奇瑞集团6月销量10.5万辆 同比增长43.6%

奇瑞控股集团公布6月销量：6月，奇瑞集团销售105005辆，同比增长43.6%。其中，出口35818辆，同比上涨50.3%，打破了奇瑞21年“走出去”历史上的单月出口纪录；新能源销量达到22849台，同比增长183.3%。1-6月，奇瑞集团累计销售汽车47.52万辆，同比增长12%。其中，出口汽车14.8万辆，出口新能源汽车11.2万辆，均创历史新高。

图为今年以来，奇瑞集团旗下各汽车品牌克服疫情和供应链不稳定的影响，依托“科技奇瑞”的创新优势，基于用户需求，加快推出新能源和智能新产品，不断为用户创造新价值，实现销量逆势增长。奇瑞6月销量为79412辆，同比增长58.5%；1-6月，共售出357429辆，同比增长25.9%。在“大件”战略下，瑞虎8系的明星车型迎来了瑞虎8 PLUS昆鹏e+、瑞虎8 PRO等家族的新成员。1-6月，它贡献了78292辆全球销量，同比增长10.6%。另一个定位于“全球汽车”的奇瑞品牌新产品系列，OMODA旗下的首款车型欧蒙达也于6月启动预售，并将于7月12日正式上市。下半年，奇瑞还将推出一系列新产品，包括瑞虎5x PLUS、艾瑞泽5 GT、艾瑞兹8运动版、瑞虎8 PRO PHEV和瑞虎7 PLUS第二代/PHEV，推动新一轮销量快速增长。

图为繁忙的奇瑞生产线星途汽车6月销量3362辆，同比增长11.3%；1-6月累计销量19265辆，同比增长46.9%，事业部位于上海的星途汽车克服了上海疫情按下“暂停键”的不利影响。上半年，星途追风ET-i、星途凌云S、星途然悦5座发现版等新车如期上市，保持了“月月新车”的迭代速度，平均每辆售价超过15万元。特别是以3月份Chase Wind ET-i的推出为标志，星途汽车正式启动了新能源战略，并将在2023年前实现全面的绿色品牌化。

图为6月在宁夏中卫驰骋的捷途汽车星域月球五座探索版销量达到15036辆，同比增长32.8%；1-6月，累计销量61047辆，全球用户超过52万，产品出口到30多个海外国家和地区。捷途汽车专注于深耕“出行+”细分市场，自今年年初以来推出了捷途X90子龙、捷途X70S等新产品。5月8日，捷途“昆仑”架构的首款产品——A级SUV——捷途大圣开启预售。截至目前，捷途大圣累计预售订单已达23688台，并将于下半年在全球正式上市，引领捷途品牌战略升级后的智能化新趋势。

图为捷途大圣，将于今年下半年正式在全球上市。放眼全球市场，奇瑞集团在海外市场的比较优势不断增强，国际国内“双市场”格局更加稳定。在2021连续19年获得中国品牌乘用车出口第一名后，奇瑞今年克服了全球疫情、地方冲突、国际物流头等货难等挑战。其海外市场优势进一步扩大，出口占集团总销售额的31%；

平均每1.8分钟就有一辆奇瑞系列汽车启航，交付给海外用户。1-6月，奇瑞集团出口148245辆汽车，同比增长24.9%。其中，6月首次达到单月出口3.5万辆的新“坐标”。奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途等品牌的多个明星产品已走向海外，成为全球最畅销的“中国名片”。奇瑞途虎8系列1-6月出口汽车2.13万辆，同比增长14.8%，在巴西等国也被用作总统和客人级别的接待车；捷达X70和捷达X95分别获得埃及市场的“2021最佳销售增长奖”和“2021最佳车型奖”。下半年，随着奇瑞“全球汽车”OMODA 5和捷途达星的全球上市，奇瑞集团开拓海外市场的明星产品阵容将进一步扩大。

图为奇瑞海外车主活动趁着“新四化”浪潮的东风。新能源已成为奇瑞集团销量的新增长点，1-6月实现新能源汽车销量112278辆，同比增长177.5%。今年以来，奇瑞集团加快了新一代发动机的研发，加大了对混合动力车型的投资。它推出了搭载“3发动机、3挡、9车型、11速”DHT超级混合动力技术的新车型，如Starway Chasing Wind ET-i和Tigo 8 PLUS Kunpeng e+。另一方面，加大新能源乘用车、新能源物流车、新能源专用车的同步增量。尤其是奇瑞的新能源乘用车，以奇瑞QQ冰淇淋和小蚂蚁为代表，凭借iCar生态系统创造了“半年超10万辆”的业绩，实现了107014辆的销量，同比增长220.7%。

图为6月新推出的奇瑞蚂蚁·美和奇瑞QQ冰淇淋·蜜桃喜

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