指标的自动驾驶企业。最初，它将投资50辆自动驾驶出租车提供出行服务，并逐步扩大到100辆的规模。

用户在干线物流领域的第一笔订单即可享受自动驾驶免费体验券。小马智行于2020年12月获得广东省首张自动驾驶卡车测试许可证，并于去年5月获得货运道路运输经营许可证。随后，该公司推出了自动驾驶卡车的商业运营路线。这一次，运营模式的认可和广州示范运营资质的获得，意味着小马智行旗下的所有Robotaxi和Robotruck业务不断取得突破，加速了商业化的合规落地。

乘客可以使用PonyPilot+应用程序呼叫自动驾驶汽车。截至今年4月，小马智行的PonyPilot+服务已完成70万单，拥有近80%的“回头客”。99%的乘客在完成行程后给予正面评价，服务满意度得分为4.9。截至今年6月初，小马智能卡的自动驾驶商业运营里程迅速增长，累计超过20万公里，运输量超过2.56万吨。关于成立于2016年底的小马智行，小马智行致力于提供安全、先进、可靠的全栈自动驾驶技术，以实现未来交通方式的彻底转变。我们从中国和美国开始，在硅谷、北京、上海、广州和深圳设立了研发中心。小马智行的技术目标是打造适合各种车型和应用场景的“虚拟司机”，同时也布局自动驾驶乘用车和商用车领域。随着人工智能技术领域的最新突破，小马智行与丰田、一汽、广汽等一流汽车制造商，以及英伟达、中外运、四维新、如祺出行等上下游领先企业建立了合作关系。它已成为世界上第一家在中国和美国推出自动驾驶旅行服务的公司。截至2022年3月，该公司的估值达到85亿美元，是世界上最有价值的自动驾驶公司之一。

标签：北京丰田一汽

汽车资讯热门资讯