10个安全气囊=百分安全防护，奇瑞艾瑞泽8让出行无隐患

自汽车诞生以来，安全性一直是最重要的指标之一。随着汽车进入千家万户，各种交通事故频繁报道，安全已经成为每一位车主的“必备品”。安全气囊作为事故后拯救生命的最后一根稻草，其重要性不言而喻。总体而言，普通车型只有2个安全气囊，而优秀车型有4到8个。不过，我们今天介绍的奇瑞艾瑞泽8有10个安全气囊，可以说是安全值十足。安全气囊主要用于防止碰撞过程中乘客与汽车内部部件碰撞造成的伤害，是确保车内乘客安全的最强“盾牌”。安全气囊通常安装在前排和后排座椅上，也安装在车顶上。奇瑞艾瑞泽8不仅拥有更大数量的安全气囊，还采用了多项优化设计，并在业内进行了严格的碰撞实验。让我们来看看他们没有盲点的保护技能。

奇瑞艾瑞泽8标配的10个安全气囊和100%安全保护如图所示分布。前四个安全气囊分别为：驾驶员安全气囊、乘客安全气囊以及驾驶员和乘客膝部安全气囊，可缓解实际事故中乘客头部、颈部、胸部和腿部的伤害；

六个侧气囊分别是：主副驾驶侧气囊、第二排侧气囊和侧气囊，可保护前排和后排乘客的头部，以及胸部、臀部、肩部和其他区域免受伤害。

为了进一步保护乘客胸部不受伤害，在驾驶员安全气囊方面，艾瑞泽8还在相应位置做了特殊的绑带设计，从而增加了胸部的缓冲空间，进一步提高了安全系数。可以看出，艾瑞泽8的10个安全气囊为乘客从头到脚提供了全面的保护。

在10个安全气囊的支持下，艾瑞泽8在碰撞测试中的表现几乎无懈可击。C-IASI（中国保险车辆安全指数）和C-NCAP（中国新车评估程序）工况测试令许多汽车制造商感到惊讶，因为它们的严格条件对事故中车辆和乘客约束系统的结构完整性构成了重大挑战。

在实验中，艾瑞泽8的主驾驶安全气囊和侧气囊协调良好，有效避免了乘客头部与周围坚硬物体接触的风险。同时，气帘采用先进的OPW（一体式编织气囊技术）技术，具有较强的密封性能和良好的保气保压能力，确保碰撞6秒后气帘压力仍大于50%，进一步提高了车辆的安全系数。

“地狱级”严格的实验和安全气囊在多种工况下的完美匹配的可靠性取决于处理事故时的反应速度。为了给乘客提供更全面的保护，更快地检测碰撞信号，艾瑞泽8的前端、左右两侧和两侧标配了外部传感器，用于安全气囊在合理的时间发挥作用。

要实现万无一失的传感器监测，并确保安全气囊在各种环境下及时响应，必须进行严格全面的安全测试。作为回应，研发人员对艾瑞泽8的前部进行了车辆重叠测试，车辆重叠率分别为25%、40%、50%和100%，以及角度碰撞测试。该速度涵盖了低速、中速和高速，确保了在发生正面碰撞时最大限度地减少车身损坏，并确保了乘客的安全。针对侧面碰撞，研发人员对艾瑞泽8的侧面进行了多项测试，包括A、B、C柱可变屏障和刚性柱碰撞，并引入了包括车辆侧翻在内的一百多种碰撞类型和日常使用条件，为用户提供更安全的保护。

奇瑞艾瑞泽8配备10个安全气囊进行护送和全工况测试支持，能够在各种环境下为乘客提供最及时的保护。目前，许多消费者更关心的是车辆的安全性，而不是外观、功能、油耗等。艾瑞泽8真正做到了“安全无盲区”，可以说给驾驶员安全出行吃了一颗“定心丸”。

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