上汽乘用车逆势而上展现顽强韧性 上半年总销量、新能源、出口均创新高

随着疫情逐步稳定，汽车产业链复工复产已成常态，多地出台促消费政策，有效提振了供需两端的需求和市场信心。6月，上汽乘用车销量超过8.2万辆，同比增长75%，创下同期新纪录。新能源方面，上汽6月乘用车销量突破1.9万辆，同比大幅增长近80%；1-6月，共有8.2万辆汽车热销，稳居新能源阵营前列。出口方面，上汽乘用车6月出口4.5万辆，同比大幅增长135%；上半年，累计出口16.7万辆，同比翻了一番，以绝对优势稳居中国单品牌海外销量榜首。在主要车型方面，在SUV市场，全新第三代荣威RX5/超混动eRX5 10天盲订单突破2万辆，名爵ZS系列月销量突破1万辆；在轿车市场，荣威i5系列和MG5系列作为销售代表，月销售额均突破万元。作为中国荣威的年度重磅车型，“超感智能宽体SUV”是一款全新的第三代荣威RX5/Super Hybrid eRX5，继承经典，再现车型，在10天的盲订中已收到超过2万份订单。荣威RX5系列自2016年问世以来，历经三代进化，始终走在时代前列，赢得了100多万车主的信任和支持。全新第三代荣威RX5基于上汽珠穆朗玛峰超级架构，在实力上呈现“两大创新和三大进步”。凭借同级首创的情感交互智能座舱和视觉思南智能驾驶，以及持续先进的情感节奏设计、超感官驾控性能、五星级安全防护等核心产品优势，不断刷新用户出行体验。全新的第三代荣威超混动eRX5搭载首款超级电动驱动EDU G2 Plus，创造了同级车型中“超快、超平滑、超稳定、超智能”的最强性能，提供了“混合”性质的卓越体验。近日，上汽乘用车还入选了荣威RX5系列、荣威RX5eMAX混合动力系列、全新荣威RX5MAX车型等十大“上海品牌”，做出了突出贡献。

两年前，全新MG5开创了“潮跑”的新类别，重新定义了a级车的市场格局。自推出以来，它已成为全球23万年轻人的优质选择，2021以47241辆汽车跻身中国汽车出口车型前十。此外，凭借其卓越的质量和声誉，在《2021中国汽车产品质量性能研究报告》中，其自主品牌紧凑型汽车的产品质量获得了第一名。现在全新的MG5 2022车型已经上市，这再次超出了人们的预期。它已经从潮跑新标准的制定者晋升为中国潮跑的领导者。在同级领先的上汽蓝筹2.0 MEGA Tech尖端高效动力技术的基础上，带来了美观、品质、智能、安全四大升级。它与“潮跑硬汉”MG5 Scorpio一起组成了“潮跑军团”，为年轻人带来了全面的领先体验，并继续“潮跑”引领世界。

7月1日，在香港回归25周年之际，纯电动MG EZS进入香港市场。第一批车辆于6月28日抵达香港，途经香港珠澳大桥。作为上汽集团旗下首款全球纯电动SUV，纯电动MG EZS具有出色的续航里程性能、宽敞的行李箱储物空间，也是首款获得E-NCAP五星级安全认证的纯电动小型SUV。自推出以来，它在全球范围内赢得了多项奖项。

在新能源方面，荣威和名爵品牌发起“双箭头”运动，助力上汽6月乘用车销量突破1.9万辆，同比增长近80%；

今年上半年，共有8.2万辆汽车热销，稳居新能源阵营前列。为了进一步整合研发资源，聚焦新型智能电动汽车，上汽集团从用户体验的角度发布了“七大技术基地”，为上汽乘用车创新发展带来了强大的技术支撑体系。中国汽车行业第一款真正意义上的全球汽车MG MULAN建立在上汽星云纯电动专属系统平台上。凭借业界领先的“超薄扁平”上汽“魔方”电池、高效安全的LBS卧电芯，以及3.8秒的突破，为全新纯电动出行体验带来全面突破。近日，中国荣威正式发布了其混合动力系统——超级电驱EDU G2 Plus，在加速机电一体化布局的同时，迎来了对混合动力性能和燃油效率“全要求”的时代；全新的第三代荣威超混动eRX5基于上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机，并融入了超级电动EDU G2 Plus，带来了强劲的性能。同时，它还拥有1.4升/100公里NEDC综合工况油耗和4.8升/100公里动力损耗油耗的惊人表现，将其硬核实力释放到了一个新的高度。“潮汐电动宠物”荣威天猫采用智能混合动力架构，搭载E-CVT混合动力变速箱等无忧、省油的极智能节能技术，提供三种驾驶模式自动切换的智能动力组合。它不仅在动力性和燃油经济性方面实现了全面平衡，还为用户提供了丰富的驾驶乐趣。

海外市场方面，作为自主品牌的绝对中流砥柱，上汽乘用车6月出口4.5万辆，同比大幅增长135%；上半年，上汽出口乘用车16.7万辆，比2021销量翻了一番，以绝对优势稳获中国单品牌海外销售冠军称号。5月，MG品牌在欧洲大陆的销量超过4600辆，创下历史最高月度销量；

与此同时，根据欧盟电动汽车联盟（EU-EVS）在多个欧洲国家发布的最新纯电动销量数据，MG品牌成为5月份英国、瑞典、挪威等国纯电动销量排名前十的唯一中国汽车品牌。其中，插电式混合动力MG eHS 5月份在欧洲大陆创下了1957辆的销量纪录，势头强劲。在澳大利亚和新西兰市场，MG品牌继续巩固其成熟的销售规模，月销量为4513辆，超过梅赛德斯-奔驰和宝马等品牌，稳居澳大利亚销量榜第五位。在墨西哥新市场，MG品牌在短短一年多的时间里站稳了脚跟，5月份的销量创下新高，以4000多辆的销量跻身当地销量排行榜前六。基于上汽“新四化”的前瞻性战略布局，进一步拓展海外市场版图。5月，MG品牌首批车型正式亮相贝尔格莱德国际车展，标志着MG品牌在中东欧市场的新篇章开始了。同时，根据德国联邦汽车运输管理局（KBA）的数据，4月份，1065辆MG新车成功注册，在纯电动汽车和PHEV市场占据2.4%的市场份额，超过了欧洲、美国、日本和韩国的许多主流品牌。对此，德国著名汽车杂志《Autohaus》发表了题为《MG在德国的发展与增长：（月）注册量首次达到四位数》的报告。

从2007年60辆名爵新车登陆智利、南美，到英国、中东、澳大利亚、东南亚、欧洲大陆、北美等国家和地区，名爵品牌获得了海外消费者和媒体的一致好评和良好声誉。截至目前，MG品牌已出口到全球84个国家和地区，实现了连续三年蝉联中国单车品牌出口第一的成绩。15年后，海外销售额即将突破100万，足迹遍布全球六大洲。2022年下半年已经开始。在疫情后复工复产、刺激国家补贴政策、消费需求集中释放的背景下，汽车市场的“拐点时刻”已经到来，新一轮复苏将更加确定。上汽乘用车临港基地于6月18日正式启动两班制生产，目前国内四大基地已基本恢复到疫情前的生产状态。作为上海首批重点复工企业之一，上汽乘用车展现出强大的内生力量和韧性，在疫情防控的硬仗中积极担当“国家队”的角色，积极践行社会责任，通过点链推动行业复苏，承担责任并做出贡献。上汽乘用车将抓住机遇，继续在新能源和智能电动化赛道上竞争，依托研发优势，推动技术转型，推动产品创新，为用户带来更可靠、更安心、更智能的出行体验。

标签：荣威荣威RX5奔驰宝马魔方

汽车资讯热门资讯