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以网红之姿 与用户同行 捷途的初心与坚守

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时间:1900/1/1 0:00:00

网络名人应该如何解读?捷途汽车总经理李学勇,他说:“网红不再是流量的加持,而是勇敢追求梦想的精神。捷途汽车一直是“网红”“大众中的品牌,拥有55万用户的信任和1600万粉丝的支持。捷途并不缺乏流量。捷途追求的网红是对用户和产品的初心和执着,这也是捷途汽车网红基因背后的深刻内涵ich是捷途得以生存和发展的原因。消费者群体的变化带来了多样化的需求,而在产品之外,用户运营的大问题摆在所有品牌面前。

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作为捷图与其用户之间的接触点,“出行+”生态系统保持着捷图与用户之间的高频互动。五大用户体验IP已举办各类体验活动2500余场,参与人数超过16万人;我们与70多个生态合作伙伴合作,为用户带来80多个独家权利,覆盖全国100多个城市。捷途APP的注册用户已达83万。目前,捷途已经在29个城市建立了31家汽车俱乐部。自6月初以来,捷兴军已在全国10个城市正式宣布成立,每月组织多场车主自驾活动。第二批捷兴陆军汽车俱乐部联盟领导人已陆续启动;近日,捷途与黄山市签署战略合作,共同打造“出行+”自驾旅游生态圈;

同时,我们将在318国道沿线开始建设界土站,打造“出行+”的出行生态系统,为用户提供更好的出行体验。

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作为一个新品牌,捷途必须与用户保持密切联系,始终优先考虑用户,才能实现长期发展。对每一位用户都要脚踏实地、真诚相待,充分体现用户的价值。它是捷途汽车用户运营核心价值观的体现,也是前进道路上最大的动力。捷途受欢迎的根本原因是,在互联网上受欢迎的产品总是保持着这种体验。在捷图X70系列和捷图X90系列两大明星产品系列的支持下,捷图汽车在“出行+”细分市场上拉开了差距。如今,在产品开发的底层逻辑上,捷途已经开始转向场景驱动开发,实现产品的全链路用户共创。我们从用户体验、用户场景、用户共创和用户服务等角度出发,旨在创造一种具有价值感、参与感、满意度、愉悦感和存在感的用户体验,更好地理解用户。

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“4+3+N”产品体系正式形成,X、T、V、P四大产品系列支撑销量目标突破,为捷途汽车注入更多活力。作为捷途汽车在年轻化领域的新体现,捷途大圣依托专为“出行+”设计的昆仑架构,采用场景开发模式,打造“守护模式”、“舒适模式”、”战斗模式“、”卡拉OK模式“四种核心体验模式,为用户带来全新的出行和驾驶体验。自5月8日预售以来,捷途大圣的订单量已达23688辆,在上市前就有网红流量。最近曝光的硬派越野车型捷达T-1也将于明年第三季度上市。新车基于昆仑架构,高度复制了捷达T-X概念车的设计风格,有5座和7座可选,配备1.6T和2.0T两种动力选项。它还将同时推出混合动力和四驱版本,扩大用户的出行体验。

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作为一家传统车企,捷途对产品和用户的承诺比“新势力”更强。在向用户体验思维过渡的过程中,捷途展现了对用户的承诺,也代表了当前中国品牌最鲜明的特点。在产品体验的基础上,利用生态体验的内在魅力打动消费者,插上“出行+”的翅膀,捷途的战略眼光就在于此。下象棋时,要善于下象棋,并从全局出发进行规划。捷途的一盘棋才刚刚开始,“出行+”的布局已经形成。即使市场在不断变化,它仍然是可以确定的。

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