近日，第三代荣威RX5/Super Hybrid eRX5正式开启预售。自2016年作为全球首款互联网汽车亮相以来，荣威RX5系列在过去六年中从未停止过对智能汽车道路的探索。第三代荣威RX5/Super Hybrid eRX5自盲购发布以来，仅10天内订单就超过了2万辆。第三代荣威RX5/超混动eRX5仪表采用了来自新驰科技的高可靠性车规处理器“Cabin Core”X9。一核车X9取代一仪SoC+MCU，支持12.3英寸3D液晶仪表，实现ASIL B功能安全级别，帮助上汽荣威打造更人性化、更安全的仪表。双方共同努力，“释放核心，驱动未来”。新驰科技与上汽集团于2021开始深度合作。如今，上汽首款搭载新驰芯片的车型正式落地，双方将继续深化在汽车智能化领域的合作，推出更多搭载新驰高性能、可靠车规芯片的车型。
新驰为新一代汽车电子座舱开发了“座舱核心”X9系列智能座舱处理器，包括X9E、X9M、X9H、X9HP和X9U等多个产品。搭载不同数量、不同性能的CPU和CPU内核，最大算力100KDMIPS，全面覆盖液晶仪表、中控导航、高端智能座舱等各类座舱应用场景。
X9系列集成了高性能CPU、GPU、AI加速器、视频编码和解码处理器以及其他加速单元。一台X9处理器可以同时驱动仪表盘、中控台、后视镜、后排娱乐等多达10个高清显示屏，并支持多屏共享和交互，以满足未来智能座舱的功能要求。同时，X9系列处理器集成了PCIe 3.0、USB 3.0、千兆以太网和CAN-FD，可以无缝连接，并以低成本应用于车辆系统。该处理器还采用了包括Cotex-R5双核锁步模式的安全岛，可应用于安全性能要求严格的场景。值得一提的是，为了帮助客户节省开发成本，缩短开发周期，整个X9系列实现了软硬件兼容性。客户只需一种设计即可支持不同车型的应用。它不仅节省了开发成本，而且在汽车市场日益激烈的竞争中大大缩短了开发周期。
最近想要买车尤其热衷于SUV车型的朋友肯定都在注意着即将上市的新款CRV毕竟一个在中国市场十多年都经久不衰的车型还是有其独到之处的。
1900/1/1 0:00:00国服榜首AIONY，6月交付11801台，同比增长428，以“15万级科技头等舱”的硬核实力，成为年轻人的潮玩爆款单品，销售均价破15万元。
1900/1/1 0:00:00对于近期想要买车的消费者来说最好的消息莫过于国家推出的购置税减半政策了。
1900/1/1 0:00:00正值暑期，全家自驾出游热潮持续升温。
1900/1/1 0:00:00在家用汽车全面普及的今天，之前的代步工具正在成为消费者的第二个“家”。加之消费观念逐步升级以及新冠疫情的持续，消费者对车内的空气净化、车内环境关注日益增高。
1900/1/1 0:00:00一直以来，用户在选择购买汽车的时候，对自己大部分品牌产品的认识还停留在网上看过产品数据和视频照片之中，总体了解不多。
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