增程式、DHT 谁才是新能源的未来？怎么看待星核动力ET-i全擎超混技术？

最近，汽车行业关于增强混合动力技术和智能DHT混合动力技术优缺点的讨论吸引了许多汽车行业专业人士和爱好者的注意。这个话题的流行源于汽车行业两位主要人物的意见。一方认为增强混合动力是目前最适合新能源汽车的模式，另一方认为智能DHT混合动力技术是目前最好的新能源技术。那么，什么技术是新能源汽车时代的最佳解决方案呢？让我们一起来看一看。添加程序和DHT技术的优点和缺点是什么？事实上，这波讨论的热点无非是增程式混合动力和插电式混合动力的优缺点。那么两者之间有什么区别呢？消费者应该如何做出决定？搭载增程混动技术的知名车型包括理想ONE和日产e-POWER，这两款车型都在市场上取得了不错的销量。增量混合动力技术的原理是使用电动机驱动车轮，使用发动机充电。发动机不直接参与驱动，而是消耗汽油发电，然后由电池储存，并在驱动过程中供应给电机。该技术在中低速和城市拥堵的场景中具有良好的节能效果，但在长时间高速行驶时并不省油，其动力性能可能会受到影响。

以智能DHT混合动力技术为代表的插电式混合动力汽车目前在市场上有售，如奇瑞昆鹏DHT、吉利雷神混合动力DHT、长城柠檬混合动力DHT等。像这样的汽车通常有相对较大的电池，可以外部充电，也可以在纯电动模式下行驶。电池耗尽后，可以在混合动力模式下行驶，并及时充电。如果能够保持充足的动力，插电式混合动力汽车就可以拥有纯电动汽车的经济效益，还可以享受新能源补贴政策，被列为“绿色”。然而，在电力短缺的情况下，必须使用发动机来驱动汽车，并且必须携带电池和发电机等额外负载，从而导致高油耗。因此，为了使这项技术继续发展，有必要大力普及充电站。

“星芯动力ET-i全发动机超级混合动力”技术已经成为一颗流行的明星，无论是增程、DM-i还是DHT，所有这些都使发动机能够更高效地运行并实现燃油效率。当燃油效率和性能兼容时，消费者会期待油耗低、性能强、性价比高的新能源汽车。在目前市场上的混合动力SUV中，星芯动力ET-i全发动机超级混合动力技术最接近这一需求。

什么是“星芯动力ET-i全引擎超级混合动力”技术？它实际上是“技术领先者”奇瑞昆鹏DHT的高端混合动力系统。它是中国第一台可由多电机驱动的DHT，也是齿轮最多的DHT。它之所以能够实现行业领先，与这项技术的核心优势——“3发动机、3挡、9车型、11速”不无关系。

“3发动机”主要是指动力系统：一台1.5T混合动力专用发动机，一个带前后电机的插电式混合动力系统，这是确保汽车动力的核心。术语“三档”是指三速变速器。需要注意的是，传统的混合动力车型通常采用双速变速器，而星芯动力ET-i的多速范围意味着它可以提供更宽的齿轮传动范围，使汽车的换挡更平顺，也可以提高整个系统的运行效率。搭载星芯动力ET-i的TSD双轴驱动技术完美解决了传统混合动力汽车的动力切换问题。9种模式”是指9种不同的模式，包括单电机纯电动驱动，m……

ti电机纯电动驱动、发动机直接驱动和并联驱动。在城市拥堵、高速加速和动力电池电量不足的情况下，这9种模式可以自由切换，以降低能耗，提高续航能力。11速度“是指11个动力系统的工作状态，如高速转向时前后桥的智能动力分配，在冰雪、泥泞、砂石环境中的平静逃生，以及启动时前电机的平稳加速。值得一提的是，这11个工作状态是工程师经过大数据分析后确定的最佳组合。

对于消费者来说，“星芯动力ET-i全引擎超混动”技术的优势可以概括为在提供超级动力的同时提供超级平稳、持久的驾驶体验，以及为消费者提供超级燃油效率和高性价比。在超强动力和超低油耗方面，星芯动力ET-i实现了良好的兼容性。超级动力取决于加速度。“Star Nuclear Power ET-i全发动机超级混合动力”技术的双电机驱动结构和三挡换挡能力可以在车辆18km/h的速度下提供动力输出。三种电源协同工作，最大功率可达240千瓦。综合扭矩为510N·m，可实现6.8秒的加速。对于大家关心的油耗问题，星核电ET-i配备了55kW/160N·m和70kW/155N·m两台电机，综合功率为125kW。只需一个小型电机，就可以更快地达到电机的有效工作范围。电动机的功率消耗越小，燃料消耗就越低。星途追风ET-i，15万元混合动力SUV的新选择

“Star Core Power ET-i全引擎超级混合动力”技术首次安装在Star Trail Chasing ET-i车型中。星际迷航ET-i一经推出，就凭借LION 4.1 LION智能云系统、1.5TCL智能动力、宾特勒大师级底盘调校等性能优势，搅动了15万级混合动力SUV市场。凭借广受欢迎的“星芯动力ET-i全引擎超级混合动力”技术，星际迷航ET-i车型可能成为混合动力SUV的新选择。

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